Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

[chunkymuncy]

Tämä on ensimmäinen oma tuonti peli joten tietoa kaivataan! Elikkä kyseinen tuote pitäis tullin iloksi viedä katsastukseen, että voin toimittaa sinne rekisteröintikatsastustodistuksen, vaikka auto ei ole edes katsastus kunnossa, auto tuotu englannista ja ohjaus on vaihdettu vasemmalle. Ja kysymys kuuluu: Autosta löytyy abs yksikkö + pyörintänopeusanturit, mutta ne eivät ole käytössä, yksikölle ei mene edes jarruputkia eikä mittaristossa pala missään vaiheessa abs-merkkivaloa, jarrut toimii siis aivan kuin ilman abs:sää olevan kuuluukin, tuleeko tästä jotain erimielisyyksiä rekisteröintikatsastuksessa? vastauksena kelpaa tieto, ei luulo.

 

[kirppu1990]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

haulla kyllä löytyy tietoa jos vähän viitsii nähdä vaivaa..

 

[chunkymuncy]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

olen kyllä hakua käyttänyt, mutta ilmeisesti väärillä hakusanoilla joten en ole löytänyt etsimääni, muutenkin tuntuu keskustelut olevan aika sekavan oloisia ajoittain. ja edelleen puuttuu tietoa, vähän kiire ku eilen tuli postissa tullilta kyseinen ilmotus että täytyy leimalle viedä auto ja toimittaa 28.8 mennessä katsastustodistus.

 

[Harri K]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Jos abs yksikkö löytyy, pitää ne myös toimia. Ja tämä on tieto. Ongelmia luvassa.

 

[kirppu1990]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

ihan uteliaisuuttani kysyn; miksi ohjaus vaihdettu vasemmalle?

 

[faior]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

ihan uteliaisuuttani kysyn; miksi ohjaus vaihdettu vasemmalle?

Samaa ihmettelen.. siis sen takia vaan kun ei oo ilmeisesti verotettukaan vielä ???

 

[lancer evo-r]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Tullista saa lisää aikaa soittamalla. Sanoo vaan että ei ole vielä katsastus kunnossa. Itse sain kolme viikkoa lisää kun sanoin että ei ole vastaavuustodistus vielä tullut.

Eikä aleta tässä nyt taas vääntämään yhtään LHD vs RHD juttuu. ;D

Sille "paskalle" on omat topicit.

 

[Harri K]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Juu verot on takuulla kovemmat koska auto katsotaan vasemmalta ohjattavaksi. Toivottavasti omistaja tietää tämän. Verrokkina käytetään siis lhd evo6:sta jos semmoiselle on hinta tullilla (veikkaan 15ke verotusarvoa)

 

[mystinengalant]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

tässoli ny kyse siitä et onko menty tekee se konversio ENNEN rek katsastusta, voisin kuvitella että ongelmia tulossa ehkä? emt? mut ainaki toi mitä harri sanoi eli verotetaan lhd:nä. Eikä siitä kumpi on parempi rhd, vai lhd.

 

[lancer evo-r]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Eikä siitä kumpi on parempi rhd, vai lhd.

Tästä se lähtee... ;D

Asiaan liittyen. Onko ABS-jarrut pakolliset? Eikö vain pumpun ym. voisi poistaa jos ne ei ole muutenkaan käytössä ja katsastaa auton ilman ABSeja.

 

[faior]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Absien puolesta pitäs mennä kun RS mallissakaan ei taida niitä olla, sama asia kun airbagin kanssa, hento mutu tosin

 

[Harri K]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Tästä se lähtee... ;D

Asiaan liittyen. Onko ABS-jarrut pakolliset? Eikö vain pumpun ym. voisi poistaa jos ne ei ole muutenkaan käytössä ja katsastaa auton ilman ABSeja.

pumpun kyllä muttei pyörintänopeusantureita jos autossa AYC.
JOS rs:ssä ei ole abs(en mee vannomaan miten nyt oli kutose osalta) niin pumppu pitää poistaa, ja katsastus helpottunee. Tässähän ei nyt mainittu muuten onko auto RS alkuperältään?
Eli onko AYC vaiko ei?

 

[harrim]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Ja auton arvon verottaja katsoo mistäpä muuallakaan kuin nettiautosta ;D ainakin näin oli oman nelosen kanssa ja löyty linkitkin mitä autoja ne oli katsonut

 

[Jerkku]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Pystyy samalla katsastamaan absittomaksi.
Abs pumppu pitää poistaa konehuoneesta ja pyörintänopeusanturien kytkennän joutuu muuttamaan. Anturit kytketään suoraan ayc ecuun, jolloin abs ecun voi poistaa. Kytkennästä löytyy ulkomaan foorumeilta tietoa. Lisäksi tarvitaan todistus, että autoa on saanut ilman abs jarruja

 

[pexi]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Ei kai siihen kytkentään mitään foorumeita tarvita, jos osaa lukea kytkentäkaavioita. Ja jos ei osaa, niin sitten ei kannata foorumien avullakaan yrittää. :
Mutta asiaan, pumppu pois konehuoneesta ja todistus että vertailumallia on saanut ilman ABS:ää. Tähän riittänee kuvat OE varaosaluettelosta "ABS:llä ja ilman ABS"
Pyörimistunnistimilla ei katsastuksen kannalta ole väliä, vaikka sitä AYC:täkään ei autossa olisi.

 

[chunkymuncy]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

abs yksikön otin tänään pois kokonaan konehuoneesta, anturit jätin, ei ole rs malli, on ayc. ohjaus muutettu vasemmalle ennenku tuotu Suomeen, ja hakusessa oli vasemmalta ohjattava evo 6, ihan vaan omaksi iloksi ja muiden kiusaks tiedossa on että verot on kovemmat, auton kunnoksi luokittelin huono erinäisistä syistä. meinasin että huomenna oisin vienyt konttorille ihmeteltäväks, kun ei juurikaan ole tietoa esim. mitä kaikkea papereita tarviin ja mitä muita muutoksia ne tuohon vaatii. auto tuotu englannista. mutta kiitos vastauksista, varsinkin tämän abs:sän kohdalta, ajattelinkin vähän että ku rs mallissa ei ole abseja niin ei kait tässäkään tarvii, mutta en ollut varma. tiiä sitten miten saa sen jälkeen ajaa ku ne hylkää ton katsastuksessa, tarrat on toki voimassa marraskuuhun asti.

 

[Maestro]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Katsastus onnistuu ilman abseja, ja tosiaan valmistajan tai valmistajan edustaman tahon todistuksen tarvii. Jos ei moista saatavilla niin tuo mainittu oe kuvatkin riittää.
Pumppu pitää poistaa.

Itsellä väähän johtohommia ilmeisesti edessä kun pumppu on tallin pöydällä ja ayc pitäis laittaa toimintaan. Mut täs on talvi aikaa :

 

[chunkymuncy]

Vs: Evo 6 -99 rekisteröintikatsastus

Katsastus onnistu absien kohdalta helposti, ei tarvinnu mitään todistuksia, yksikkö vaan pois konehuoneesta ja se oli siinä