E3 Viriputkisto
- Viestiketjun aloittaja lancer evo-r
- Aloituspäivämäärä
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Niinhän sillä saa, mut... :-\
Kuinkahan hyvin toi istuu? Ja tohon ei saa kattia ollenkaan kiinni. Mulle ei ainakaan avautunut toi englanti ihan täysin mut etuputki näyttää kovin pitkältä... ???
Includes a cat replacement section allowing you to bolt in the Original frontpipe and catalyst for MOT.
ast sanoi
Niinhän sillä saa, mut... :-\
Kuinkahan hyvin toi istuu? Ja tohon ei saa kattia ollenkaan kiinni. Mulle ei ainakaan avautunut toi englanti ihan täysin mut etuputki näyttää kovin pitkältä... ???
Includes a cat replacement section allowing you to bolt in the Original frontpipe and catalyst for MOT.
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Tuli Ranacolta vastaus:
Saa erikoisina tarpeen mukaan. Mutta 3" ei ole hyvä vakio turbolle vaan on pysyttävä pienemmässä.
Miksi eivät suosittele 3 tuumasta? Onkos siitä jotain haittaa?
lancer evo-r sanoi
Tuli Ranacolta vastaus:
Saa erikoisina tarpeen mukaan. Mutta 3" ei ole hyvä vakio turbolle vaan on pysyttävä pienemmässä.
Miksi eivät suosittele 3 tuumasta? Onkos siitä jotain haittaa?
Vs: E3 Viriputkisto
Muistaakseni Tomei väittää tehneensä testejä minkä perusteella 2.75" oli paras turbo elbown halkaisija uudempien Evojen vakioturboilla. Muistaakseni se sopii vain Tomein oman downpipen kanssa joten varmaan sekin on samaa halkaisijaa ainakin alusta. Mene ja tiedä, jotkut väittävät kyllä että 3" on vielä parempi ja että tuntevat eron.
http://www.tomei-p.co.jp/inf/pdf/65_ae_Letter.pdf
Tomei taas on suhteellisen vakavasti otettava osavalmistaja, laatu ainakin on kohdallaan.
Edit: Tomein versio oli vieläkin pienempi, vain 65 mm sisähaljaisijaltaan.
Muistaakseni Tomei väittää tehneensä testejä minkä perusteella 2.75" oli paras turbo elbown halkaisija uudempien Evojen vakioturboilla. Muistaakseni se sopii vain Tomein oman downpipen kanssa joten varmaan sekin on samaa halkaisijaa ainakin alusta. Mene ja tiedä, jotkut väittävät kyllä että 3" on vielä parempi ja että tuntevat eron.
http://www.tomei-p.co.jp/inf/pdf/65_ae_Letter.pdf
Tomei taas on suhteellisen vakavasti otettava osavalmistaja, laatu ainakin on kohdallaan.
Edit: Tomein versio oli vieläkin pienempi, vain 65 mm sisähaljaisijaltaan.
Noup EVO
New Member
- Liittynyt
- 13 Helmikuu 2008
Vs: E3 Viriputkisto
3" dp:llä 35 Nm vähemmän vääntöä alhaalla ja saattaapi myös ahdot karkailla yläkierroksilla vaikka pari milliä portattu hukkiksen reikä vakioturbos (penkissä testattu samaan autoon vakio, 3" ja 2,75") Ralli vehkeissä joissa kuristin 3"nen taas toimii hyvin.lancer evo-r sanoi
Vs: E3 Viriputkisto
Osaako joku selittää mihin tuo väännön pieneneminen perustuu? Vapareissahan oikean kokoinen putki saa aikaan sopivan virtauksen mikä auttaa palotilojen tyhjentymistä mutta toimiiko se samaan tapaan turbossa? Luulisi että pelkkä ahdin aiheuttaa jo melkoisen vastapaineen palotilasta purkautuville pakokaasuille?
