4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

[mitsumatti]

Sellasta kyselisin, että millä osilla porukat on kyseistä konetta rakentaneet.

Wisecot, eaglet jne..
Millaisissa hinnoissa ja mistä olette osat tilannut hyvät-->(hintalaatu suhde, nopea toimitus) ja huonot missä ne on ylihinnoiteltuja/hitaita toimituksen suhteen!?

Samoin voisi laittaa linkkejä ulkomaan, varaosaliikkeet/tehtaat mistä voi saada halvemalla kuin Suomesta!

Suomi on jo hinnoitellut itsensä ulos euroopan/maailman markkinoilta ja myös sen takia hinnat on korkeita.


Sorry jos on väärässä paikkassa tää postaus...
laittakaa oikeaan paikkaan

 

[Harri K]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Ulkomailta tai esim US-parts Suomessa pystyy järkkään varmaa tavarat tuohon lohkoon eukku

 

[mitsumatti]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Sinne us-partsiin soitinkin tänään... on hinnat aika korkealla, jos vertailee ulkomaiden hintoihin ja kuulin huhuja miten saa ilman veroja ulkomailta tilattua! joten tilaus lähtenee taas jälleen kerran rapakon taakse :seina

etc..

 

[nokonzok]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Sinne us-partsiin soitinkin tänään... on hinnat aika korkealla, jos vertailee ulkomaiden hintoihin ja kuulin huhuja miten saa ilman veroja ulkomailta tilattua! joten tilaus lähtenee taas jälleen kerran rapakon taakse :seina

etc..

Jos ne on niitä tavallisia huhuja niin voin kertoa, että ne kannattaa jättää omaan arvoonsa. Kyllä siitä lahjana lähetetystä paketistakin tullit maksetaan.

Itse tilasin omat palikat US-Partsilta. Jonkun euron olisi saattanut saada säästettyä jos olisi ulkomailta tilannut, mutta ero on kyllä melkoisen pieni. Varsinkin Jenkeistä kuljetuskulut tuppaa olemaan sen verran korkeat, että hyöty sulaa siihen aika nopeasti, varsinkin kun niistäkin pitää ne tullit ja alvit maksaa. Ennemmin tutkailisin Englannin tarjontaa, punnan kurssi on aika kohdillaan, eikä tarvitse huolehtia tulli hommista.

 

[KaeVuRi]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Omaankin koneeseen tuli aikalailla kaikki palikat US Partsilta. Erinomaista palvelua meidän Mitsu-clubin edustajalta ja tietotaitoa kyseiseen koneeseen liittyen ainakin löytyy eukku Ulkomailta tilattaessa on aina omat riskinsäkin että tuleeko kaikki oikeat osat. Tilaat 20 eri tuotetta, niin helposti yksi ja sattumalta se tärkein ja kiireellisen palikka onkin sopimaton...

 

[mitsumatti]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Ok! us-partsiin marssittava ;D Mites onko kukaan käyttänyt muita mäntiä/kankia kuin wisecoita ja eaglea?? sitte jos joku viisas laittaisi vielä niitä kokoja männistä, kuin kiertokangista!? Kiitoksia jo vastauksista kaikille eukku!

 

[Niko Päivinen]

Vs: 4g63t mitkä sisuskalut ja mistä!??

Kanget: kerrot mikä moottori ja pyydät sopivat. Helppoa.
Männät: katsot missä kunnossa lohko on tai pyydät koneistamon setää mittaamaan sen ja pyydät sen mukaan sopivat ylikoon männät. Liikaa on turha porata. Sitten määrittelet valitun nokka-akselin, turbon ja tulevan käyttötarkoituksen mukaan puristussuhteen ja valkkaat männät, joilla tämä valittu puristussuhde syntyy.

Kuten huomaat, varsinkin mäntien kohdalla on varsin monta tekijää, jotka tulee huomioida. Jos nuo kaikki menivät täysin yli hilseen, niin suosittelen kääntymään asiantuntijoiden puoleen (esim. US-Parts) ja pyytämään heitä suosittelemaan sopivaa kokoonpanoa. Niin minäkin teen, jos ei itsellä ole vuorenvarmaa käsitystä oikeista palikoista. Tai sitten luet jo toteutettuja kokoonpanoja (ja mitä niillä kokoonpanoilla on saatu aikaan) netistä ja mietit mikä niistä olisi lähempänä sitä joka itsellesi on tulossa (osiltaan, toimivuudeltaan ja käyttötarkoitukseltaan).

Jos ei mitään muuta keksi, niin aina voi beesata tehtaan ratkaisuja turbon, nokkien, puristussuhteen ja muun kanssa. Tehdas on kuitenkin noita juttuja pureskellut aika kauan. Jos vanhemmistakin 16V turboista otetaan 300hv kantta avaamatta (vanhat N-ryhmäläiset), niin ei ne tehtaan ratkaisut nyt ihan huonoja voi olla. Eli jos käytät vakion kokoista turboa, vakionokkia, vakiota moottorinohjausta, miettisin vakavasti tehtaan turbomallin puristussuhteen omaavia (mutta kestävyydeltään parempia) mäntiä.