Olis evo3 rekisteröinti katsastus edessä parin viikon päästä ja yritin tuossa ottaa päästöjä autosta mutta olivat sen verran sekaisin että eihän siitä mitään tullut. Tulpat ja johdot vaihdoin jolloin päästiin jo vähän eteenpäin mutta lamda ja co vielä liian korkealla. Ongelma tulee oikeastaan siinä kun yrittää piettää kierroksia siinä 2000rpm kohdilla niin kierrokset alkaa seilaamaan 2000 ja 1500 väliä. Mistäs vikaa seuraavaksi etsimään? kaasuläpän asentotunnistin? kampiakselin asentotunnistin?