Jäsenen Wlooffy uusimmat tuotokset

Mulla on myös tuo taka-apurungon vaihto edessä, niin mitä kaikkia puslia ostit etukäteen sinne taakse?

Taitaa itselläkin olla tuo taka apurunko vaihtokunnossa. Tosin nyt tuota näyttäisi saavan tarvikkeenakin. https://www.autodoc.fi/fortune-line/16479234 https://www.autodoc.fi/nty/17109963 https://www.carkone.fi/tuote/mitsubishi-outlander-i-apurunko-taka-akseli-2001-2008/ Mutta kysymys kuuluukin...

Minulla ainakin meni 4g63 (etuveto galantista), kiinni 4g52 lootaan, mutta kytkimestä ei ole ihan varmuutta että millä kombolla se pitäisi mennä, kun projekti on ollut jäissä hetken aikaa.

Joo tässä on heinäkuu 2021 - kesäkuu 2022, niin eihän tuossa kauhean pitkää jaksoa olisi kun pitäisi ajaa bensalla.

Joo, niin toimisi, mutta sitten kun pitää päästä *kauppaan* niin sitten sinne onkin jo 100km matkaa. Ja jos varaa että pääsisi kauppaan ja takaisin laatamatta talvella, esim laskien nyt kohtuullisen 25kWh/100km kulutuksella niin akku saisi olla vähintään 60kWh, mielummin yli 70kWh että jää...

Joo, tuota akun lämpötilaa tässä hain. Itsellä auto tulisi tuohon taivas-alle ja eikä liikkuisi edes jokapäivä, niin kyllä se ehtisi jäähtymään, jos vaan pakkasta ulkona piisaa. Tänä talvena nyt ei kauhean montaa yli -10c pakkas jaksoa ole ollut. Miten muuten tuo lataaminen suuremmissa...

Kuinka pitkälle pakkaseen tuo pehvanlämmitin piisasi? Oliko se, että jos on yli -10c pakkasta niin sitten akku on niin kylmä että auto pakottaa polttiksen käyntiin? Lähinnä tässä mietin että kuinka tuo sopii tänne napapiirille. Talvella matkoja mitä pitäisi päästä olisi 3km taajamaan kauppaan...

Kyllä tuo samalta näyttäisi. Noh, kädellä avustamalla sen sai taas täydelle lämmölle, niin kattellaan kevväämmällä lisää.

Minulle voisi kelvata tuo Vanhempi Celeste Parts Catalog.

Kuvassa näkyvä sulake oikealla alhaalla kun on kiinni, niin virtaa menee 0.1A, vaikka mitään ei ole päällä, näyttää kauhean jälkiasenteiselta sulakkeelta, mutta toisaalta se menee tuohon sulakerasian oikeaan alakulmaan. Onko jollain haisua mikä tuo sulake voisi olla.

-03 2.0 Bensa, Ajettu 266k, "Juuri katsastettu", Maksoi 2ke tuossa "Naapuri kylällä" Tosin 1ke meni / menee tuohon päälle, kun teetti jakopäärempan. Sitten pitäisi varmaan uudet tulpat vaihtaa, öljyt, suodattimet.. Kallistuksen vakaaja poikki vaikka juuri katsastettu. Ratti vinossa... Ja tosiaan...

Lähinnä kun tuo toinen muovikiekko on jossain vaiheessa vaihtunut "parempaan", niin menisiköhän sama korjaus myös Outlanderiin

Kävipä niin että kun outtiksella oli ajeltu 150km niin sisällä alkoi olla jo sen verran lämmin että piti säätää lämpöä pienemmälle. Noh ihmettelin että ompa jäykkä lämmönsäädin. Hieman lisää voimaa niin menipä tuo kylmemmälle, mutta ei kyllä mene enää lämpimämmälle. Onkohan tuo sama vika kun...

Piti vaihtaa autoa, jossa olisi automaattilaatikko ja vakionopeudensäädin. Noh tuli ostettua 1 Gen outlander, jossa ei ollut kumpaakaan, kun halvalla sai.

Tulipa vaihdettua talvirenkaat alle. Ensimmäistä kertaa elämässä vaihtanut talvirenkaat jo lokakuussa. https://www.instagram.com/p/CVFo7ktKaE5/?utm_source=ig_web_copy_link