Hakutulokset

Mitkä pultit tms irrottamalla saa '89 Lancerista bensatankin irti? Jos tyhjentäis muutaman litran bensaa parempaan käyttöön ja kattelis onko paljon ruosteita, vois vaikka maalata Japanian lipun tankin pohjaan katsurin ihmeteltäväks jos tuon vielä joskus katsastaa...

Eli vetonivelen suojakumea pitäis ostaa -88 rekisteröityyn 1.3 karvalakki-lanceriin, motonet tarjoaa seuraavia: Lancer 1,2-1,8 84--91 ulompi C-sarja, MMC-akseli. . . . . . 17-3049 Lancer 1,3/1,5 88--91 ulompi C-sarja, NTN-akseli. . . . . . 17-3232 (huppista, oliki aikasemmin toinen ihan eri..)...

Tuli kokeiltua vaalentaa Lancerin tummat alkuperäiset takavalot http://mms.toimii.net/normal/2008-toukokuu/mms-03.05.2008_151509.jpg kun en tykkää tummista takavaloista. Tuokin ihan vain kokeilu, pikasesti maalattu musta pohja vaaleammaksi, eikä maali kovin pysyvästi ole kiinni. Ehkäpä tässä...

Virtalukon asennosta riippumatta parkit palaa parkki- ja ajovaloasennossa. Ajovalot palaa vain ajovaloasennossa kun virtalukosta on käännetty vähintään 1 pykälä. Saabin automatiikkaan tottuneena, haluaisin että ajovaloasennossa sekä ajovalot että parkit syttyisivät vasta kun virrat käännetään...

Tilanne sellanen että Lancerissa (89) vain talvirenkaat, kesäkumet ja alumiinivanteet löytyis, mutta mutteriin tiedot hukassa. Eli mitä on alkuperäisen peltivanteen mutterin pituus, kierre? Nämä tiedot kun pikaisesti saisi voisi ehtiä vielä varaosaliikkeeseen etsimään alumiinivanteisiin sopivia...

Minkä verran rakenteellisia eroja kosmeettisissa osissa? Eli passaako valot, vilkut maskit ristiin kiinnitysten osalta? Pihassa 89 käyttöönotettu 1.3 Lancer, tuo musta vakiomaski näyttää vaisulta, ajattelin jos suoraan heittämällä sopis uudemmasta maski, onko samat klipst vai muutettu...