Osaako joku selittää mihin tuo väännön pieneneminen perustuu? Vapareissahan oikean kokoinen putki saa aikaan sopivan virtauksen mikä auttaa palotilojen tyhjentymistä mutta toimiiko se samaan tapaan turbossa? Luulisi että pelkkä ahdin aiheuttaa jo melkoisen vastapaineen palotilasta purkautuville pakokaasuille?
jcarlson
New Member
- Liittynyt
- 21 Tammikuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Joo eiköhän tuossa ole oikeasti kyse siitä että hukkaportin kello ei pysy kiinni kun pakoputki virtaa sen jälkeen "liian hyvin", ts. paine-ero hukkaportin flapperin yli kasvaa.
Ei se mitenkään muuten voi vaikuttaa. Itsehän aion uhmata tätä ja laitan sen 3" DP:n kiinni. Happikotelona on joku 2,75" ebaykopio screamerilla jonka hitsaan downpipeen kiinni myös. Jos ei meinaa ahdot pysyä kurissa (sekä boost creep että aukeaminen liian aikaisin) niin korjataan ne sitten porttauksella ja jäykemmällä kellolla. Tuntuu olevan kyllä nämä 2 aika yleisiä ongelmia mitsun pakopesien kanssa.
Joo eiköhän tuossa ole oikeasti kyse siitä että hukkaportin kello ei pysy kiinni kun pakoputki virtaa sen jälkeen "liian hyvin", ts. paine-ero hukkaportin flapperin yli kasvaa.
Ei se mitenkään muuten voi vaikuttaa. Itsehän aion uhmata tätä ja laitan sen 3" DP:n kiinni. Happikotelona on joku 2,75" ebaykopio screamerilla jonka hitsaan downpipeen kiinni myös. Jos ei meinaa ahdot pysyä kurissa (sekä boost creep että aukeaminen liian aikaisin) niin korjataan ne sitten porttauksella ja jäykemmällä kellolla. Tuntuu olevan kyllä nämä 2 aika yleisiä ongelmia mitsun pakopesien kanssa.
Vs: E3 Viriputkisto
Eipähän passaa tuo putki oikeen sinnepäinkään. Kyselin tuolta kuvia ja tarkkoja mittoja niin vähän liiankinpaljon eroo originellista. Helpommalla tekis kokonaan uuden kun rupeis tuosta ährää.
Kyselin tallikaverilta kiinnostusta Dp:n tekoon ja meinas et toukokuussa kerkeis niitä ruveta väsäämään. Hintaa olis siin 150-200e, riippuen vähän et kuinka monta niitä sit tekee yms. Materiaali on 3"rosteri ja ainakin itelle tulee silleen et korvaa myös katin, mutta halutessaan pystyy kyl tekee korvausputken kanssakin tosin pieneen lisähintaan. Myös anturienpaikkojen teko onnistuu jos pystyy tarpeeks tarkkaan kertoo mihinkä ne haluaa.
Jotta jos kiinnostuneita löytyy niin nyt käsi ylös. Saapahan ainakin ihan bolt-on putken ja muutenkin pirun laadukkaan.
osku sanoi
Eipähän passaa tuo putki oikeen sinnepäinkään. Kyselin tuolta kuvia ja tarkkoja mittoja niin vähän liiankinpaljon eroo originellista. Helpommalla tekis kokonaan uuden kun rupeis tuosta ährää.
Kyselin tallikaverilta kiinnostusta Dp:n tekoon ja meinas et toukokuussa kerkeis niitä ruveta väsäämään. Hintaa olis siin 150-200e, riippuen vähän et kuinka monta niitä sit tekee yms. Materiaali on 3"rosteri ja ainakin itelle tulee silleen et korvaa myös katin, mutta halutessaan pystyy kyl tekee korvausputken kanssakin tosin pieneen lisähintaan. Myös anturienpaikkojen teko onnistuu jos pystyy tarpeeks tarkkaan kertoo mihinkä ne haluaa.
Jotta jos kiinnostuneita löytyy niin nyt käsi ylös. Saapahan ainakin ihan bolt-on putken ja muutenkin pirun laadukkaan.
