Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

[Cherrytuner]

Nyt seuraa todella tyhmä kysymys, mutta mulla jakopäänremppa painaa gallussa päälle ja olen nyt sen kampuran hihnapyörän kuningaspultin kanssa pari iltaa tapellut...aloin tuossa miettimään että tarviiko sitä perkelettä edes irrottaa?

Vai saako hihnapyörän irti kun ottaa ne 4x10millistä pois?

Kone siis 4g63 sohc.

 

[AneemineN]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

kyllä pitäs lähtee kun ottaa pois ne 4x10mm pulttia,voi tosin olla jumissa niin pääset paukuttaa sen irti siitä keskiosasta

 

[mikki87]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Se kampuran kuningaspultti pitää ottaa irti kun vaihtaa tp-akselin hihnan, sieltä hammaspyörien välistä pitää saada se peltilevy pois ennenkuin mahtuu se hihna tulemaa kampiakselilta..

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Se kampuran kuningaspultti pitää ottaa irti kun vaihtaa tp-akselin hihnan, sieltä hammaspyörien välistä pitää saada se peltilevy pois ennenkuin mahtuu se hihna tulemaa kampiakselilta..

Tätä mä pelkäsinkin,oishan se muuten liian helppoa :-X

On muuten oikeesti tiukassa pultti, uskaltaako tuota lämmittää millään? Auttaako esmes kuumailmapuhallin yhtään vai pitääkö ruveta toholla sohimaan? Ei kehtais kyllä tohotella... hallilla on mutterimopo millä on kuulemma kaikki aina lähteny mutta löysi voittajansa.

Hyvää nyrkkipajaakin saa suositella, mikä olis tässä pääkaupunkiseudun alueella...tai vaikka vaan jotakin mestaa missä sais ammuttua jollain kunnon pyssyllä sen pultin.
Ite kun on kaikki noihin vehkeisiin tullu tehtyä niin ei osaa luovuttaa ;D

 

[Vensku_]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

hallilla on mutterimopo millä on kuulemma kaikki aina lähteny mutta löysi voittajansa.

Oothan varmasti myös sä käyttäny riittävän paksua ilmaletkua tuon kanssa?

Ite ostin tuossa pari kk sitte uuden mopon, ja ei jaksanu aukasta edes auton pultteja, kun oli liian pientä letkua joku 10m välissä. kun vaihto pari milliä isompaa, mutta kuitenkin pidempään (20m), niin sitte ois ammuttu vaikka kuorma-autosta pultit auki. ;D

Ois muuten itelläki eessä vastaava urakka. Tallissa seissy joku 4kk ainakin nyt, yks 97 Gallu, jakohihna poikki.. :-*

 

[mikki87]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Suosittelen hankkimaan kunnollisen voimahylsyn siihen hommaan, sillä saa uskomattoman paljon lisää voimaa siihen aukaisemisee, ja jos vielä ilman jatkovarsia pääsee kokeilemaan niin pitäs kyllä aueta..

 

[korsma]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Startilla aukeaa helposti, jos vaan uskaltaa koittaa.

Eli pulttiin pitkä avain kiinni ja kääntämään avaimesta. Tietysti tarkistettava, että mihin se avaimen/vääntimen varsi pyörähtäessään sitten osuu.

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Startilla aukeaa helposti, jos vaan uskaltaa koittaa.

Eli pulttiin pitkä avain kiinni ja kääntämään avaimesta. Tietysti tarkistettava, että mihin se avaimen/vääntimen varsi pyörähtäessään sitten osuu.

Ei sen tarvi välttämättä osua mihinkään.. riippuu onko se oikeassa kulmassa ja saako samantien jotain vasten tukemaan .. sytkän johto kantsii kans ottaa moisessa harjoituksessa irti..

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Ei sen tarvi välttämättä osua mihinkään.. riippuu onko se oikeassa kulmassa ja saako samantien jotain vasten tukemaan .. sytkän johto kantsii kans ottaa moisessa harjoituksessa irti..

On kokeiltu...ei jaksanut startti vääntää ;D

Akku oli aika finaalissa tosin, mutta kyllä startilla nuo yleensä on erinäisistä vehkeistä lähteneet mitä on tullut jakopäitä tehtyä.

