Akku evo 3:een
- Viestiketjun aloittaja marko_h
- Aloituspäivämäärä
Samis
New Member
- Liittynyt
- 25 Marraskuu 2007
Vs: Akku evo 3:een
Luulisi ihan perusakun riittävän, vanhan mitoilla varaosa liikkeeseen niin löytyy. Ne paremmat akut maksaakin sitten taas melkein tuplat perusakun hinnasta. korjatkaa jos olen väärässä, omaan kolmoseen riitti ihan hyvin niin kesän helteille ja talven pakkasille perus akku
Luulisi ihan perusakun riittävän, vanhan mitoilla varaosa liikkeeseen niin löytyy. Ne paremmat akut maksaakin sitten taas melkein tuplat perusakun hinnasta. korjatkaa jos olen väärässä, omaan kolmoseen riitti ihan hyvin niin kesän helteille ja talven pakkasille perus akku
Kapteenivamma
Kapteenin pakasta puuttui kortteja..
- Liittynyt
- 27 Toukokuu 2008
- Sijainti
- Lappeenranta
Vs: Akku evo 3:een
Oiskohan jollaain heittää jotain akkua / akun mallia, mikä käy suoraan. Kun tuossa omassani on tuo japaninpään "mini" akku paikallaan ni on vähän hankala hahmoittaa noita mittoja, että kuinka korkea/leveä/pitkä ,akku sinne menee?
Oiskohan jollaain heittää jotain akkua / akun mallia, mikä käy suoraan. Kun tuossa omassani on tuo japaninpään "mini" akku paikallaan ni on vähän hankala hahmoittaa noita mittoja, että kuinka korkea/leveä/pitkä ,akku sinne menee?
Vs: Akku evo 3:een
Biltemassa myyvät noita pieninapaisia. Niitä on kahta mallia, pienempi käy suoraan Evoihin ja Leguihin. Käytännössä ovat osoittautuneet varsin hyviksi akuiksi. Ei varmasti maailman paras, mutta ei ole paha hintakaan. Nämä taisivat menestyä ihan ok jossain TM:n taannoisessa testissäkin.
Biltemassa myyvät noita pieninapaisia. Niitä on kahta mallia, pienempi käy suoraan Evoihin ja Leguihin. Käytännössä ovat osoittautuneet varsin hyviksi akuiksi. Ei varmasti maailman paras, mutta ei ole paha hintakaan. Nämä taisivat menestyä ihan ok jossain TM:n taannoisessa testissäkin.
Vs: Akku evo 3:een
Ite laitoin ekaksi akuksi hopean mustan bilteman, akku hyytyi alle vuodessa. (ei lähteny nollas astees käyntiin)
Korvaukseksi sain akusta rahat takas ja ostin hopean bilteman. Nyt toistaiseksi toiminut loistavasti, vaikkei ihan meinaakkaan mahtua koloonsa..
eukku
erit:
Tarkistan akun koon ja mallin. Mielestäni niin iso akku, kuin e3 mahtuu.
Ite laitoin ekaksi akuksi hopean mustan bilteman, akku hyytyi alle vuodessa. (ei lähteny nollas astees käyntiin)
Korvaukseksi sain akusta rahat takas ja ostin hopean bilteman. Nyt toistaiseksi toiminut loistavasti, vaikkei ihan meinaakkaan mahtua koloonsa..
eukkuerit:
Tarkistan akun koon ja mallin. Mielestäni niin iso akku, kuin e3 mahtuu.
Vs: Akku evo 3:een
No kyllä akuista saadaan testeillä kaivettua aika hyvin tietoa ulos. Tietenkään yhtä tärkeää ominaisuutta eli kestoa ei saada, mutta ei sen väliä jos ominaisuudet jo uutena on ihan perseestä.
Biltemassa on vain se että tavarat nimien alla saattaa vaihdella. Akku periaateessa saattaa olla ihan eri valmistajan uuden erän tullessa. Sillain pitää ainakin katsoa varauksella bilteman tavaroita.
osku sanoiTM testeihin kannattaa varautua hieman varauksin :
No kyllä akuista saadaan testeillä kaivettua aika hyvin tietoa ulos. Tietenkään yhtä tärkeää ominaisuutta eli kestoa ei saada, mutta ei sen väliä jos ominaisuudet jo uutena on ihan perseestä.
