evojen pakosarjat

[InF]

Onko evo4-9 pakosarjan kiinnikepisteet samassa kohtaa kaikissa?

 

[ast]

Vs: evojen pakosarjat

Suhteessa mihin? Lohkoon nähden ainakin 4-8 on samalla laipalla, luultavasti myös 9. Turboon päin 4-9 ovat samalla laipalla. Jotain pieniä eroja pakosarjoissa voi olla esim. suojapeltien kiinnityspaikoissa.

 

[InF]

Vs: evojen pakosarjat

Siis pitäs täs talven aikana vähä "avartaa" tota pakoputkee nii jos kaikki sit samalla. Meinasin nyt sitä et toisella sivulla sanotaan et pakosarja käy vaan kasiin ja toisella samasta et käy evo4-9.

 

[Sudo]

Vs: evojen pakosarjat

Siis pitäs täs talven aikana vähä "avartaa" tota pakoputkee nii jos kaikki sit samalla. Meinasin nyt sitä et toisella sivulla sanotaan et pakosarja käy vaan kasiin ja toisella samasta et käy evo4-9.

Lancerregisterissä ja ruotsin evo-foorumilla oli juttua että kun ysissä on 4g63:n tilalla tuo uudempi pata, olisi myös pakosarjan kiinnitys hieman erilainen eli sen perusteella pitäisi käydä 4-8 sama pakosatsi? Ei tosin omakohtaisia kokemuksia.

 

[Bosch]

Vs: evojen pakosarjat

Tähän väliin voisin kysäistä josko joku kertois eri pakosarjojen eroja tehoissa ja väännöissä? eli missä kohtaa on hyötyä vaihtaa vakio pois vai onko. ja mitä noilla kalliit vs. halvat on käytännössä eroa ja puhutaan nyt tehoista ja väännöistä, ei kestävyydestä. Onko pakosarjan vaihto vasta viimeisinä vaihtolistalla?
Mitä olen kuullut, niin ennen 400 hevosta tarveis/kannata vaihtaa. onhan rosteriset toki myös hieman näkö kysymys, laadukkaammat toki on hirveän hintaisia pelkästään näön vuoksi.

 

[osku]

Vs: evojen pakosarjat

Miten mulla on muistikuva, että menis evo 1-9 pakosarjat ristiin?

Mutta onhan tuo hyvän pakosarjan vaikutus on huomattava verrattuna vakioon.

 

[ast]

Vs: evojen pakosarjat

Vakiosarjan vaihtamisella ei juuri hyötyjä saa vakioturboilla, bling bling "hyöty", varsinkin katsastuskonttorilla on tosin korvaamaton ;D

Halvat "noname iipeistä 99 eur" tason sarjat ratkeavat ennemmin tai myöhemmin jostain.

 

[veikka81]

Vs: evojen pakosarjat

Hmmm, jonkun pitäis penkittää autonsa vakio satsilla ja kunnon pakosarjalla. Sais ainakin mustaa valkoisella tehon noususta.

 

[InF]

Vs: evojen pakosarjat

lancerregin perusteel noi hyvät pakosarjat nostaa tehoo jotain 10-20hp vakio koneessa.

 

[ast]

Vs: evojen pakosarjat

lancerregin perusteel noi hyvät pakosarjat nostaa tehoo jotain 10-20hp vakio koneessa.

Linkkejä?

 

[MakeM]

Vs: evojen pakosarjat

Kuulostaa kyl vakiokoneen tapauksessa vähän utopialta.

 

[samitsu]

Vs: evojen pakosarjat

No ihan sivukommenttina,joskus oon jostain kuullut että jossain tuhannen hepan luokkaa lähestyvässä tapauksessa pelkkä pakosarja olis vaikuttanut sadan hepan luokkaa eli kaipa tuo sitä ajatellen vois suhteellisesti olla mahdollistakin...?

 

[MakeM]

Vs: evojen pakosarjat

Toki, mutta vaadittava virtaus vakiotehoilla on aika olematonta johonkin 1000-hevosen settiin.

 

[Tunari-82]

Vs: evojen pakosarjat

En kyllä oikein jaksa uskoa että pelkällä pakosarjan vaihdolla saa kymmeniä hevosvoimia lisää,vakio koneesta.
Oikein tehdyllä pakosarjalla kyllä pystyy vaikuttamaan ahtimen heräämiseen.
Eiköhän evon tapauksessa ole insinöörit jonkinverran tuumineet tuota pakosarjan mallia,että tuskin ihan paska on tuo vakio sarjakaan.

