S
Spikey
Guest
Eli asia tullu varmaa monesti jo tällä foorumilla selvitettyä, mutta olis kiva saada tietää tarkka vika ennen etsintöjen aloittamista :seina.Mikä on paskana vai onko mikään, kun kylmänä tyhjäkäynti huutaa 2500rpm ja tasoittuu normaaliksi lämmetessään...menin jo ronkkimaan sinne namiskoihin 
(mekaaninen läpänsäätö? ja oiskohan se sitte jokin tyhjäkäyntiruuvi sellasen pikkusen kumi
nylpyrän alla) perstuntumalla tyhjäkäynnin huutoaika lyheni 1-3min-->5-15s mutta eihän se todellakaan kunnossa vielä ole!positiivisesti ajatellen kulutus pysy samana ja mikään ei vielä oo paskana.Auto o menossa säädettäväksi koulukaverille vko8 ja sitä ennen olis hyvä saada hommattua mahdollisesti tarvittavat osat.Eli omat epäilyt liittyivät johonkin paskana olevaan anturiin,mikä se anturi olisi?,onkos se anturi vika?,asennanko sinne mitään uutta anturia vai riippuuko se säätö pelkästään säädöistä!
(mekaaninen läpänsäätö? ja oiskohan se sitte jokin tyhjäkäyntiruuvi sellasen pikkusen kumi nylpyrän alla) perstuntumalla tyhjäkäynnin huutoaika lyheni 1-3min-->5-15s mutta eihän se todellakaan kunnossa vielä ole!positiivisesti ajatellen kulutus pysy samana ja mikään ei vielä oo paskana.Auto o menossa säädettäväksi koulukaverille vko8 ja sitä ennen olis hyvä saada hommattua mahdollisesti tarvittavat osat.Eli omat epäilyt liittyivät johonkin paskana olevaan anturiin,mikä se anturi olisi?,onkos se anturi vika?,asennanko sinne mitään uutta anturia vai riippuuko se säätö pelkästään säädöistä!