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Just törkkäsin kiinni ton camskillin putkiston. Eli joo löyty muualta. ;D 8)
sesse sanoi
Just törkkäsin kiinni ton camskillin putkiston. Eli joo löyty muualta. ;D 8)
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Ääntä tuli tietenkin lisää mutta ei liikaa. Kävi hyvin paikalleen. Reilusti alle viiden sadan jäi maksamaan. Tuolta projektipäiväkirjasta lisää juttua siitä.
eukku
sesse sanoi
Ääntä tuli tietenkin lisää mutta ei liikaa. Kävi hyvin paikalleen. Reilusti alle viiden sadan jäi maksamaan. Tuolta projektipäiväkirjasta lisää juttua siitä.
eukkuVs: E3 Viriputkisto
Oli muuten iso ero orkkiksella ja tolla 2.5"-3". Turpo herää paljon paremmin.
Onko se ny ihme kun orkkis oli semmosta mehupilliä, kuten kuvastakin näkee. ;D
Tarvikkeet mitä itsellä meni:
60mm --> 2.5" suppari
2.5" 90´
2.5" jousto
2.5 --> 3" suppari
3" --> loppuputki suppari
Pari 3" 60´
3" 30´
3" katti
Oli muuten iso ero orkkiksella ja tolla 2.5"-3". Turpo herää paljon paremmin.
Onko se ny ihme kun orkkis oli semmosta mehupilliä, kuten kuvastakin näkee. ;D
Tarvikkeet mitä itsellä meni:
60mm --> 2.5" suppari
2.5" 90´
2.5" jousto
2.5 --> 3" suppari
3" --> loppuputki suppari
Pari 3" 60´
3" 30´
3" katti
Vs: E3 Viriputkisto
Juuri ahtopaineen nousu saattaa vaikuttaa seokseen. Jos ennen on ollut 1.0bar niin todennäköisesti menee laihalle?
Ongelmana saattaa olla esim. riittääkö suuttimissa tuotto?
osku sanoiEikais se seoksiin vaikuta, kun kerta siinä on ilmamäärämittari, lamda ja oppiva ecu.
Ainut mikä on niin ahdot nous 1.5bar :
Olis ehkä viisasta kohta käydä ST motorssin penkis tarkistamas nakutukset ja seokset.
Juuri ahtopaineen nousu saattaa vaikuttaa seokseen. Jos ennen on ollut 1.0bar niin todennäköisesti menee laihalle?
Ongelmana saattaa olla esim. riittääkö suuttimissa tuotto?
V
veikka81
Guest
Vs: E3 Viriputkisto
Eli sulla on vakio outlet ja vasta tuosta jousto osasta muuttuu 3" tai sitä edeltävästä kartiosta ??
Ite meinasin että tuusaan sen 2.25 " -3" kartion heti outletin jälkeen. Tiedä onko tuolla mittään merkitystä.
osku sanoiOli muuten iso ero orkkiksella ja tolla 2.5"-3". Turpo herää paljon paremmin.
Onko se ny ihme kun orkkis oli semmosta mehupilliä, kuten kuvastakin näkee. ;D
Tarvikkeet mitä itsellä meni:
60mm --> 2.5" suppari
2.5" 90´
2.5" jousto
2.5 --> 3" suppari
3" --> loppuputki suppari
Pari 3" 60´
3" 30´
3" katti
Eli sulla on vakio outlet ja vasta tuosta jousto osasta muuttuu 3" tai sitä edeltävästä kartiosta ??
Ite meinasin että tuusaan sen 2.25 " -3" kartion heti outletin jälkeen. Tiedä onko tuolla mittään merkitystä.
Vs: E3 Viriputkisto
Juu vakio outletti.
Järjestys :
60mm-2,5" suppari, 2,5" 90 mutka, 2,5" jousto, 2,5-3" muhvi, pari 3" mutkaa, katti 3" --> HKS putkelle muhvi.
En tiedä onko sillä muuta merkitystä mutta toivoin että tälläi tulis hyvät tehot ja kuitenkin siten että vakio hukkaportin koko olis riittävä (boost creep tms). Tuolla 3" koko systeemilllä ilmeisesti jää orkkishukkis pieneksi ja jotkut sanoi että huipputeho saattaa jäädä pienemmäksi 3" rännillä. Tiedä ny mikä on paras mutta rokkaa kuitenki paljo paremmi tollai ku orkkisputkella!
