Vs: Pyöränkulmat radalle
Ackermanista on ilmeisesti kyse?
F1:ssä ovat käyttäneet jopa "anti-ackermania". Tarkoittaen sitä että sisempi pyörä kääntyy jopa vähemmän mitä ulompi. Näin ollaan saatu kurvin sisemmälle, vähemmän kuormitetulle, pyörälle lisää pitoa.
Näistä kun rupeaa lueskelemaan...