 

[veikka81]

Vs: evojen pakosarjat

Milloin nuo valurautaset ois hyviä ollu :

Hommatkaas nyt joku kunnon mitoitettu satsi, ja käykää penkittämässä ;D

 

[Samppa]

Vs: evojen pakosarjat

Milloin nuo valurautaset ois hyviä ollu :

Hommatkaas nyt joku kunnon mitoitettu satsi, ja käykää penkittämässä ;D

Mä voin testata, jos joku sponssaa pakosarjan ;D

 

[veikka81]

Vs: evojen pakosarjat

Mä voin testata, jos joku sponssaa pakosarjan ;D

Samaa määkin ootan. Oishan tuossa vähän aikaa sitten ollut 140 € saatavilla rosteri satsi :seina Mut reipä ollu rahaa

 

[osku]

Vs: evojen pakosarjat

Vähä meinaa mennä offtopiksi. :

 

[ast]

Vs: evojen pakosarjat

Mikä pointti tuossa sarjan vaihtamisessa on kun vakioturbon saa vedettyä rajoille vakiosarjallakin? Kovin montaa samaan pulttijakoon sopivaa parempaa turboakaan ei ole, joten aika turhaa ostaa sarjaa vakioturbolle ja sitten tehdä jotain adaptereja isommille turboille jos sellaisen joskus haluaa.

 

[Twilight]

Vs: evojen pakosarjat

Mikä pointti tuossa sarjan vaihtamisessa on kun vakioturbon saa vedettyä rajoille vakiosarjallakin? Kovin montaa samaan pulttijakoon sopivaa parempaa turboakaan ei ole, joten aika turhaa ostaa sarjaa vakioturbolle ja sitten tehdä jotain adaptereja isommille turboille jos sellaisen joskus haluaa.

Varmaan halutaan hakea vielä se viimeinen virtauksen parannus, viive pienenee myös hieman. Toimii ainakin Nissanin SR20 vakioturbon kanssa. Tosin on kyllä monta muutakin paikkaa mihin tuon rahan voisi laittaa. Hyötysuhde menneeseen rahaan nähden on mielestäni varsin pieni, vaikkakin kyllähän se hienon näköinen on. Itse laittaisin pakosarjan vasta sitten kun oikeasti tarvitsee esim. uutta ahdinta.

 

[Bosch]

Vs: evojen pakosarjat

Mikä pointti tuossa sarjan vaihtamisessa on kun vakioturbon saa vedettyä rajoille vakiosarjallakin? Kovin montaa samaan pulttijakoon sopivaa parempaa turboakaan ei ole, joten aika turhaa ostaa sarjaa vakioturbolle ja sitten tehdä jotain adaptereja isommille turboille jos sellaisen joskus haluaa.

Sitä juuri yritän kysellä ettei tule vaihdettua turhia osia. Juuri nuo kaikki seikat, eli teho- ja vääntökäyrien parantumiset. Sen jo ymmärtänyt ettei kannata evossa tuijottaa huipputehoa. Sitten kun tulee itselle aika vaihtaa moottorinohjaus, ni tietää kannattaako sitä pakosarjaa esim. vaihtaa. Tällä hetkellä semmoisessa käsityksessä ettei kannata. Hyvä mielestäni ottaa puheeksi kuitenkin, saa vähän laajemmin tietoa. Saapahan muut myös tietoa jotka olisi sitä vaihtamassa, ei tarvii sitten pettyä kun ei ollutkaan hyötyä.

 

[Samppa]

Vs: evojen pakosarjat

Onko kokemuksia kenelläkään mistään kohtuu hintaisesta pakosarja mikä olisi myös kestävä? MLR:llä suosittelevat lähinnä vain Full Raceä ja JMF/Ross Sportia, mutta hinnat on myös sen mukaisia.

