Jäsenen Wilmeri uusimmat tuotokset

Eikö tässä ollut akulla takuu 8V, sinunhan pitäisi saada uusi akku ihan kysymällä...

E85 ajosta vähän lisäkokemusta; jouluna matka Helsinki - Oulu - Kuusamo. Lähtiessä vähän plussan puolella, matkan aikana laski pakkaselle, mutta kone oli kyllä jatkuvasti lämpimänä. Näissä olosuhteissa ei ollut ongelmia. Menomatka Kuusamoon asti siis etanolilla ongelmitta, siellä tankkaus...

Jos itse suunnittelilsin tällaisen vehkeen niin hakisin sille sellaisen kierrosluvun ja kuorman jolla saa parhaan hyötysuhteen. Sitten moottori olisi joko sammutettu tai sittten täsmälleen tuolla kierrosluvulla ja tuolla kuormalla. Sehän tässä vähän mietityttää kun Mitsu tuntuu ei-suoravedolla...

Juu mutta jos koneisto suunniteltu hybridikäyttöön niin luulisi että juuri nuo parametrit olisi optimoitu. Kierroslukuhan on lähes täysin vapaasti valittavissa ja jos akku ei ole täynnä niin samoin moottorin kuormaakin voi säätää hyvin monipuolisesti. Eli käytetään moottoria sellaisella...

Bensamoottorin hyötysuhde on parhaimmillaan noin 30% ja yhdessä litrassa bensaa on energiaa n 10kWh, joten litralla pitäisi saada 3kWh latausta. Tai ehkä 2.7 kWh jos 10% menee itse latauksessa hukkaan. Eli 30% -> 100% kolme litraa riittäisi jos suunniteltu optimaaliseksi. Toisaalta jo...

Vois joskus tehdä tempauksen ja kerätä 10 PHEVIä jonnekin aikaveloituksellisen latauksen parkkipaikoille ja ladata tyhjäkäynnillä tätyteen. Sitten jos joku kysyy niin sanoa vain että halvempi ladata omalla generaattorilla..

Virran pistokkeita pääasiassa (Myyrmanni) ja nyt kun Lidlillä tuli lähelle (Lidl Kaivoksela) niin siellä pikalatausta. K jäi minullakin poissa laskuista kun hinta posketon tälle autolle. Jos joku ei vielä tiedä niin lidlin laturit toimivat millä tahansa tunnisteella, mutta samaa pitä käyttää...

Minä lataan chargella akut aina täyteen *jos* tiedän että määränpäässä ei saa ladattua. Jos saa ladattua niin savella ehkä voi tosiaan jättää jonkun km matkan, mutta muuten kannattaa sähkö käyttää ajamiseen.

Eli onko kukaan kokeillut ladata akkua tyhjästä täydeksi tyhjäkäynnillä ja mitannut montako litraa polttoainetta menee / kWh?

Suomiauto ja käryää myös.

Herätellään tämä keskustelu taas, tuli yv:ssä kyselyä. Kesän ajan E85 siis toiminut hyvin, ja syksykin ollut näillä seuduin suht lämmin. Lämpötilat olleet pääasiassa +5 yläpuolella, mutta nollakeleillä itse asiassa kerran vähän jo kone yskähteli. Etanolipitoisuus oli 78% lämpötila ehkä noin +1...

Virossa yksi maailman laajimmista sähköautojen latausverkostoista.... ja PHEVIllä kannattaa ajella siellä bensalla!? http://elmo.ee/pricing/ Hinnan ostaa korkealle 'pay per charge' laskutustapa, joka tekee pienellä akulla lataamisen kalliiksi. Nojoo, tuolla 30€ kuukausimaksulla jos lataa 15...

Juu vaihdoin sitten myös AD:hen kun Järvi niin kallis. Auto nyt huollettu. Takaisinkutsut sitten myöhemmin Deltassa,

Hmm.. kumma kun porvoossa eivät maininneet? No joka tapauksessa Lahti on vähän liian kaukana. Ja huoltopaikkakin vaihtui, hintaero sen verran suuri, kiiitos vinkistä! AD ei pysty noita takaisinkutsuja tekemään, mutta nehän saa maahantuojan huollostakin, ilman kuluja. ps. jäsenhakemus clubiin...

Vuosihuollon tarvetta, Mega-auto ei enää huolla, ohjasivat Autotalo Järveen. Ajan siis autoni tänään Järveen ;-) Ihan vertailun vuoksi, mikähän on normaalihinta vuosihuollosta?