Hmm, mitenkähä paljon muuttus jos laittas kunnon pakosarjan, erillisen hukkiksen, porttaas turbon pakopesän ja vielä ton outletin ja dp muuttas isoksi :
Veikka sanoi
Juu vakio outletti.
Järjestys :
60mm-2,5" suppari, 2,5" 90 mutka, 2,5" jousto, 2,5-3" muhvi, pari 3" mutkaa, katti 3" --> HKS putkelle muhvi.
En tiedä onko sillä muuta merkitystä mutta toivoin että tälläi tulis hyvät tehot ja kuitenkin siten että vakio hukkaportin koko olis riittävä (boost creep tms). Tuolla 3" koko systeemilllä ilmeisesti jää orkkishukkis pieneksi ja jotkut sanoi että huipputeho saattaa jäädä pienemmäksi 3" rännillä. Tiedä ny mikä on paras mutta rokkaa kuitenki paljo paremmi tollai ku orkkisputkella!
Hmm, mitenkähä paljon muuttus jos laittas kunnon pakosarjan, erillisen hukkiksen, porttaas turbon pakopesän ja vielä ton outletin ja dp muuttas isoksi :
V
veikka81
Guest
Vs: E3 Viriputkisto
Hmmm, perskeles. Mitähän tässä sitten tekis. Sulla ois valmis ohje tuossa, mutta mutta. Taidan kohta laittaa tuumasen alumiini pillin sinne ;D
Paljos tuolle tuli hintaa ?? Kuitenkin jonkun verran vähemmän kuin poltolla
Hmmm, perskeles. Mitähän tässä sitten tekis. Sulla ois valmis ohje tuossa, mutta mutta. Taidan kohta laittaa tuumasen alumiini pillin sinne ;D
Paljos tuolle tuli hintaa ?? Kuitenkin jonkun verran vähemmän kuin poltolla
Vs: E3 Viriputkisto
Motonetistä kun hain osat ni tais olla jotain 65e korvilla ja jäi hätävaraa 1kpl mutka ylimääräseksi.
Toki mig, vinku, saha ja rälläkkä laulo aikalailla mutta kokonaisuudessaan oli kohtuullinen sijoitus :
Voin laittaa kuvan tuotoksesta huomenna.
Motonetistä kun hain osat ni tais olla jotain 65e korvilla ja jäi hätävaraa 1kpl mutka ylimääräseksi.
Toki mig, vinku, saha ja rälläkkä laulo aikalailla mutta kokonaisuudessaan oli kohtuullinen sijoitus :
Voin laittaa kuvan tuotoksesta huomenna.
V
veikka81
Guest
Vs: E3 Viriputkisto
Kuvia ja äkkiäeukku
Tuo sun putki tais olla mustaa, eikö ?? Hapiksesta olis itellä mahdollisuus kötöstellä, mutta taitaa tulla jonkun verran painava pakoputkeksi, ja muutenkaan tuon hapiksen kesto ei ole parasta mahdollista tuossa.
Pilteman catalogissa oli lemmari muhveilla nuo putken osat, ja oliko se jotain alumiini sekotusta :seina
osku sanoiMotonetistä kun hain osat ni tais olla jotain 65e korvilla ja jäi hätävaraa 1kpl mutka ylimääräseksi.
Toki mig, vinku, saha ja rälläkkä laulo aikalailla mutta kokonaisuudessaan oli kohtuullinen sijoitus :
Voin laittaa kuvan tuotoksesta huomenna.
Kuvia ja äkkiä
eukkuTuo sun putki tais olla mustaa, eikö ?? Hapiksesta olis itellä mahdollisuus kötöstellä, mutta taitaa tulla jonkun verran painava pakoputkeksi, ja muutenkaan tuon hapiksen kesto ei ole parasta mahdollista tuossa.