Biltemassa on vain se että tavarat nimien alla saattaa vaihdella. Akku periaateessa saattaa olla ihan eri valmistajan uuden erän tullessa. Sillain pitää ainakin katsoa varauksella bilteman tavaroita.
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Akku evo 3:een
Itellä on Vartan Asia akku. Akun päällä merkintä 560 163 042. Ei taida olla enään myynnissa mut kyllä sinne Vartan akut mahtuu. Kengät joutu tosin vaihtamaan ja uuden kiinnitysraudan tekemään.
Itellä on Vartan Asia akku. Akun päällä merkintä 560 163 042. Ei taida olla enään myynnissa mut kyllä sinne Vartan akut mahtuu. Kengät joutu tosin vaihtamaan ja uuden kiinnitysraudan tekemään.
Vs: Akku evo 3:een
Pärjäsikö Biltema liian hyvin niin piti järjestää uusintakierros vähän kovempien vastustajien kanssa ;D
tyyliin "tää anonyymin valmistajan X -sadan euron akku on täydellinen, mutta tällä Bilteman X -kymmenen euron akulla ei tee yhtään mitään (jos sitä verrataan testin voittaneeseen akkuun millääntavalla huomioiden niiden hintaeroja)"
Cirrus sanoi
Pärjäsikö Biltema liian hyvin niin piti järjestää uusintakierros vähän kovempien vastustajien kanssa ;D
tyyliin "tää anonyymin valmistajan X -sadan euron akku on täydellinen, mutta tällä Bilteman X -kymmenen euron akulla ei tee yhtään mitään (jos sitä verrataan testin voittaneeseen akkuun millääntavalla huomioiden niiden hintaeroja)"
Vs: Akku evo 3:een
Asia on kuitenkin suht selvä että niin kauan kuin biltema myy tuota etelä-korean ihmeen tusina akkua, niin ei tule akkuja biltemasta. Tilanne on taas eri kun se malli vaihtuu.
No noiden testien välissä bilteman akkutoimittaja oli vaihtunut ainakin kerran. Toistaalta jos testin aikana olisi laittanut 60euron akkuun vaikka 5 euroa lisää, niin olisi saanut vaikka testinelosen tai testivitosen ja monta muutakin biltemaa paremmin kylmävirrassa ja lauttumisessa paremmin pärjännyttä.GSR sanoi
Asia on kuitenkin suht selvä että niin kauan kuin biltema myy tuota etelä-korean ihmeen tusina akkua, niin ei tule akkuja biltemasta. Tilanne on taas eri kun se malli vaihtuu.
Vs: Akku evo 3:een
Ostettiin TM testien perusteella joku "huippuakku" meidän volkkariin. Toimi hienosti kesällä mutta taas kun kelit menivät melkein nollaan ei volkkari enää käynnistynytkään! Kuulemma on normaalia, että akkua pitää ladata kesällä ja talvella vaikka ajaa pitkää matkaa (~300km/sivu) ;D
Nyt keulalla keltainen optima. Ulkomitoiltaan paljon pienempi kuin tm testivoittaja, mutta ei mitään vaikeutta saada autoa käyntiin vaikkei lohkolämmitintä käytä ja pakkasta on liki 30. Myös webastoa voi nykyään käyttää, ilman että tarvitsee jännittää käyntiin lähtemistä.
Eli, taas tuli TM testistä eriävä mielipide, eikä ollut ensimmäinen kerta. Itse nykyään luotan vain oikeisiin todellisuuden testeihin elämästä.
...toisaalta korollassa oli keltakantinen optiman "syväpurkuakku" , joka silti meni rikki "syväpurkauksessa". Kaverilla oli samaa vikaa hänen mersussaan.
Erit: Ensimmäisellä bilteman akulla lähti eemeli hyvin käyntiin vaikka oli pakkastakin. Hintaa oli alle 60e. Uskon että akku särkyi kesän pitkissä huoltosessioissa jolloin kattovalo tms syväpurki akun muutaman kerran.
