evo 3 viritys

[r00q3]

elikkä olisin halukas ottamaan vähän tehoa irti (300hp+) . paljonko kestää vakio romut ilman että vaihtaa oikeastaan mitään ? millä tavalla kannataisi lähteä hakemaan sitä ja mitä pitäisi tehdä?

 

[ast]

Vs: evo 3 viritys

Putkisto turbolta taakse asti, bensapumppu, ecun säätö (onnistuuko kolmosessa?)

320 hv irronnee suht luotettavasti noilla.

Ensimmäisenä pettävät männät murtumalla rengasurien välistä, seuraavaksi heikoin lenkki ovat kiertokanget.

 

[r00q3]

Vs: evo 3 viritys

Luin jostain että 1.2 barin ahdot kestäis vakio romut , mut en uskalla tähä mitään enneku oon saanu vähän lisä tietoa ja mielipiteitä/kokemuksia

 

[r00q3]

Vs: evo 3 viritys

Onko kellään tietoa että kestääkö oikeesti jos vaikka nostaisi ahdot 1.0bar pelkälleen ja tarviiko viedä säädätettäväksi

 

[lancer evo-r]

Vs: evo 3 viritys

Vakio ecu ei ole sellaisenaan säädettävissä.

Aikoinaan Apexin PFC:llä 1.0bar ahdoilla tasan 300hp. Plus Walbro, putki katilta taakse ja vapari.

 

[r00q3]

Vs: evo 3 viritys

onko tässä mitään ideaa? http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?action=printpage;topic=25344.0

 

[Tamus]

Vs: evo 3 viritys

onko tässä mitään ideaa? http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?action=printpage;topic=25344.0

Hyvin tuo kuulaventtiili toimii ahtojen säätelyssä, meillä pari noita käytössä.

Ja ne männänrenkaiden välit tuntuu murenevan ihan noilla vakiotehoillakin mutta noilla mitä ast jo kertoi, saa kyllä lisää tehoa ja pitäisi ihan vakiokamoilla kestää, ehkä.

 

[r00q3]

Vs: evo 3 viritys

Oukkei kiitos tiedoista. Lisääkin saa laittaa jos mieleem tulee eukku