Pilteman catalogissa oli lemmari muhveilla nuo putken osat, ja oliko se jotain alumiini sekotusta
:seinaVs: E3 Viriputkisto
Noi sinkityt putket oli siitä hyviä että pyöristykset oli kohtuu isot vrt rosterimutkiin mitä olen itse nähnyt.
Noita työnnä kiinni ja laita klemmari tyylisiä patenttia en pakoputkeeni hyväksyis. Eikä niitä taida ikään saada sillai sinne sopimaankaan ;D
Noi sinkityt putket oli siitä hyviä että pyöristykset oli kohtuu isot vrt rosterimutkiin mitä olen itse nähnyt.
Noita työnnä kiinni ja laita klemmari tyylisiä patenttia en pakoputkeeni hyväksyis. Eikä niitä taida ikään saada sillai sinne sopimaankaan ;D
V
veikka81
Guest
Vs: E3 Viriputkisto
No voihan vitura. Ei ollu piltemassa tarpeeksi helyjä :seina löyty vaan 3" suora 50 cm. Ja kaks 3" 60`. Miten sulla osku mahtu tuo 2.5" jousto. Meinaan pistin isolleen ja meinasin survasta 3" jouston ;D Mutta homma on nyt jäissä kun ei ollu enempää hiluja. Torstaina olisi tarkoitus asentaa putki paikoilleen. Mikäli löydän puuttuvat tarvikkeet jostakin. Täällä perämetän liikkeissä on kaikki tilaustavaraa :seina
No voihan vitura. Ei ollu piltemassa tarpeeksi helyjä :seina löyty vaan 3" suora 50 cm. Ja kaks 3" 60`. Miten sulla osku mahtu tuo 2.5" jousto. Meinaan pistin isolleen ja meinasin survasta 3" jouston ;D Mutta homma on nyt jäissä kun ei ollu enempää hiluja. Torstaina olisi tarkoitus asentaa putki paikoilleen. Mikäli löydän puuttuvat tarvikkeet jostakin. Täällä perämetän liikkeissä on kaikki tilaustavaraa :seina
V
veikka81
Guest
Vs: E3 Viriputkisto
3" hormi paikoillaan ;D näin pers tuntumalla sanottuna ehkä tuli hieman kierros herkkyytä lisää, äänet ei ainakaan lisääntynyt, päin vastoin ehkä pieneni :nykii . Turbon ääni muuttu erinlaiseksi ??? :nykii Johtuuko siitä kun pääsee vapaammin pyörimään tai jotakin. Ja ahdot pysyy siinä mihin olen ne kipsin myymän ruuvin avulla nostanutkin
Ja mikä se semmonen katti on ;D Mulla ainakaan ole semmosta.
3" hormi paikoillaan ;D näin pers tuntumalla sanottuna ehkä tuli hieman kierros herkkyytä lisää, äänet ei ainakaan lisääntynyt, päin vastoin ehkä pieneni :nykii . Turbon ääni muuttu erinlaiseksi ??? :nykii Johtuuko siitä kun pääsee vapaammin pyörimään tai jotakin. Ja ahdot pysyy siinä mihin olen ne kipsin myymän ruuvin avulla nostanutkin
Ja mikä se semmonen katti on
;D Mulla ainakaan ole semmosta.
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: E3 Viriputkisto
Ihan tosi? Taidan tökätä itekkin ens viikolla paikalleen. Oon ollu niin depiksessä että en ole viittinyt vielä edes kokeilla vaikka ruuvi onkin ollu monta kuukautta laatikossa lojumassa...
Pistäs videoo siitä putkesta ja äänista.
Veikka sanoi3" hormi paikoillaan ;D Ja ahdot pysyy siinä mihin olen ne kipsin myymän ruuvin avulla nostanutkin
Ihan tosi? Taidan tökätä itekkin ens viikolla paikalleen.
Oon ollu niin depiksessä että en ole viittinyt vielä edes kokeilla vaikka ruuvi onkin ollu monta kuukautta laatikossa lojumassa... Pistäs videoo siitä putkesta ja äänista.