Ostettiin TM testien perusteella joku "huippuakku" meidän volkkariin. Toimi hienosti kesällä mutta taas kun kelit menivät melkein nollaan ei volkkari enää käynnistynytkään! Kuulemma on normaalia, että akkua pitää ladata kesällä ja talvella vaikka ajaa pitkää matkaa (~300km/sivu) ;D
Nyt keulalla keltainen optima. Ulkomitoiltaan paljon pienempi kuin tm testivoittaja, mutta ei mitään vaikeutta saada autoa käyntiin vaikkei lohkolämmitintä käytä ja pakkasta on liki 30. Myös webastoa voi nykyään käyttää, ilman että tarvitsee jännittää käyntiin lähtemistä.
Eli, taas tuli TM testistä eriävä mielipide, eikä ollut ensimmäinen kerta. Itse nykyään luotan vain oikeisiin todellisuuden testeihin elämästä.
...toisaalta korollassa oli keltakantinen optiman "syväpurkuakku" , joka silti meni rikki "syväpurkauksessa". Kaverilla oli samaa vikaa hänen mersussaan.
Erit: Ensimmäisellä bilteman akulla lähti eemeli hyvin käyntiin vaikka oli pakkastakin. Hintaa oli alle 60e. Uskon että akku särkyi kesän pitkissä huoltosessioissa jolloin kattovalo tms syväpurki akun muutaman kerran.
V
veikka81
Guest
Vs: Akku evo 3:een
On se vaikeaa, todella vaikeaa. Joku kysyy mittoja, mutta senkin eestä tulee sitten muuta tietoa, niin kuin yleensäkkin
Riittääkö tuommoset mitat ;D , vai käynko mittaamassa vielä rullamitalla ???
On se vaikeaa, todella vaikeaa. Joku kysyy mittoja, mutta senkin eestä tulee sitten muuta tietoa, niin kuin yleensäkkin
Kapteenivamma sanoi
Riittääkö tuommoset mitat ;D , vai käynko mittaamassa vielä rullamitalla ???
Samppa
Voima hävis, vääntö jäi.
- Liittynyt
- 20 Helmikuu 2008
Vs: Akku evo 3:een
Eikös ne mitat saa aika näpppärästi, kun ottaa mitan mukaan ja avaa nokkapellin vaikka siinä kaupan pihassa? Ainakin itellä onnistu melko kivuttomasti. Siitä siten vaan Biltemasta vastaava tilalle ja hyvin on toiminut.
Eikös ne mitat saa aika näpppärästi, kun ottaa mitan mukaan ja avaa nokkapellin vaikka siinä kaupan pihassa? Ainakin itellä onnistu melko kivuttomasti. Siitä siten vaan Biltemasta vastaava tilalle ja hyvin on toiminut.
Vs: Akku evo 3:een
Toisille sentään löytyy akkuja. perhana ku on akun ja putsarin paikkoja vaihdettu keskenään, sopii just johki ruohonleikkuriin sopiva akku(40Ah) kuhan kesällä joskus saa aikaseks ni vaihtaa akun paikan konttiin.
Toisille sentään löytyy akkuja. perhana ku on akun ja putsarin paikkoja vaihdettu keskenään, sopii just johki ruohonleikkuriin sopiva akku(40Ah) kuhan kesällä joskus saa aikaseks ni vaihtaa akun paikan konttiin.
Vs: Akku evo 3:een
Alkuperäisen akun tyyppi on joko 34B19R tai 55B24R(S).
Googlella löydämme koot 188x128x204 mm 238x129x204 mm (pituus x leveys x korkeus)
Huomatkaa sitten että noita on eri päin olevilla navoilla.
Tuo vartan kuva taitaa olla huomattavasti isommasta akusta, ei välttämättä sovi ilman muutoksia. Pidempi, leveämpi ja korkeampi.
Alkuperäisen akun tyyppi on joko 34B19R tai 55B24R(S).
Googlella löydämme koot 188x128x204 mm 238x129x204 mm (pituus x leveys x korkeus)
Huomatkaa sitten että noita on eri päin olevilla navoilla.
Tuo vartan kuva taitaa olla huomattavasti isommasta akusta, ei välttämättä sovi ilman muutoksia. Pidempi, leveämpi ja korkeampi.
