93-96 2.0 SOHC 16v kansi vm.88-92 2.0 galanttiin??

[mikki87]

onks kellää tietoo ett sopiiko vm. 93-96 2 litrase gallun yks nokkane 16v kansi vm.88-93 2litrasee galanttii??  ??? kävi pieni ajatus mieles ett jos onnistuis vaihtaa.. tehoja ku olis tarkotus ottaa 4q63 koneest pihalle..


EDITtsikko

 

[GSR]

Re: onks tietoo..?

Yritäkkö viilata katsastusmiestä silmään vai? Muutosprosentteihin sillä ei käsittääkseni oo vaikutusta, vaihdatko moniventtiilikannen vai koko koneen. ;D

Kannentiivisteiden vertaaminen kertoo aika paljo. Männät voit kumminki joutuu vaihtamaan... Ehkä... ja säädettävän nokkapyörän... Imu- ja pakosarjojen yhteensopivus? Tuskin se ihan "vanha pois ja uus tilalle" -menetelmällä onnistuu.

Hommaa DOCH -kansi suosiolla imu- ja pakosarjoineen (tai miksei koko moottori) jos haaveilet 16v -pannusta, pääset paljon vähemmällä työllä. Ja veikkaan että tehoja irtoo tuplanokasta enemmän.

Otan osittain edellistä takas, ainakin ko tota kuvaa kattelee: http://www.japanmoottorituonti.fi/pics/G63B16vsohc.JPG

 

[mikki87]

oon ajatellu ett vaihdan koko motin mutt sain ilmaiseks yjden 4g63 koneen ilman kantta josta ajattelin ottaa tehoja irti.. yks tuttu vain heitti sellaisen villin idean ett vaihtaa SOHC kannen ton koneen päälle..

 

[Mr mmc]

kyllähän se kansi sopii mutta männät joudut vaihtaan 16v
mäntiin...
samalla taitaa jo sit mennä doch kansi... ja se on paremin virtaava...

 

[mikki87]

juu.. eli taidan suosiolla etsiä jostai GTi koneen..

 

[kaninruoka]

tuolla myyntipalstallahan niitä gti tekniikoita näkyisi olevan myynnissä.. ja jos vielä enemmän tehoa haluat niin vr-4 tekniikka

http://www.japanmoottorituonti.fi/?view=moottorit&id=38

tuolta osoitteesta löytyy molemmat...

 

[1gDSM]

...tai sitten suosiolla Galant VR-4 RS tekniikka 8)

Jos kiinnostaa niin pistä privaa.