Jäsenen Laza uusimmat tuotokset

Sama homma nyt, jokaisella (~6) käynnistyksellä kaikki OK, mutta parin ajometrin jälkeen tulee tuo AWD service required. Kaikki toimii kyllä, mutta joku tuon virheen heittää..OBD lukija ei saa mitään koodeja luettua, mutta nuo ovatkin kai jossain eri ECUssa?

Isompi tuon ainakin pitäisi olla. Saas nähdä...kovasti on erilaisia konsepteja näytetty, mutta tuotantomalleja kovin vähän. Pajero ei enää saane seuraajaa, mutta ASX, Lancer, Outlander ovat jo melko wanhoja. Itse olen odottanut mitä siitä E-evolution:sta tulee, mutta kovin on hiljaista.

Voin myös tulla auttamaan HRRS:ssa jos on tarvis.

Ihan mielenkiinnosta, paljonko on kilsoja alla?

Moro, Pari kertaa olen nyt saanut ralliarttiin ko. vikakoodin ja samalla CEL- lampun syttymisen: 1. kerran lokakuussa, auto oli seissyt n.5 min, 2. kerran tällä viikolla kun lähdin lämpimästä tallista liikkeelle. Onko tuosta syytä huolestua, tiedän että RA:ssa on laiskahko polttoainepumppu...

2020 facelift julkistettiin juuri: https://www.motor1.com/news/361661/2020-mitsubishi-pajero-sport-revealed/

Lämpöpelti on ainakin sellainen osa, joka alkaa tietyillä kierroksilla rämisemään. Mutta sen kyllä kuulee selvästi jos tyhjäkäynnillä käy antamassa vähän kierroksia ja kuunteleepi.

Tutkin samaa itse tuossa vuosi-pari sitten! Itsellä oli kiikarissa tuo edellinen korimalli (-2016) mutta vastaavia ongelmia on uusikoppaisellakin. Tosiaan tuota mallia ei ole EU alueella missään, ainoat LHD mallit ovat rajan takana venäjällä. Kyselyiden jälkeen sain sellaisen kuvan, ettei sieltä...

ST-Service tarkisti oman autoni eilen, ja olihan sielläkin venymää jo :( Eli vaihtoon menee ketju+laahaimet+kiristimet, laskin että parempi vaihtaa nyt kun sitten kun on vikavalo päällä ja muutakin p*skana. :mad:

MMCS:n osalta kirjoittelin pienen ohjeistuksen tänne: https://www.evolutionm.net/forums/09-ralliart-how-installations/715153-howto-mmcs-map-update-dvd.html

Veikkaan, että sähköautojen edistymisen suurin este tulee olemaan kotilataamisen vaikeus. Sähköauto vaatii todennäköisesti pääsulakkeiden koon kasvattamisen, uudet johdotukset sekä latausaseman. Arkikäytössä ei vaan voi elää pelkkien huoltoasema/kauppakeskusten latausasemien varassa, ja nyt kun...

Joo en myös vaihtaisi vauhdissa N->D, ei välttämättä tee hyvää. Ihan jostain mateluvauhdista olen joskus ruuhkassa (alamäkeä pitkin rullatessa) tehnyt, se menee vielä ok.

tuolla myös selostettu kivasti Evo X:n neliveto!

Joo joskus rullailen kanssa vapaalla, pyrin välttämään luistattelemista / ryömintää kun se väistämättä kuluttaa kytkinlevyjä. Sport-asentoa en käytä juur ikinä, kun se on mielestäni vähän tyhmä (käytännössä vaan käyttää normiasentoa 2 pykälää pienempää vaihdetta). Tuossa saisi olla jokin...

Moro! 3.5mm liitin (tai no 2x RCA) löytyy, jos on vähän uudempi malli (tais olla 2011 eteenpäin) niin autosta löytynee FUSE systeemi joka tukee myös BT:tä ja USB:ia. Vanhemmista löytyy myös BT mutta se toimii vaan hands-free profiilina eli kännykän kanssa soitellessa. Nelivedon toiminta...