Hakutulokset

Re: Apuva! Lancussa jää pitkät päälle! ota lisäpitkien piuhat pois, vika on luullakseni jossain jarrutehostimen luona olevassa pötikässä missä on n. 8 johtoa, itellä joskus sama vika ja pareni hetken päästä kun otti lisäpitkien umpioista piuhat irti. jälkeenpäin näin näillä sivuilla vian olevan...

kiitti, ny täytys vaa tutkia et mitä sille lohkolle on tehty siinä kun on matalapuristeinen, eli onko kansi laitettu vai männät matalemmat.2.4 lohko ja 2.0 kansi lisännee hieman puristuksia.

täähän erookin ny siinä ku on nokkahihnalla.

niin ja molemmat on 2.0 papereilla ja toi turbolohko on porattu 2,4 ja on matalapuristeinen. alkuperäisillä tuplilla.

kaverilla ollut jo useamman vuoden tallissa, teetetty jossain, kuitit kyllä löytyy. saabin takomännillä, syntyi vain tollai visio ku ne on menos myyntiin. 2 kpl sapporon koreja -81 ja -82 vuoden, toinen mätä. osia löytyy ja paljon muistaakseen joku mutkakin, mitsun orggis. en oo tarkemmin viel...

eli kysymys ois käykö sapporon 'porattu' 2,4 l lohko eclipseen suoraan, 16w kannen jatkeeks. lohko on valmistettu turbokoneeseen, alkuperäisillä tuplilla sekä muilla apulaitteilla, eli saako käymään suoraan paikalleen ja uudet apulaitteet suoraan. koneen numeroa en vielä saanu mutta sekin järjestyy.

galant. edessä macrom 3tie-sarja takana hertz 2tie-sarja soitin sony blackpanel vahvarit autostudio 2-kanav. spl 5-kanav bassot 3x pioneer 10" 2x2 ohmiin laturi 91 Ah konkka macrom 1farad sekä hieman tehokkaampi kylmäkäynnistys akku ja tietysti piuhaa tietenki sit jo...