Hakutulokset

Pienessä on irrotettava öljypohja ja "hoikempi" vaihdekeppi. Isompi on lujempi mutta kaiken saa rikki.

Onkohan maksimikierrokset ruuvattu pienelle? Tai pumpun kannen alla häikkää?

https://usermanual.wiki/Document/4M40.2924875980/html#pf26 Tuolla on kuvia.

Onhan suutinputket oikeassa järjestyksessä? Ja hehkuttaa yli 3 sek. Ajotus voisi olla 5 astetta ja millin nousu. Pumpun banjoliittimessä taitaa olla sihti, kannatta sekin katsoa.

Voisko olla ajonesto? Entä jos kokeilis sen vanhan koneen pumppua?

Tuo KM145 on kai se "pieni" heikompi laatikko, startit on erilaisia ja uudemmassa taitaa olla myös enemmän sähköä. Mitä siitä hajosi?

Jostakin laakerista sopiva kuula tilalle. Tamgearsilla näkyy olevan muttereita. Katoppa sitten kun kasaat sopiiko kaikki lukkorenkaat olemaan paikollaan, Pajerossa piti jättää joku pois mutta en muista mikä.

Saakohan sen laatikon lukittua jos paat ykkösen ja pakin synkrorenkaat kohilleen, tavallaan kaksi vaihdetta päällä. Pajeron laatikosta ei lähtenyt kuin yksi laakeri ehjänä irti, muut piti rikkoa paikalleen.

Saako listalla konehuoneesta? Tai pitkien jatkojen ja nivelten kanssa alapuolelta.

Vs: L200 perämurikan irroitus/korjaus Ainakin vanhemmassa Pajerossa vasen puoli pitää laittaa ensin ja sitten shimmata oikea sopivaan välykseen. Liittyneekö poskilaakereiden säätöön sitten. Meni omassa tönköksi myös kun laitoin ensin oikean paikolleen.

Vs: Pajero virtalukkojen erot Siellä lukkosylinterin pohjassa taisi olla joku tappi eri kohdassa miksi se sarja ei käy vanhempaan.

Vs: gen2 kytkimen ilmaus Pystyykö sitä polkimen ja sylinterin välistä tankoa säätämään?

Vs: Pajero 2,5tdi-92 renkaat tuumaa isommiksi 31/10.5-15, 265/75-15, 245/75-16, 265/70-16. Tuommosilla ykköskorisen mittari näyttää aika tarkalleen, luultavasti tuossa myös.

Vs: Jarrut takapainoiset Käytä rummut irti ja hio se pykälä kokonaan pois, löysää käsijarruvaijeri ja koita sitten säätää ne kengät iholle. Sen jälkeen vaijerin säätö. Toimii tai sitten ei.

Vs: Pajero,L200/300,Canter uusia alkuperäisosia (katso myös mitsunosat.net) Ilmeisesti se on tuo MB527777, ainakin näytti siltä, eli ei se pultattava.

Vs: Pajero,L200/300,Canter uusia alkuperäisosia (katso myös mitsunosat.net) Pitäisi olla se l049 malliin käypä, eli anturi ja putket samassa laipassa.

Vs: Pajero,L200/300,Canter uusia alkuperäisosia (katso myös mitsunosat.net) Laitettu yv.

Vs: Pajero,L200/300,Canter uusia alkuperäisosia (katso myös mitsunosat.net) Löytyskö vm. 89 pajeroon sitä tankin imuputki ja anturihässäkkää? Entä imusarjan laippoja 4d56 koneeseen?

Vs: -90 Pajeron neliveto ei toimi Onkohan napalukko tai vetonivel rikki oikealla puolella?

Vs: l200 4D56 jakopään kiristin jouset Tuolta näkee aika hyvin. http://www.pocuk.com/forums/viewtopic.php?p=987458&sid=102051aae77f798a1455ad15a1140907