-92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

[mart]

Turinat tänne. Tietääkö kukaan mistä noita lähivaloja kannattaisi alkaa yrittää korjata? Virtalukon pohjasta? Valoviiksestä? Sulakkeet oon ainakin kattonu jo läpi, ja koittanu kaikki johtojen liitokset konehuoneessa tarkistaa.

Ajattelin kysellä onko merkkiliikkeessä niitä jarrukilpiä tuohon vielä myynnissä, varmaan romis on seuraava vaihtoehto jos ei ole. ???

 

[nostokurki]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Mikäs niissä lähivaloissa nyt on vikana? Ei pelaa ollenkaan?

Jarrukilvethän ei ole pakolliset, eli pois vaan jos jotain vikaa ;D

 

[mart]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Niin ei pelaa ollenkaan, paitsi siis toisella puolella on semmonen himmeä kajo. Pitkät päällä syttyy ihan kunnolla molemmille puolille.

Katsastuksessa oli -27% jarrutustehoa sillä pyörällä josta tuo jarrukilpi puuttui, pitäiskö ne sitten ottaa joka nurkasta pois että saisi tasan ;D

 

[nostokurki]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Kyl melkein koittaisin ensin vaihtaa viiksen siihen jostain purkuautosta, ja jos se ei auta, niin sitten releitä konehuoneesta.

 

[J. Puhakka]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

eikös tuon ikäisessä galantissa ole se surullisen kuuluisa "valoautomatiikkaä"? ettei siinä ois jotain? kunhan veikkailen.

 

[mart]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Hmm.. ei tuossa muuta valoautomatiikkaa ole kuin se valojen päälle jäämisestä muistuttava summeri? Pitääkin tarkistaa, toimiiko sekään enää..

 

[Heffu]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Hmm.. ei tuossa muuta valoautomatiikkaa ole kuin se valojen päälle jäämisestä muistuttava summeri? Pitääkin tarkistaa, toimiiko sekään enää..

Ei siinä tietääkseni pitäisi mitään summeria olla, ellei joku sellaista ole itse sinne rakennellut?
Valoautomatiikalla tarkoitettiin varmaan sitä, että valot menevät päälle kun virrat käännetään päälle. Ja normaalistihan, ainakin omassa autossani, pitkät toimivat vasta kun valot on pyöräytetty viiksestä päälle.
Jos ei valot toimi kunnolla niin todennäköisesti valoautomatiikkaboksi on joskus käräytetty 100w polttimoilla.

 

[mart]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Ei siinä tietääkseni pitäisi mitään summeria olla, ellei joku sellaista ole itse sinne rakennellut?
Valoautomatiikalla tarkoitettiin varmaan sitä, että valot menevät päälle kun virrat käännetään päälle. Ja normaalistihan, ainakin omassa autossani, pitkät toimivat vasta kun valot on pyöräytetty viiksestä päälle.
Jos ei valot toimi kunnolla niin todennäköisesti valoautomatiikkaboksi on joskus käräytetty 100w polttimoilla.

Joo kyllä tuossa tollanen ihan toimiva summeri on. Oven avatessa alkaa yhtenäinen piippaus. Liekö sitten viimeisen vuosimallin erikoisuus? En ole tässä muuta automatiikkaa havainnut kuin sen että kun valokatkaisin on OFF-asennossa ja virrat käännetään päälle, niin parkit menevät päälle (siis silloin kun valoni vielä toimivat normaalisti..). Mutta siis jos valokatkaisin on lähivaloasennossa ja virrat käännetään silloin pois, niin lähivalot jäävät kyllä palamaan.. paitsi nyt tietenkin kun eivät toimi.

 

[J. Puhakka]

Vs: -92 Galant 2.0 GLSi HB (mart)

Joo kyllä tuossa tollanen ihan toimiva summeri on. Oven avatessa alkaa yhtenäinen piippaus. Liekö sitten viimeisen vuosimallin erikoisuus? En ole tässä muuta automatiikkaa havainnut kuin sen että kun valokatkaisin on OFF-asennossa ja virrat käännetään päälle, niin parkit menevät päälle (siis silloin kun valoni vielä toimivat normaalisti..). Mutta siis jos valokatkaisin on lähivaloasennossa ja virrat käännetään silloin pois, niin lähivalot jäävät kyllä palamaan.. paitsi nyt tietenkin kun eivät toimi.

eli siinä on valoautomatiikka joka ei toimi vaikuttas ainakin, mun mielestä se menee niin että jos offilla, niin valot syttyy päälle (lue ajovalot) kun pistää virrat päälle. (ei siis acc vaan siinä viimeisessä asennossa ja sitten jos on kontrolli itellä niin voi pistää pelkät parkit tms. muistelen ainakin näin.. summeria ei kyllä ainakaan varustelistan mukaan ole vakiona ollut