Vs: Akku evo 3:een
Eihän tämä ole mitenkään eriävä TM:n mielipiteestä. Ei noissa teisteissä ole ollut koskaan mukana geeliakkuja, koska ne maksaa 2-3x enemmän. Ja jos olisikin, niin luultavasti voitto irtoaisi varmasti. Mutta testin kohteena on ollleet noilla kerroilla halvemmat tavalliset akut.
osku sanoi
Eihän tämä ole mitenkään eriävä TM:n mielipiteestä. Ei noissa teisteissä ole ollut koskaan mukana geeliakkuja, koska ne maksaa 2-3x enemmän. Ja jos olisikin, niin luultavasti voitto irtoaisi varmasti. Mutta testin kohteena on ollleet noilla kerroilla halvemmat tavalliset akut.
V
veikka81
Guest
Vs: Akku evo 3:een
Ei tarvinu muuta muutosta kuin vaihtaa kengät. Akku istuu alkuperäiseen jalustaan kuin nenä päähän. Ja mulla on vielä se akun alle tuleva suojakin, mikä samalla suojaa sivusta kuumentumiselta, kun se ylävesi letku menee niin "läheltä" akkua.
Ei tarvinu muuta muutosta kuin vaihtaa kengät. Akku istuu alkuperäiseen jalustaan kuin nenä päähän. Ja mulla on vielä se akun alle tuleva suojakin, mikä samalla suojaa sivusta kuumentumiselta, kun se ylävesi letku menee niin "läheltä" akkua.
Kapteenivamma
Kapteenin pakasta puuttui kortteja..
- Liittynyt
- 27 Toukokuu 2008
- Sijainti
- Lappeenranta
Vs: Akku evo 3:een
Juu, olen pahoillani jos tämä kysymykseni aiheutti kenellekkään suuria ongelmia tai mielipahaa
Kiitokset Veikka81, jonka vastasi niin terävästi kysymykseeni kuin voi vain vastata, eli tuo kyseinen Vartan akku sinne ainakin mahtuu.
Ja kyllähän olisin itsekkin voinut mitat ottaa, mutta kun ajattelin, että kerta on tälläinen kätevä foorumi jossa voi jopa kysellä "tyhmiä" niin tästä lähiten hakua käyttäen uudetkin henkilöt foorumilta löytävät passelin akuneukku
Juu, olen pahoillani jos tämä kysymykseni aiheutti kenellekkään suuria ongelmia tai mielipahaa
Kiitokset Veikka81, jonka vastasi niin terävästi kysymykseeni kuin voi vain vastata, eli tuo kyseinen Vartan akku sinne ainakin mahtuu.
Ja kyllähän olisin itsekkin voinut mitat ottaa, mutta kun ajattelin, että kerta on tälläinen kätevä foorumi jossa voi jopa kysellä "tyhmiä" niin tästä lähiten hakua käyttäen uudetkin henkilöt foorumilta löytävät passelin akun
eukkuVs: Akku evo 3:een
Paitsi että ne kengät ei käy. Ja ainakin omassa kolmosessa (ja myös muissa Evoissa) kiinnitysraudat ei toimi isomman akun kanssa. Tilaahan siellä sinänsä kyllä on, mutta aivan suoraan heittämällä ei mene.
Kapteenivamma sanoiJa kyllähän olisin itsekkin voinut mitat ottaa, mutta kun ajattelin, että kerta on tälläinen kätevä foorumi jossa voi jopa kysellä "tyhmiä" niin tästä lähiten hakua käyttäen uudetkin henkilöt foorumilta löytävät passelin akun
Paitsi että ne kengät ei käy. Ja ainakin omassa kolmosessa (ja myös muissa Evoissa) kiinnitysraudat ei toimi isomman akun kanssa. Tilaahan siellä sinänsä kyllä on, mutta aivan suoraan heittämällä ei mene.
Samppa
Voima hävis, vääntö jäi.
