Dynamic käy laihalla? *Vika jäähdytysnesteen vajauksessa*

[korsma]

Uudellakin lambdalla vilkkuu ce-valo hissuksiin ajellessa ja tulee lambdan koodi, trimmit kokoajan tapissa. Auto kuitenkin taas huomattavasti piristyi lambdan taannoisella uusimisella.
Kulutus vakiintunut epänormaalin alhaiseksi, 7,5-8l satasella, mikäli tällä on asiaan yhteyttä. Päästöt olleet kuitenkin huippuhyvät.

Syytä epäillä imuvuotoa jossain? Onko jotain tyypillistä vikakohdetta, vaiko vaan alettava purkamaan ja silmä kädessä katsomaan, josko tulisi vika vastaan?
Letkut tietysti ekana, mutta ei ainakaan osunut mitään murtumia silmään.

Huono kylmäkäynnistys on myös edelleen ongelma, jos sillä sattuisi olemaan tähän yhteys. Eli eka startilla ötköttelee hetken 2 sylinterillä ja toisella startilla käy heti hyvin.

Edit: Vikana siis vuotava syyläri ja sen myötä kuivaksi jäävä ja epämääräisesti toimiva lisäilmatermostaatti kaasuläppäkotelossa.

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Olisko muuten bensanpaineen säätimessä syy molempiin: liian vähän ainetta koneeseen ja yön aikana päästää paineen takaisin tankkiin?

Tuo kylmästarttikin on huonontunut huomattavasti tässä aivan viime aikoina.
Bensapumppu on taannoin vaihdettu, käytettyyn kylläkin, mutta ilman vaikutusta mihinkään

 

[Mr mmc]

Dynamic käy laihalla?

Pa suodatin tukossa?
Mulla anto tuolla evo8 eculla miss fire koodia kun pa suodatin oli tukossa

 

[mikada]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Millä perusteella tuo käy liian laihalla, jos kerta päästöt on hyvät eli ilmeisesti Lambdakin on aikalailla 1.000 pinnassa?
Olisikohan ECU:ssa vikaa jos uusitun Lambdankin jälkeen herjailee Lambda vikaa. Nimimerkillä kokemusta yhden Black Diamondin kanssa tuosta ECU viasta.

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

En laihalla käymisestä varma ole, otsikossakin on kysymysmerkki perässä. Vaan eikös alhainen lambdan jännite ja seoksen jatkuva trimmaus rikkaammaksi vähän sitä kieli? ???

Ei päästömittaus kai koko totuutta kerro, sehän tehdään paikallaan, ilman kuormitusta.

Ecukin kyllä 50tkm sitten huollettu Nokialla.
Bensansuodatin on sen verran vähän ajettu, että tuskin tukossa.

 

[Harri K]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Bensansuodatin on sen verran vähän ajettu, että tuskin tukossa.

Ellei tankin täyttöputki ole mädäntyny lokasuojan sisälltä?

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Koko tankin olen edellissyksynä vaihtanut 100% ehjään ja silloin myös täyttöputki todettu hyväkuntoiseksi. Täyttöputken ja tankin välistä kumiletkun vaihdoin sillon myös ja suodattimen näiden jälkeen.

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Olisko muuten bensanpaineen säätimessä syy molempiin: liian vähän ainetta koneeseen ja yön aikana päästää paineen takaisin tankkiin?

Osaako tähän kukaan sanoa mitään?

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Bensanpaineensäädin vaihdettu, ei vaikutusta.

FIAV:ista ruuvasin venttiilin kiinni, katsotaan olisko siitä mihinkään.
6,5 kierrosta oli auki.


Tyhjäkäyntimoottori voi siis olla rikki niin, että vaikka käämit on ehjät ja loggerinkin mukaan ok, pääsee liikaa ilmaa?

 

[AneemineN]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Bensanpaineensäädin vaihdettu, ei vaikutusta.

FIAV:ista ruuvasin venttiilin kiinni, katsotaan olisko siitä mihinkään.
6,5 kierrosta oli auki.


Tyhjäkäyntimoottori voi siis olla rikki niin, että vaikka käämit on ehjät ja loggerinkin mukaan ok, pääsee liikaa ilmaa?

millä sait venttiilin liikkeelle? jos tarkotat sitä plommin alla olevaa muovista systeemiä?

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Ihan kärkipihdeillä kiertämällä

Kylmänä käynti meni kyllä todella huonoksi lisäilmaventtiili suljettuna.


Vielä on tutkimatta, saako fiav -systeemistä sen termostaatin jotenkin irroitettua, saattaahan se olla vaikka miten likainenkin.

 

[korsma]

Vs: Dynamic käy laihalla?

Niin tämänkin keissin voi varmaan todeta johtuneen jatkuvasti puoli litraa vajaasta syyläristä, mistä johtuen fiav-lisäilmaventtiiliä ohjaava termostaatti ei kunnolla toiminut.