Hakutulokset

alkoi tuossa pohjoisessa käydessä outlanderista kuulua liikkeelle lähtiessä ja yhtä aikaa oikealle kääntyessä semmoinen nakutus etupäästä. kyseessä varmaankin lienii vetonivel. onko muilla kokemuksia nivelien menosta ja siitä mitä osa maksaa? outlander on vm 2008 ja ajettu nyt 255 tkm. kysessä...

elikkäs autona 2008 mallin did outlander. autolla on nyt ajettena 240tkm ja on ollut minulla 69tkm asti. outoja tehojen katomisia on ollut ptikin matkaa ja ne korjaantuvat aina kun käyttää virrat pois. osina on vaihdetti ilmaläppäkotelo, egr sekä antureita jne. mikään ei ole vikaa korjannut. nyt...

outlander taas hiukan tökkii. deltasta kerrottiin et obd-testiin pääsee 3.8. ajattelinkin nyt oman laitteen hankkia. siis tuollaisen android pohjaisen. onko kokemuksia ja suosituksia?

nyt sit taitaa olla niin et mitsusta on kansi halki :seina. nestettä katoaa, muttei ulkoista vuotoa näy missää. kone kylmänä putken päästä tulee reilusti "pakokaasua". korjaamon mukaan tämä viittaa halkeamaan pakokanavassa. mitään isompaa tutkimusta ei viel ole tehty. joku mainitsi et...

nyt ei vahvasti mene. nyt alkoi sitten outlanderin kytkin ravistaa kun mäestä liikkeelle lähtee. autolla ajettu 117tkm ja ilmeisesti kytkin loppu. mitähän mahtaa kytkinremppa kustantaa? kokemuksia?

tänään -15 pakkasta ja kotoa ajettu noin 25km. yhtäkkiä kesken motarilla outlander ilmoittaa moottorin lämpöjen olevan korkealla. hiljensin menoa ja lämmöt laski normaaliin ihan heti.pysähdyin ja katsoin pellin alle niin paisuntasäiliössä nestettä lähes täynnä. tsekkasin sit pakkasnesteen...

onko tuollaisen 2009 outlanderin umpioissa erikseen korkeussäätö lyhyille ja pitkille valoille? yritin valoja tuossa säädellä, mut perhana kun tuntuu et kaukovalot vaan koko ajan näyttää aivan liian ylös vaikka lähivalot olisi ok ???

tuli tuossa vääntöä kundien kanssa pellolla mudassa ryömiessä toi oman 2009 mitsun neliveto. onko toi asento 4wd lock oikeasti kunnon vanha neliveto vai ei? tarkoitan et vetääkö kaikki renkaat oikeasti yhtä aikaa? :driver

kesällä lomalta tullessa kotosi yhtäkkiä autosta tehot. ajoin auton sivuun ja käytin virrat pois. senm jälkeen kaikki ok. nyt sitten viikko sitten lappiin ajaessa sama ongelma toistui ihan samassa kohtaa. no taas virrat pois ja vika kuittaantui. eilen kotiin ajaessa lapista samassa perkeleen...

tänään aloin kysellä muukalaiseen jakohihna remonttia (2009 2.0DID). delta kertoi et osineen homma 1650€!!!! kysyin sit varaosaliikkeestä osia. hihna, rullat kiristäjät sekä vesipumppu yhteensä noin 300€. mitä spesiaalia on jakopäässä et hommaan työtunteja menis muka noin 15h? onko kokemuksia...

Kyseessä 2009 did kone jolla ajettu nyt 84000. 6000km sit käynyt huollossa ja sen jälkeen on saanut lisätä litran nestettä. Öljy ei vaahtoa mut johonkin nesteet katoo. Kansiko halki pakokanavaan? Näkyykö mahdollinen vuoto katsastuksen pakokaasutestissä?

katselin tuossa vuoden verran ketjuja taakse päin mutten ketjua outlanderin kesärenkaista löytänyt. tuossa meidän juuri hankkimassa on kumit ihan loppu joten uudet menee hankintaan. koko olis 225/55R18. kokemuksianne otan mielelläni vastaan.

autokuume päällä ja nyt on päädytty outlanderin hankintaan, jotta hevoskoppi alkaa perässä kulkea. 2.0DID koneella oleva outlander olis tuossa tarjolla. onko kellään kokemuksia mitä tuollaiseen maksaa jälkiasennettuna vakionopeuden säätimen asennus? muita kokemuksia kyseiusestä moottorista yms?