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Oothan varmasti myös sä käyttäny riittävän paksua ilmaletkua tuon kanssa?

Ite ostin tuossa pari kk sitte uuden mopon, ja ei jaksanu aukasta edes auton pultteja, kun oli liian pientä letkua joku 10m välissä. kun vaihto pari milliä isompaa, mutta kuitenkin pidempään (20m), niin sitte ois ammuttu vaikka kuorma-autosta pultit auki. ;D

Ois muuten itelläki eessä vastaava urakka. Tallissa seissy joku 4kk ainakin nyt, yks 97 Gallu, jakohihna poikki.. :-*

On se hallin letku kyllä aika narua, mikä hyvä paikka ostaa paksumpaa? Ja millaisissa hinnoissa nuo letkut pyörii?

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Suosittelen hankkimaan kunnollisen voimahylsyn siihen hommaan, sillä saa uskomattoman paljon lisää voimaa siihen aukaisemisee, ja jos vielä ilman jatkovarsia pääsee kokeilemaan niin pitäs kyllä aueta..

Määrittele kunnollinen voimahylsy? Eipä tuollaisissa kohteissa tule käytettyä muita kun voimahylsyjä, ja ilman jatkoakin tuli paukutettua.

 

[mikki87]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Määrittele kunnollinen voimahylsy? Eipä tuollaisissa kohteissa tule käytettyä muita kun voimahylsyjä, ja ilman jatkoakin tuli paukutettua.

Itse oon suosinu vaan wurthin hylsyjä, tuntuu olevan eroa kuin yöllä ja päivällä verrattuna noihin halpoihin "voima" hylsyihin.. Snap-on olis menos testiin seuraavaksi, kuuleman mukaan on kans hyviä hylsyjä..

Jos kerta on ollu jo kunnon hylsy käytös niin sitte ei vaan letkukauppaan ja kunnon letkua siihen pyssyn ja kompuran väliin, sitte luulis jo aukeevan.. eukku

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Itse oon suosinu vaan wurthin hylsyjä, tuntuu olevan eroa kuin yöllä ja päivällä verrattuna noihin halpoihin "voima" hylsyihin.. Snap-on olis menos testiin seuraavaksi, kuuleman mukaan on kans hyviä hylsyjä..

Jos kerta on ollu jo kunnon hylsy käytös niin sitte ei vaan letkukauppaan ja kunnon letkua siihen pyssyn ja kompuran väliin, sitte luulis jo aukeevan.. eukku

No se letku on sit se seuraava askel mikä täytynee ottaa

 

[Vensku_]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Itellä on motonetin punasta Kumiletkua, veikkaisin että se on tätä: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=75-1803

Näkyis olevan tuolla aika paljon 10mm sisähalkaisijalla olevia letkuja, sellanen nyt ainakin kannattaa hankkia, jossei isompaa halua ahnehtia.

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Itellä on motonetin punasta Kumiletkua, veikkaisin että se on tätä: http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=75-1803

Näkyis olevan tuolla aika paljon 10mm sisähalkaisijalla olevia letkuja, sellanen nyt ainakin kannattaa hankkia, jossei isompaa halua ahnehtia.

Kävin tuossa just mutanetistä hakemassa ja heittämässä tallille 6m pätkän 13mm sisähalkasijan letkua, vanha on 10mm kun sitä siinä tallilla käydessä ihmeteltiin.

 

[Cherrytuner]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Pultti antautui kun vilautti tallilta löytynyttä parempaa pulttipyssyä ...lyhensin letkuakin vähän että sai boostia, 10mm letku riitti näköjään.

Kiristin käyttäen lukitetta ja sopivan pitkävartisella avaimella, rannemomenttiin

 

[MVa~1]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

tulevaisuudessa vastaavien ongelmien kanssa painessa olen huomannu että noissa halvemmissa kompuroissa myös paineensäädin kuristaa aika paljon. Ja pulttikoneella aukastaessa voi myös kokeilla käyttää konetta lyhyissä sykleissä eikä siis pidä liipasinta koko ajan pohjassa. tämä kompensoi myös kuristavaa letkua tai säädintä

 

[tepi]

Vs: Galant -97 2.0 sohc kampuran hihnapyörä

Pyssyn öljyäminenkin auttaa aina välillä.