Hakutulokset

Vs: aavikko-mursun Galant Dynamic-4 Turbo -92. Terveiset Aihetta sivuten tietämättömän kysymys, eli olenko saanut väärää tietoa, että -91 Galattien "turbottamien" ei mene konttorilla läpi, jos rekisteriotteessa lukee "vähäpäästöinen"? Uutta projektia miettiessä...

Vs: Gti Galantin jakopää rempan kysymyksiä Tässä hieman viikon takaista hintatietoa GTI:n jakopään rempasta: - nokkahihna ( Trellegorg Koivunen ) - idle rulla ( Koivunen ) - kiristysrulla ( -"- ) - jousikiristin ( org Mitsubishi ) - kampiakselin hammaspyörä ( -"- ) - kampiakselin stefa (...

Vs: GALANT 2.0 GTI TURBO ÖLJYVUOTO Noh löytyihän se vuoto, kolmannen jakopään purkamisen jälkeen. Öljypumpun akselin stefa oli hajonnut siten, että sisempi "huuli" oli irronnut noin puolen kierroksen matkalta. Kilometrejä takana n. 40tkm? Opetukset: Kun öljyvuoto yllättää, pitäsi kaikki...

Terve, olisko kenelläkään vinkkiä mitsuun tulleesta öljyvuodosta. Historia: Vaihdoin pari viikkoa ennen joulua uudet öljyt ( Mobil 1 5W-50) ja suodattimen kilometrien perusteella. Joulun pyhinä jouduin käyttämään autoa - 27C pakkasessa ilman esilämmitys, kiitos rikkinäisen lokilämmittimen, ja...

Vs: Kiihdytyspäivät 29.5.10 Lappeenrannassa! Olet oikeassa, pitäsi kokeilla mihin mies ja auto pystyy ;) Mutta kun katsoo lompakkoon, nyt ei olisi varaa mihinkään haavereihin... Ja vakio GTI Galantin loota ei ole kovin kommonen. Minä en ainakaan osaa tehdä sillä nopeita vaihtoja, vaikka...

Vs: Kiihdytyspäivät 29.5.10 Lappeenrannassa! Mihin aikaan ne alkavat? Voisin tulla katsomaan, mutta GTI Galantin lootaa en viitsi hajoittaa nykyisillä tehoilla :)

Vs: kysymys Gti galantin 88-90 ja 91-92 jarrujen eroista Tänään pääsin sitten kokeilemaan uusia etujarruja, mutta P..kele, viidenkympin vauhdissa meinaa jo amalgaamit tippua suusta ??? Takaisin hallille ja etupyörät irti. Kaikki näyttää hyvältä, oikean puoleinen jarrulevy ei oikein tunnu...

Vs: kysymys Gti galantin 88-90 ja 91-92 jarrujen eroista Noh eiväthän ne jarrusatulat tietenkään käyneet :seina Kaksi mäntää vaatii leveämmän tilan kuin yksi eli kiinnityskorvat ovat huomattavasti leveämmällä. Taidanpa laittaa ne uusine tiivisteineen myyntiin... Black Diamound levyt ovat...

Vs: kysymys Gti galantin 88-90 ja 91-92 jarrujen eroista Jarrusatulat tulivat ja ne vaativat hieman kunnostusta. Mutta levyjä / paloja odotan edelleen...

Vs: Mitsubishi Galant voimansiirron vaihto Yksi aihe varmasti riittää, mutta valitettavasti osaamattomuutani en edes haulla löytänyt vastausta, miten takavetoakseleita pitää muuttaa. Mutta en kiusaa tätä foorumia enää tällä asialla. PS. Tarkennus, kytkin EVO4:stä, vaihde- jakolaatikkoa EVO3.

Kyseessä on -90 GTI 4WD 4WS Galant johon on rakennettu "EVON" moottori ja kytkin. Voimansiirrton kestävyys hieman huolestuttaa ja nyt varannut siihen EVO3-4 vaidelaatikon, jakolaatikon ja perän. Tässä foorumissa olevista jutuista olen ymmärtänyt, että takapääsä pitää hieman tehdä hommia: WS...

Oikean etupyörän laakerilla oli kilometrit täynnä ja sen väljyys alkoi jo ilmeisesti haitata ABS:n toimintaa. Hain tänään uudet laakerit ja stefat merkkiliikkeestä molempiin etupyöriin ( n. 140 EUR ) ja aloitin rempan. Purkaminen meni aika helposti, pyörä pois, jarrusatula irti, jarrulevy...

Vs: kysymys Gti galantin 88-90 ja 91-92 jarrujen eroista Kyllästyin Galant -90 jarruihin ja tilasin Black Diamond levyt ja palat sekä eteen että taakse. Lisäksi ostin purkuosina EVO3:n jarrusatulat eteen ja katsotaan minkälaisen paketin saan tästä kasaan. Kaikki osat pitäisi tulla tällä...

Vs: E33 Galantin (-88-92 etuvetoinen Glsi tai Gti) vaihdelaatikon irroitusohjeet Pieni lisäys vielä ohjeisiin omakohtaisten kokemusten perusteella, että ainakin nelikossa kannattaa irroittaa lootan päällä katkaisija ( peruutusvalo?) ja tulpata reikä rempan ajaksi. Se on muuten vähän hollilla...

Kävin eilen penkittämässä -90 GTI Galantin 4X4 joka on "turbotettu" eli moottori on rakennettu uudelleen edellisen omistajan toimesta ( EVO 4 ). Nykyisillä asetuksilla, 1.2 bar ahto, numerot ovat 280 PS ( 205 kW ) 6500 rpm ( 171 km/h 4. vaihde ) 370 Nm / 3650 rpm. ;D Kun autossa on normaali...

Vs: EVO3:n voimansiirron siirtaminen GTI Galattiin Kyllä sitä takapään lukkoa soralla hieman kaipaa ;D Sopiikohan GTI:n kardaani EVO:n jakolaatikkon? Ja GTI:n etuvetarit EVO:n laatikkoon. Ja vieläkun keksin, mistä saan rahat näihin hankintoihin...

Onko kellään tietoa/kokemusta, pystyykö EVO3:n voimansiirron ( vaihdelaatikko+jakolaatikko+kardaani+täydellinen taka-akseli ) asentamaan -90 GTI Dynamic Galattiin? Nyt on pikuinen huoli, että paikat eivät kestä turbon voimaa...