Hakutulokset

Meikäläisen autossa sähköllä ajettaessa ja +29 pyynnillä tulee ainoastaan kuolemaisillaan olevan lehmänhenkäyksen verran lämmintä vaikka AC mittari iskee lähes rajoittajaan. Esilämmitys antaa lämpöä kunnolla. Eli näillä viileillä kevätkeleillä on pakko ajella hieman polttiksella ettei vaimo...

Mun autossa toimii sähkölämmitys etänä sekä avaimen painikkeesta eli Pehvanlämmitin ei ainakaan siihen ole vaikuttanut.

@Zuikkis : Milloin sun "pajalla" saa laitatettua lisäkatkaisijan josta voi valita joko orkkisanturin tai Pehvalämmittimen :)? Itse en sellaista viritystä jaksa värkätä. Lisäksi myös tuulilasinlämmityskatkaisimen yhteyteen Pehvalämmittimen ohitus. Eli kun laittaa tuulilasinlämmityksen päälle niin...

Meidän MY16 mallissa sama ”vika”. Eli lämmintä saa kabiiniin vasta polttista käyttämällä. Lisäksi tuulilasin lämmitys ei toimi. Sähkölämmitys toimii kuitenkin mobiilikäynistettynä tai avaimen lisänapista. Olisi hyvä tehdä Pehvalämmittimelle ohituskytkin jotta saa em auton omat toiminnallisuudet...

Käytettyä ostavan kannattaa tarkistaa, että autoon on tehty kaikki vaaditut huollot huolto-ohjeman mukaisesti. Maahantuojan mukaan takuu raukeaa mikäli yksikin huolto puuttuu.

Meidän MY16 malliin tehtiin äänieristys. Lisätietoja tästä. Lisäksi laitettin Pehvanlämmitin.

Ok. Niin arvelinkin, sillä Pehvanlämmittimen asennuksen jälkeen alkoi viileys.

En ole testannut vielä. Testaan ja raportoin .

Onkohan kuitenkaan sihti-ongelma kun ei lämpene riittävästi sähköajossa? Vai onko polttomoottorilämmitys toteutettu eritavalla...? Tänään nimittäin täyssähköajossa ulkolämpötilan ollessa -5C ja auto esilämmitetty, ei sisälle puhaltanut kuin viileähköä ilmaa vaikka pyynti oli 29 astetta. Jälleen...

Eli ilmeisesti mitään spesiaalia, joka vaatisi Mitsu PHEV asiantuntemusta, ei tehdä satkun huollossa? Tosin taridan kuitenkin viedä Delta autoon tällä kertaa. Kun sähkölämmitys ei työnnä sisälle kuin viileää lehmän henkäystä...vaikka lämpötilapyynti olisi +29C. Mutta kun käynnistää polttiksen...

Tulossa satkun huolto 2016 mallin PHEViimme. Pitääköhän huolto teettää paikallisessa Delta autossa (Jyväskylä) vaiko mahdollista huollattaa muussa "ei Mitsu" huoltoliikkeessä? Kamppiksia ei pitäisi olla sillä ne hoidettiin hiljattain.

En minäkään valita toimimattomasta lasinlämmittimestä. Kyllä senkin saa jotenkin kikkailtua päälle. Itselläni ei ole kiinnostusta kikkailla, mutta jospa jostain löytyisi ropelihattu-Rane joka homman hoitaisi...

No kohta on edessä 100tkm:n huolto niin jospa siellä vilkaisevat sihdit jne.

Jaahas. Pitäisi siis lisätä katkaisin jolla voisi kytkeä päälle alkuperäisen lämpötila-anturin silloin kun tarvitsee lämmittää tuulilasia....

Pääsin testaamaan Pehvanlämmitintä sekä 2016 vuosimallisen pirssimme esilämmitystä Itä-Lapin -20 asteen pakkasissa. Pehvalämmitin toimi. Esilämmityskin toimi, mutta ei oikein potku riittänyt vaikka 30 minuuttia tohotti joko lasilämmitysmoodissa tai kajuutan lämmitysmoodissa. Automme seisoi...

Pääsin testaamaan Pehvanlämmitintä sekä 2016 vuosimallisen pirssimme esilämmitystä Itä-Lapin -20 asteen pakkasissa. Pehvalämmitin toimi varmaankin siten kuin se pystyy toimimaan. Esilämmityskin toimi, mutta ei oikein potku riittänyt vaikka 30 minuuttia tohotti joko lasilämmitysmoodissa tai...

Kun laittaa lämpötilapyynnin 29 asteeseen niin tuolloin alkaa kajuutta selvästi lämpiämään. Pitää testata tuon sähköllä lämpiävän tuulilasin toimintaa palauttamalla alkuperäinen lämpötila-anturi paikalleen.

Öööö... tuon modauksen jälkeen meidän pirssiin ei tule kovin lämmintä sisälle vaikka säätää lämpötilapyynnin esim. 28 C. En tiedä onko tuolla yhteyttä, mutta tuulilasin lämmitin lakkasi toimimasta. Auto 2016 vuosimallia.

Facebookin puolella joku esitteli toteutusta jossa huijataan autoa luulemaan, että tankki on tyhjä jolloin kulkee tähsin sähköllä vaikka polkaisee kaasupoljinta reippaasti.

Hyvinhän tuo näyttää toimivan meidän 2016 mallissa. Nyt kun vielä kehitätte eston kaasupolkimen liialliselle painamiselle niin saa estettyä emännän turhat kiihdyttelyt ja moottorin käynistymisen. Nimittäin vaikka valistaa kuinka, että ”ei sun tartte yrittää voittaa liikennevalolähdöissä vierestä...