- Liittynyt
- 20 Helmikuu 2008
Vs: Akku evo 3:een
Mitäs ongelmia tuossa on orkkis kokosella? Vai onko se teline rakennettu niin, että akku on toisin päin? Tää on itseasiassa pari milliä leveempi, kun ei meinaa tuohon alkuperäseen telineeseen kunnolla sopia
Bosch sanoi
Mitäs ongelmia tuossa on orkkis kokosella? Vai onko se teline rakennettu niin, että akku on toisin päin? Tää on itseasiassa pari milliä leveempi, kun ei meinaa tuohon alkuperäseen telineeseen kunnolla sopia
Vs: Akku evo 3:een
Ostin sitten Osasetilta Exiden perusakun, joka sopi paikalleen alkuperäisillä kiinnityksillä, kun akun alla ollut muovisuojus/vastaava otettiin pois. Enpä tiedä, mikä sen tarkoitus oikeasti on mutta jos ei se ainakaan lämpösuojukselta vaikuta, kun se on muovia.
Ostin sitten Osasetilta Exiden perusakun, joka sopi paikalleen alkuperäisillä kiinnityksillä, kun akun alla ollut muovisuojus/vastaava otettiin pois. Enpä tiedä, mikä sen tarkoitus oikeasti on mutta jos ei se ainakaan lämpösuojukselta vaikuta, kun se on muovia.
V
veikka81
Guest
Vs: Akku evo 3:een
Mulla tuo vartan akku kiinni kanssa noilla alkuperäisillä kiinnitys raudoilla ;D
marko_h sanoi
Mulla tuo vartan akku kiinni kanssa noilla alkuperäisillä kiinnitys raudoilla ;D
Vs: Akku evo 3:een
Juurikin toistepäin. ei nyt tosta kuvasta näytä niin pieneltä. ahdasta vielä ku on ton poikkituen alla. Pelkästään akun pois ottaminen hirveä työ. Poikkituki kun ei lähde irti ilman että ottaa ilmastoinnin putket irti. ni joutuu poikkituen pultit irrottaa ja venyttää sen verta että mahtuu taiteilee akun pois.
Juurikin toistepäin. ei nyt tosta kuvasta näytä niin pieneltä. ahdasta vielä ku on ton poikkituen alla. Pelkästään akun pois ottaminen hirveä työ. Poikkituki kun ei lähde irti ilman että ottaa ilmastoinnin putket irti. ni joutuu poikkituen pultit irrottaa ja venyttää sen verta että mahtuu taiteilee akun pois.
Vs: Akku evo 3:een
Kolmoseen meni tilanpuolesta Bilteman hopea kalsiumakku 80-2556 12v 55Ah 54,90€, on siinä onneks 4v takuu. Navat on kyllä väärinpäin, mutta johdot riitti hyvin kääntämään ne. Normaalikokoiset akkukengät piti tietty ostaa kans, maksoi 2,49€.
Kolmoseen meni tilanpuolesta Bilteman hopea kalsiumakku 80-2556 12v 55Ah 54,90€, on siinä onneks 4v takuu. Navat on kyllä väärinpäin, mutta johdot riitti hyvin kääntämään ne. Normaalikokoiset akkukengät piti tietty ostaa kans, maksoi 2,49€.
Vs: Akku evo 3:een
Eikö sinne mahtunut isompaa? Kuulostaa 55Ah vain vähän tehottomalta jos kyseinen kolmonen on ilmastoinnin kera ja tulossa myös talviajoon? En mitenkään ole laskenut vakio-kolmosen sähkölaitteiden virrankulutus-arviota, mutta jos lisäksi on vielä vähän poppiksia, niin voi takki tyhjentyä aika helpolla.Pluto sanoi
Vs: Akku evo 3:een
Olisi sinne isompikin mennyt, mutta 55Ah ja 60Ah (isompi ei mielesäni mahdu) akkujen 5Ah ero ei ole kuitenkaan kovin merkittävä.. ja hintaakin olisi tullut lisääreilu kymppi. Mitään painavia poppiksia ei tuollaiseen autoon tule.
KaeVuRi sanoi
Olisi sinne isompikin mennyt, mutta 55Ah ja 60Ah (isompi ei mielesäni mahdu) akkujen 5Ah ero ei ole kuitenkaan kovin merkittävä.. ja hintaakin olisi tullut lisääreilu kymppi. Mitään painavia poppiksia ei tuollaiseen autoon tule.