Hakutulokset

Myydään Sapporosta SACHS kytkin orgaanisilla + sintterilevyillä. Mukaan vauhtipyörä ja arpin pultit (6kpl). Spoorit SACHS spekseillä 24/48-26-30 (DC,MB,VAG). Spoorit sopii myös Tremec TKO600. Alla suorat linkit tarkempiin mallikohtaisiin tietoihin, josta selviää molempien levytyyppien...

Leimattu Sapporo rata- tai kiihdyttelypuuhaan. Alustavasti tarjolla kokonaisuutena, myöhemmin ehkä osina. Mahdollisuus ostaa auto myös "turbon" vaihteistolla, eri kytkimellä ja vauhtipyörällä etc. ja pienemmällä ahtimella, jolloin voidaan hintaa miettiä uudelleen. Hinta 12000€. Auto...

Onkohan normaalia että 2-vaihteella SST vaihteisto pitää ininää tai ulinaa pienillä kierroksilla (esim 2000rpm)? Autossani tämä kuului selkeästi lähinnä jos ajaa seinän vierestä, jolloin ääni ehkä kaikuu takas ja kuultavissa selkeämmin. Tämä on ollut ääni jota olen pitänyt lähinnä normaalina...

Takajarru alkoi kolkuttelemaan pari päivää sitten ja äänen voimistuttua piti tänään irroittaa vasen takasatula. Ajatus oli että käsijarru olisi ollut jumissa, mutta satulan irroituksen jälkeen syy löytyi, männän suojakumista puuttui parin sentin siivu. Mistä kantsis hakee pelkkä männän...

Pitäisi kesäksi teettää/tehdä Sapporoon poikkituki eteen iskareiden välille. Pitäskö aloittaa etsimällä universaaleja malleja, vai onko parempi lähteä nollilta? Kannattaako tehdä tulipeltiin tukeva malli, vai riittääkö suora tanko ratapäivien kurvailuun? Onko materiaalilla väliä?

myydään 4g63 8-venttiiliseen kanteen sopiva säädettävä nokkapyörä (tommys billet). laitelkaa viestiä kun alkaa kiinnostaa :peukku

Tarjolla oleva lohko on "kapeampi" malli, ja mukana tulee kampiakseli, veivit ja männät. Vauhtipyörä ja kytkin taisi olla kiinni myös. Sijainti Vihdissä. Lohko on maannut navetassa ilman kantta noin 10 vuotta ja on sen näköinen. Pyynti 50€.

Myydään Sapporo GSR osina. Projekti ei ole tällä hetkellä ajokuntoinen, rullaa kuitenkin. Matkan varrella autoon on tehty paljon pieniä muutoksia. Autossa uusi ahdin, uusi tankki, Visecotkin tais olla, ja säädettävä nokkapyörä ja muuta joka vuosien varrella unohtunut.. ja paljon varaosia...

Saa vaikka penkit erikseen.

Oli pakko pistää tänne!!! ;D Musta tuli oikea ingenjööri vihdoinkin! 4-vuoden piinan jälkeen => tuotetekninen auto ins, what ever, jee jeee ;D Mut koulu jatkuu.. viel toist kouluu 4v jälel.. viikonloppun joutuu juhlii!! Ainii ja sit o ekat ratapäivät la:na, www.glamour.fi. Sinne siis...

http://homepages.paradise.net.nz/mitsubishicarclub/ Osotteesta löytyy muutamii hienoja GTO:ta.

Tiedotus luonteista tässä vaan, eli jos jollain nyt sitte sattuu olee sapporo 2000gsr, ja on ongelmia takajarrupalojen saatavuuden kanssa ni noi turbon palat käy sitte ihan suoraan. Itselläni oli ongelmaa kun varaosaliikkeissä eivät tunnistaneet tällästa mallia ja 2.0litrasis oli kuulemma vain...

Tää linkki löytyyki jo varmaa tonne dsm-sivulle, mut täytyy sanoo et on kivoi sarjoi, eikä oo ees kalliit. Tiedä sit mitä maksaa tuotuna?? http://www.dsmtuners.com/parts/default.php?cPath=2_27 Toisaalta ei noi varmaa ees käy mun 8valveen :(

Kiinnostais tietää vähä noist 4g63turbon öljypaine anturin ja muitten johtokytkennöist. Mihin ne pitäs mennä, mitä pitäs näyttää ja millanen mittari. Siel o vissii kaks anturii, toises on kaks paikkaa ja toises yks. Toinen on varmaan ö-paine.. Pystyyks jeesaa. Mulla on mittaristos se...

Hello. Onks kellää tietoo tän turbo koneen männän renkaiden paksuuksista. Mittasin tossa omat: yiln 1.97 keskim 2.08 ja alin 4... Kävin tossa sitte kattoo motontin ;) renkaita, jotka aika edullisia 58€ kun maahantuojalla 197€, niin me oli 1.97:koja molemmat ylin ja keskim. ja alin oli 4.. Eli...

Tarttisin kovasti tietoa turbo galantin/sapporon takavetosen laatikon välitys suhteist! Jos joltai löytyis, myös perä välitys kiinnostais.. Kiitos!

Älä lue liian vakavasti, saattaa sisältää myös virheitä! ;) Ahtimen toimintaperusteita Tarkastellaan esimerkiksi 4-t 2.0L bensa konetta Lähtökohta N=6000RPM, Vi=2.0L Halutaan turbo joka kehittää ulkoilmasta (T1=20˚C, P1=1bar) yhden baarin ylipaineen. Ilmantarve Iskutilavuusvirta...

Kyselin metro-konsernilta vetarin suojakumeja sapporooni. Sisempiä tai ulompia ois sitte saanu täält suomest pari kappaletta, hintaan 110E. Ja ne toisetki kaks ois saanu lentämällä japanista hintaan 120E :-/

Sattuuks kukaa tietää mitä merkintä ZJ17 lohkonkyljes tarkoittaa? Entäs merkintä ZJ22 nokka-akselis? Tuli vaa mielee, jos joku tietää.. Konehan siis on kuitenkin tää g63b-turbolla. Mut anyway. Merkinnät lukee suht isosti ja selkeesti, eli jos niist ois voinu päätellä jotai vuosmallii tai jotai...

Nyt tarttis vinkkiä kokeneemmilta. Sapporostani irtos taka iskari ku nostin nosturille, taka akseli vaa viuhahti poikittain kun iskarin yläpää irtos.. Eli kori on kunnossa, mut iskarin yläpään kumin vulkanointi petti. Onks joku joutunut korjailee tälläst?? Uusii iskareiden yläpäit ei varmaa saa...