 

[Tunari-82]

Vs: evojen pakosarjat

Mikäli evo9 pakosarja käy,niin kysäseppä tuolta http://www.suomenyritykset.fi/RONI%20MARKO%20JUHANI/7925880/
Siihen pakosarjaan menee ysin vakio lämpösuojakin paikalleen,saattaa olla mukavampi katsastaa.
Tuossa Karalan ysissä on käsittääkseni tuon Ronin tekemä pakosarja http://www.turbotec.com/galleria/galleria.html
Tuo on kyllä T25 laipalla,mutta eiköhän siihen saa muutakin laippaa,kun ilmoittaa tilatessa.
Hinta ei tässäkään tapauksessa välttämättä ole halvin,mutta laatu on hyvä ja muistaakseni pakosarjalle sai murtumattomuus takuun.
Mulla on Vectrassa tuon jampan tekemä cooleri ja kaverille se teki Nissaniin coolerin,syylärin ja ahtoputket.Työn jälki on kyllä huippu luokkaa.

 

[Samppa]

Vs: evojen pakosarjat

Mikäli evo9 pakosarja käy,niin kysäseppä tuolta http://www.suomenyritykset.fi/RONI%20MARKO%20JUHANI/7925880/
Siihen pakosarjaan menee ysin vakio lämpösuojakin paikalleen,saattaa olla mukavampi katsastaa.
Tuossa Karalan ysissä on käsittääkseni tuon Ronin tekemä pakosarja http://www.turbotec.com/galleria/galleria.html
Tuo on kyllä T25 laipalla,mutta eiköhän siihen saa muutakin laippaa,kun ilmoittaa tilatessa.
Hinta ei tässäkään tapauksessa välttämättä ole halvin,mutta laatu on hyvä ja muistaakseni pakosarjalle sai murtumattomuus takuun.
Mulla on Vectrassa tuon jampan tekemä cooleri ja kaverille se teki Nissaniin coolerin,syylärin ja ahtoputket.Työn jälki on kyllä huippu luokkaa.

Kiitoksia. Tuo ei vaan taas käy muuten vakio kokoonpanoon. Ainakin näyttäisi, että ahdin ei ole vakio paikalla. Mutta pidetään mielessä. Hienoa työnjälkeä kieltämättä.

 

[Merliini]

Vs: evojen pakosarjat

Mulla on Dc Sportsin pakosarja ysissä. Erittäin asiallisen oloinen osa.

 

[kulakki]

Vs: evojen pakosarjat

Tossa vaan lueskelin ketjua ja aattelin laittaa jotain. Mulla oli Dc Sportin satsi paikalla, samanlainenn ku Merliinin kuva, mut se ratkeili ja laitoin vakion paikalla. Ja voin kyll sanoa et eroa on ku yöllä ja päivällä.. Tossa aattelin laittaa Full Racen satsin tilaukseen. Sen ku sais paikalleen vois käydä Hariselta ottamassa tehot ylös..

 

[Samppa]

Vs: evojen pakosarjat

Tuossa on yksi vaihtoehto. KKDmotorsportin sarjat. Laadukasta suomalaista käsityötä. Onnistuu myös muutokset eri laipoille/ahdinratkaisuille, kuten kuvissa.

 

[evoluutio]

Vs: evojen pakosarjat

AMWorksiltahan on myös Evolle pakosarja. Hintaa nyt ei taida voida edullisena pitää, muistaakseni 740€. Lienee kumminkin hyvä..? Äänimaailmaanhan tuolla pakosarjan vaihtamisella voi kanssa vaikuttaa.

 

[Hofu]

Vs: evojen pakosarjat

Menee ehkä vähän offtopic, mutta uutta en viitsinyt avata.

Omasta Evo 8:sta halkesi pakosarja ja uusi rosterinen odottaa postissa.

Kysynkin nyt viisaammilta, että onnistuuko vanhan irroitus ja uuden kiinnitys ihan yläkautta.
Saako kaikki pultit ja nippelit irroiteltua sieltä yläkautta vai pitääkö ottaa nosturille ja alakautta venkslailla? :

 

[ttw]

Vs: evojen pakosarjat

Menee ehkä vähän offtopic, mutta uutta en viitsinyt avata.

Omasta Evo 8:sta halkesi pakosarja ja uusi rosterinen odottaa postissa.

Kysynkin nyt viisaammilta, että onnistuuko vanhan irroitus ja uuden kiinnitys ihan yläkautta.
Saako kaikki pultit ja nippelit irroiteltua sieltä yläkautta vai pitääkö ottaa nosturille ja alakautta venkslailla? :

Meitsi irrotti pakosarjan pikana, 4pulttia turbolta irti, SAS:in putket pois, pakosarjan pinnapultit pois ja sarja ylös.

Tomein Expreme itellä käytössä, ihan tyytyväinen ollut