2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

[Kapteenivamma]

Elikkäs otskon mukainen ongelma.

Otin autosta termarin irti siinä toivossa, että se olisi jumittunut auki mutta ei. Kokeilein keittää termarin ja se aukesi ja meni kiinni aivan kuten pitikin, tosin lämpötilaa jossa termari aukesi en mitannut.
Kun autoa käyttää tyhjäkäynnillä, lämmöt nousevat puoleen väliin jossa flekti niitä pitää, mutta kun lähtee ajamaan laskevat ne mittarissa alle vartin väliin vaikka asensin pahvin syylärin eteen.
Nyt on tässä yhteistuumin pähkäilty missä vika pilee, mutta järkevää vastausta ei olla pienissä aivoissamme saatu ;D

 

[Harri K]

Vs: 2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

Kyl se termari on...

 

[Kapteenivamma]

Vs: 2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

Kyl se termari on...

No ei itsellänikään kyllä mitään muuta järjellistä selitystä löydy. Outoa vaan, että toimii kuitenkin keittäessä, mutta jää varmaan sitten lämpimässä "kantamaan".

 

[Niko Päivinen]

Vs: 2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

Termarit on niinkin yksinkertaisiksi vekottimiksi tosi kummallisia. Esim. sellainen termari, joka on kerran ollut hetken aikaa kiinni autossa ja sen jälkeen seissyt hyllyssä, ei välttämättä enää toimikaan kun sen laittaa uudestaan kiinni. En ole Mitsussa törmännyt tällaiseen, mutta muun merkkisessä kyllä. Ja termarit toimii kyllä Mitsuissakin IHAN samoillla periaatteilla. Ja Toyotissa.

 

[HerBertti]

Vs: 2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

Taistelin kerran vastaavanlaisen ongelman kanssa, oli tosin silloin 1.3 corolla. Mut ei kans lämminnyt millään, ei edes uudella termarilla... En kyllä löytänyt siihen sen kummempaa ratkaisua.

 

[RapajuoppoPutkiMies]

Vs: 2.0 Gti Celican lämmöt eivät nouse.

Onko orkkis vai tarvike termari. Joskus primeran kanssa tappelin tarviketermarin kanssa, joku kakstoiminen termari vai mikä seoli, oli kuitenkin väärän mittainen ja ei sulkenut kokonaan yhtä kanavaa..