Jäsenen Juba155 uusimmat tuotokset

Täytyy tämä tehdä. Kiitos

Laitoin egrn pistokkeen kiinni niin ainakaan 50km koeajolla en saanut vikaa enää päälle. Suur kiitokset hanskille tiedosta että ecu tarvii egrltä tietoja se oli tässä ratkaiseva.

Kyllä naurattaa jos vika on kiinni tosta egrn irti olevasta pistokkeesta. Miten ootte tulppauksen hoitaneet? Onko vain mekaaninen tulppaus?

Tossahan on näköjään siten egr lle tehty, että se on tukittu siitä jäähdytinblokkiin mennessä ja otettu pistoke irti egr venttiilistä. Ja koodattu ettei sytytä vikakoodia.

Vika tulee vain kun ajaa vitosella satasta. Ei kiihdytyksissä tai muussa yhteydessä. Sillon on juuri imusarjan paine suunnilleen nolla

Juu koko imusarja putsattu ja anturin lähtö avattu. Ahto vuotoon en oikeen usko kun vika tulee päälle vain kun imusarjan paine on nollassa. Voisi tietys tarkastaa vielä uudestaan ahtolinjat

Päivitystä. Map anturin letkut vaihdettu, katti tsekattu ja imusarja putsattu. Vika silti löytyy edelleen.

Tosiaan en imusarjaa ole avannu ja voiko luottaa että on putsattu egrn tulppaamisen jälkeen. Ajattelee taas liian vaikeesti, tästähän olis kannattanu aloittaa=D

Täytyy toi vielä kokeilla myös. Kiitos tästä

Jokin aika sitten hankin 2007vm Pajeron 3.2 did automaatti tällä hetkellä 225tkm ajettu ja ongelma olisi tämä. Löi harvakseltaan koodia p0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem, perusteellisen huollon ja lastutuksen jälkeen vika katosi koko viime...