Jäsenen Jaaska uusimmat tuotokset

Oulun autotyö,en löydä laskua mutta tässä oli pariin kertaan öljypohjan irroitus ja öljyjen vaihto ja akselin vaihto,oisko ollut n.700€ kun osat hankin itse.

Jep,ei riitä omassa tapauksessa palikan poisto kun hampaita lähtenyt akselista. Eikä jaksanut rälläköidä jäljellä olevia hampaita sileäksi niin laitoin jo etukäteen tilaten balance shaft removal kitin, akselin reikään pusla ja pultti öljykanavaan tiivistemömmöineen ja koneisto jää koneen sisälle...

ZedPerformancen akseli ja palikka kesti tasan vuoden ja 15tkm. Akselista kaksi hammasta poikki ja palikka väljempi kuin original jolla ehti ajella 350tkm. Täyttä kuraa tuo Zedin laatu,liekkö palikka liian pehmeää materiaalia ja siksi hampaatkin katki . Nyt saa lähteä koko kapistus pois ja tulpat...

Ei itselläkään tietoa kun paja vaihtoi osat mutta tämmäinen kuva tuli facessa vastaan. 4N14 ongelmista ja aika usein juuri näiden morkuloiden vaihdoista on paljon tietoa kuvien kera facebookin ryhmässä Mitsubishi 4N14 problems.

Oulussa

Omassa 4N14 moottorisessa 350tkm ajetussa -11 Outlanderissa hajosi myös tasapainoakseli,kolme hammasta oli akselista irronnut ja löytyivät öljypohjasta. Erikoinen koliseva ääni on kuulunut pidempään eli ehkä akselin välipalikka ollut väljä pidempään. Pahin ääni oli kytkintä painaessa ja tästä...

Joko stefan vaihto on suoritettu vai jäikö asiakkaalla loma päälle :D

Ehottomasti kiinnostaa tuo stefan vaihtohomma minkälainen se on. Paja kun meinas että ei pitäs olla iso homma jos samalla vaihtaa kun se nelivedonkytkin tulee. Kävi jo heikkona hetkenä mielessä jos itte vaihtas stefat mutta täytyy ottaa nyt vähän lisäaikaa kun kuulee minkälainen se oikeesti on

Kytkin on tulossa parin kolmen viikon sisään jenkkilästä,sittenpä näkee miten se osa käy ja kukkuu. Perän kaikki stefat menee myös samalla kaikki vaihtoon. Iskareissa oli samaa hommaa,KYB:n iskarit ja selvät koodit vaan eipä saanut mistään muualta kun marmorilta. Jenkkilässä niitäkin ois ollut...

Onko muilla ollut ongelmia Outlanderissa (vm 2011 2,2did) tai korjannut vuotavaa nelivedon kytkintä perämurikasta? Pajan mukaan ei olisi öljynlisäys aukkoa eikä mitään tietoa voiko tiivisteitä vaihtaa. Deltassa pyytävät 3100€ uudesta morkulasta. Sama osa käytössä korjaamon mukaan myös Jeepissä...