Hakutulokset

tuumin tuossa kun laskeskelin että kova on hinta vuodessa että saa omistaa kyseisen yksilön 7-hengelle :) Ajattelin muuttaa pakettiautoksi mutta voiko kokonaispainon muuttaa pienemmäksi(eli kantavuutta pois) tämä vaan jäi mieleen kun kaverilla on kuorma-autoksi rekisteröity transiitti ja siihen...

onko kellään tietoa kuuluuko 2.8td koneessa jälkihehkun antaa "täysi" jännite hehkuihin sen käytön aikana.. hehkun valohan ei ole näköjään kuin muodollisuus kun se sammuu melkein heti mutta hehkun rele sammuu vasta 4-5 s. kuluttua.. korjaamolta kyselin ja olivat sitä mieltä että kuuluisi...

Eli imusarjan tiivisteestä ollut pala pois(sotkee hienosti koneen jne...) katselin tuossa kun irroitin että on 2 pultilla per imu kiinni joten oletteko käyttänee jotain tiivisteliimaa kun laittaa paikallleen.. kiitos etukäteen..toivotaan ettei ole tullut muuta vaurioo ja eihän sitä pitäisi kun...

Eli lämmöt heiluu..nousee ajossa sen merkin alareunaan mutta jäähtyy suhteellisen nopeasti.. termostaatti,jäähdyttäjän korkki vaihdettu..vesipumppu vaihdettu kun alkoi vuotamaan mutta itseltä loppuu älli..paisuntasäiliön pinta tietty nousee hieman lämmetessä mutta painetta ei tee..

Eli takakardaanin takapää on päässyt väljäksi.. mutta asiaa tutkittuani heräsi kysymys että mitenkä ne vaihdetaan.. Miten kupit ovat kiinni kun seegereitä tms. ei ole vaan kupit joissa haulit on ovat vain painettu paikalleen mutta ei lukita millään vai onko jotenkin prässämällä tai krympillä...

Eli missä sijaitsee lohkon tyhjennysroppu?? ei ymmärrä enää kun korjaamolta antoivat jo neuvon ja sen ropun takana oli kylläkin öljyä??

Eli ostin tuollaisen ja ajattelin vaihdella kaikki öljyt siihen ja nyt kysyisin millaiset kannattaa laittaa.. -etuperä -jakovaihteisto -takaperä(sähköinen tasauspyörästön lukko) -moottori -vaihteisto ja sitten onko väliä käytetäänkö tarvike suodattimia vai alkuperäisiä.. ja onko muita...