Hakutulokset

Myin sigman pois.. Taas vetari paskana vaikka vajaa puolivuotta ku molemmat ulommat vaihdettu, ja aloin pelkää et turbiini sanomas työsopimustaa irti, se auto ravisti ihan hulluna jopa 40 vauhdissa, koneella kuitenkin ajettu jo niin paljon et kohta olis pitäny alkaa miettii koneremppaa...

... Sopivan kodin löydyttyä.. Autossa ei sinänsä mitään muuta vikaa ole kuin se abs-valo palaa ja en ole jaksanut edes ettiä sitä mistään.. Salossa varaosapurkaamolla joku aika sitten oli 40€. Mutta en ole soittanut edes sinne.. Se sisempi vetari on tulossa. Ja se koiranluu maksaa sen 16€...

Haulla en löytäny niin kysäsen täältä... Onko kuinka vaikee homma sigmaan vaihtaa ohjurinkumit??

Tietääköhän kukaan mitä maksaa sigmaan kyseiset osat ja onkohan saatavana muuten kuin alkuperäisosana.... On tainnu ne vuorostaa mennä, yhtäkkiä alkaa ajossa ravistamaan ja kun päästää kaasulta ravistus lakkaa! Yleensä ravistaa kun on hetkenmatkaa ajanu suoraan jotain 100 vauhtia.

Tänää vaihdettii sigmaan apukuskinpuolen etupyöränlaakeri. Koko etupää piti melkein purkaa.. No kaikki osat takasi niin abs:än valo alko palaa.. Sen tunnistimen ku otettii irti oltii tarkkoja ettei vahingoskaan saanu mitää osumaa.. Mistähä lähtis vikaa hakeen! Ajattelis ettei se tunnistin ny...

Löytyykö kenenkään nurkista kuskinpuolen etu- ja takasivulaseja?? Oli rikottu viimeyönä... :seina purkaamoita netistä kattelin mutta ei kyllä silmään osunut ainakaan...

Enpä meinaa mistään löytää sigmaan keskiötä.. Osaisiko joku sanoa että olisko jossain muussa mitsussa sama keskiö?? Alkaa jo ärsyttää toi iso ratti... Siinä kyl on ratissa vakionopeudensäätimen nappulat, mutta enpä sitä ole kyllä montaakaan kertaa käytänyt!

Tietääkö kukaan et saako sigman alle sopimaan 19" tai 20" aluja?? Nuo 18" mitkä ostin tuohon omaani niin justii ja justii mahtuu pyörimään? Muttaku... Nälkä kasvaa syödessä!!!! ;)

On se ku muuten saa auton kuntoon ni sitte valot sammuu kesken ajon... Eli normaalisti ku auton käynnistää valot palaa, sitte kun kääntää viiksestä ja meinaa pitkät laittaa päälle ni savu vain nousee kuskin jalkatilan takaa... Mistähän lähtis vikaa hakemaan! Siinä ei ainakaan näkyny mitään...

Itelläni on tuo 3.0 V6 24V -91 Sigma.. Saako vaihdettua pelkkää niveltä vai joutuuko vaihtamaan koko aksilan?? Pikkaase meinaa kiven alla olla nyt osat siihen.... Ja äkkiä pitäs kuntoon saada! :seina Auttakaa jos tiedätte!!!

Törmäsin netissä tähän magnaan, onkohan näitä tuotu suomeen, ja onkohan kuinka tehokkaita tapauksia! Hieno ainakin jos ei muuta.. Joutuu varmaan lähtee australiasta hakee tälläsen jos ei lähempää löydy! :)

Kertokaas jos kokemusta, et onko kuinka älyttömän vaikea vaihtaa!! Ja samoten tulpat, et joutuuko pakosti irrottamaan imusarjan??

Olen hommaamassa mitsu galant 2.0 GLSi dynamic-4:sta vm-91.. Mitä tässä on tehoja? Edit:Otsikko Ps. 1 aihe riittää