Hakutulokset

Vs: Ajovalojen jännite yli 20 volttia Noniin patterihan sieltä oli vaan yleismittarista lopussa. Uuden ku vaihto, niin nyt näyttää levossa noin 12v ja latauksessa ~14.5v ajovaloille. Tosin eikös toi 14.5 volttiakin oo vähän turhan paljon valoille? Noi aiemmatkin polttimot (Osram SilverStar)...

Vs: Ajovalojen jännite yli 20 volttia Joo ei se taida toi mittari ihan tolkuissaan olla, suoraan akusta mitattuna latausjännite näytti jotain 16,5 volttia. Ja lepojännite tais olla 13 pinnassa. Täytyy ettiä toinen mittari lainaan ja testailla lisää.

Vs: Ajovalojen jännite yli 20 volttia Täytyypä testata suoraan akulta vielä, mutta lepotilassa valojen johdoilta mitattuna näytti noin 12 volttia. Ja tässähän on siis ihan normi h1 polttimot ajovaloille, ei halogeeneja.

Viime syksynä vaihdetut ajovalojen polttimot pimeni taas tossa joku aika sitten. Nyt niitä vaihtaessa mittasin yleismittarilla, ja tuonne valojen johdolle tuleva latausjännite nousi hetken odottelun jälkeen jo yli 20 volttiin. Mikäköhän tuon vois aiheuttaa? Turbotimer näyttää latausjännitteeks...

Vs: Kulmavaihteen öljyt (Castrol + Neste) Noniin sain vihdoinkin Deltasta vastauksen, eli vaihdelaatikkoon oli kuulemma lisätty se 0.6 litraa öljyä. Ja sainkin sovittua jo huomiselle ajan että vaihtaavat kokonaan uudet öljyt laatikkoon.

Vs: Kulmavaihteen öljyt (Castrol + Neste) Tulkin muutes Nesteen asiakaspalvelusta seuraavanlainen vastaus: "Kiitos kyselystä. Tuotteet eivät ole sekoituskelpoisia keskenään. Luokitukset eivät vastaa täysin toisiaan. Silloin kuin samat luokitukset yleensä sekoitus onnistuu. Tässä tapauksessa...

Vs: Kulmavaihteen öljyt (Castrol + Neste) Kehtaisko joku vahvistaa että oliko kyseessä nyt siis vaihdelaatikon/etutasauspyörästön öljyt, vai kulmavaihteen öljyt (ennenku jatkan kontaktointia Delta-auton kanssa).

Vs: Tässä on siis itelläkin termit vielä vähän hukassa. Sinne siis vaihdettiin nuo vetarien stefat molemmille puolille, tässä kuva toisesta: https://drive.google.com/file/d/0B6MlfQWpnH69NVE4T0RaM0VaQUk/view?usp=drivesdk Edit: Eli oletettavasti kyseessä on nyt siis...

Vs: Kulmavaihteen öljyt (Castrol + Neste) Eikös siellä kulmavaihteessa ja laatikossa kierrä samat öljyt?

Käytin Evo seiskan just Delta-autossa kulmavaihteen stefojen vaihdossa. Olivat näköjään lisänny laatikkoon samalla 0,6 litraa Neste Hypoidi TDL S 75W-90 (200) GL4/GL5 V öljyä, vaikka nimenomaan kysyin etukäteen että löytyykö heiltä Castrol Syntrans Transaxel 75w-90 öljyä kun sellaista laatikossa...

Vs: Jarrupalat ratakäytössä Jees kiitoksia vinkeistä. Taitaa lähteä noi PF .11 palat tilaukseen Indigo-GT:stä. Taakse pitäs uusia samalla myös levyt. Liekköhän näissä levyissä on ne "tuulitunnelit"? Vai pitäskö sijottaa ennemmin ihan noihin Brembon alkuperäseen levyihin?

Vs: Jarrupalat ratakäytössä Tartteis Evo 7:aan vaihtaa palat joka kulmaan. Valtaosa olis ihan vaan katuajoa, mutta olis hyvä että jarrut kestäis myös satunnaista rata-ajoa. Lähinnä niin että kestäis ~kolme nopeeta kierrosta ajaa putkeen. Onnistuuko tollanen millään "katupaloilla", vai tartteeko...

Vs: Hienoin kuva Mitsubishistäsi? Tuollaanen seiska tuli hommattua kolmisen viikkoa takaperin, lienee suht tuttu yksilö tällä palstalla. 8) Morjesta vaan siis kaikille! Pääs itekin pitkän tauon jälkeen taas mitsuleiriin, '98 GDI Carisma mulla oli joskus viitisen vuotta sitten.

Vs: Ohjaustehostimen pumppu ja hihnankiristäjä (Carisma 1.8 GDI '98) Kävin tänään uudestaan tuolla Delta-Autossa, ja ystävällisesti ottivat auton tutkittavaksi samantien. Tekivät ilmeisesti jotain säätöjä, sekä laittoivat hihna-spraytä, jolloin ulina lakkasi kokonaan. Eli ohjaustehostimen...

Tapahtuipa seuraavaa: 1. Ohjaustehostimen pumpun hihna alkoi ulisemaan 2. Käytin teboililla hihnankiristyksessä -> ulina lakkasi 3. Ulina alkoi uudestaan n. 200km jälkeen 4. Käytin uudestaan teboililla, ilmoittivat että hihnan kiristimessä on vikaa 5. Minulla oli jo valmiiksi aika varattuna...

Vs: Carismassa vanneongelma Itselläkin ollut nyt samanlaista ongelmaa. Renkaat on 205/40 r17 kokoiset ja alla on GTS:n 35mm joka kulmasta pudottava alustasarja. Viime kesänä ongelmia ilmeni vasta kun auto oli aivan täynnä porukkaa, mutta nyt talven jäljiltä ongelma on pahentunut huomattavasti...

Mulla on tollanen '98 Carisma 1.8GDI, johon piti vaihtaa oikeelle eteen alapallonivel, sekä vakaajatangon hela. Paikallisesta mitsuhuollosta ei saanut pelkkää alapalloa erikseen, joten kävin hakemassa AD-varaosamaailmasta sellaisen hintaan 23e. Vein auton mitsuhuoltoon laitettavaksi, ja kun...

Vs: Putkiston loppuosan uusiminen '98 GDI Carismaan Mulla siinä ei ollu ku ihan pikku pätkä ruosteessa ennen laippaa, eli ei tarvinnu paljoo uutta putkee laittaa siihe.

Vs: Putkiston loppuosan uusiminen '98 GDI Carismaan Päätinpä sit kuitenki laitattaa ihan vakiopöntön alle, ei oikee tahtonu muuta fiksua ratkasua löytyä.. Eipähän nyt sit äänet ainakaa muuttunu mihinkään.

Eli Carismaan pitäs vaihtaa takapönttö ja samalla pistää myös muutenkin vähän uutta putkea alle. Tällä hetkellä tilanne näyttää tältä: http://buhis.org/photos/alusta/images/DSC_4297.jpg http://buhis.org/photos/alusta/images/DSC_4301.jpg Takalaipan molemmilla puolilla näyttäis olevan ruostetta...