Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

[Mizushima]

Kenelläs olisi tieto tai hyvä muistikuva, jotta mitä osia merkkihuollossa tehtyyn V6 Galantin jakopäähuoltoon (90 tkm) uusitaan, siis hihnan lisäksi.
Vaihdetaanko kaikki ohjain- ja kiristinpyörät automaattisesti vai kunnon mukaan.

Nimittäin noin puolitoista vuotta (n.27tkm) sitten Veholla kivuliaasti teetetty 90 tkm huolto ja nyt yksi jakopään ohjainrullan laakeri vollotta :-\. Olisi enemmän kuin mielenkiintoista tietää, että onkohan huollossa vieläkin jotain jäänyt vaihtamatta.
Kiristinpyörä ja ylempi ohjainrulla on ihan ok, mutta alempi ohjain pitää ääntä ja käy kiilloittuneesta sinistyneestä väristä päätellen kohtuu lämpöisenä. Luultavasti samasta syystä jakohihna koneen käydessä soutaa/vaeltaa 2-3 mm sivusuunnassa. Vai onko normaalia? Remmikin on selkäpuolelta jo niin kiilloittunut, ettei merkinnät ole enää luettavissa.

Mahtaisikohan tässä olla reklamaation mahdollisuutta, vai meneeköhän homma kokonaan omasta lompsasta :'(.

Jollottava ohjainrulla kuvassa punaisella.

 

[uge]

Luulisin että yleinen käytäntö on että kaikki kuluvat osat vaihdetaan jos korjauksen tilaaja ei sitä erikseen kiellä. Siitä laitetaan merkintä laskuun jos kieltää --> kärsii itse jos hajoaa. Mitsubishi alkuperäisillä varaosilla on kahden (2) vuoden takuu ja jos osa asennettu merkkiliikkeessä niin takuu kattaa myös työn.
Eli ei muuta kuin lasku/kuitti esille ja Veholle kipin kapin jos kuitissa on kyseinen pyörä veloitettu.

 

[calle]

Tuli tosta tekstistä mieleen et mahtaakohan näissä gallussa mennä usen noi vesipumput? Mun gallu on jo ajettu 162tkm et pitäisiköhän olla huolissaan jo. ???

 

[ristor]

Mulle sanottiin aikoinaan huollossa, että ei menisi vesipumppuja vaan hyvin kestävät...

 

[andyman]

Tuli tosta tekstistä mieleen et mahtaakohan näissä gallussa mennä usen noi vesipumput? Mun gallu on jo ajettu 162tkm et pitäisiköhän olla huolissaan jo. ???

Seuraavassa hihnanvaihdossa se kannattaa vaihtaa.Kolmas hihnanvaihto kun on vasta 270tkm ja pumppu alkaa varmasti vuotamaan ennen sitä.Järkevänä vaihtovälinä pitäisin joka toinen kerta ellei sitten halua pelata varmanpäälle ja vaihtaa se aina hihnanvaihdon yhteydessä.

 

[calle]

Onko kellään sit tietoa et mitä toi pumppu mahtaa maksaa merkki liikkeessä? Kun toi 190 tkm huolto on vissiin melko kallis.

 

[uge]

Pyöreät 175 euroa se maksanee.

 

[Skydiver]

Saattaa ehkä olla turhaa mainita, mutta sanonpahan varmuuden vuoksi: Katso ettet ota muovisella siipipyörällä olevaa vesipumppua. Voi nykyään tosin olla, ettei sitä enää edes tarjota sellaisella, mutta kaksilitraiseen minulle tuli vielä keväällä ensin vahingossa muovisella siipipyörällä ollut yksilö. Ne ei kuulemma tahdo kestää talviolosuhteita ja voivat korkata nopeastikin.

 

[Skydiver]

Kiitos vinkistä eukku.
Hyvä tietää pumppuja olevan kahta sorttia, mielenkiintoista myös nähdä kumpi siellä on alkuperäisenä. Muistatko onko se toinen vaihtoehto valuteräs vai alusiivellä?

Tuo kaksilitraisen pumppu on ainakin terässiivellä, mutta kutosen pumppua en ole nähnyt, joten siitä uskalla sanoa enempää.

 

[OKSA]

Mulla ois jakohihnan vaihtoon aika tilattu tiistaile ja samalla vaihdetaan vesipumppu, tulpat ja nostimetkin samantien. Sekä tietty venttiilikoppiin uudet tiivisteet ja imusarjaan myös
kun joutuu ne irti käyttämään. Vesipumppu maksoi tarvikkeena Koivusella reilun 70 € korjaamon kautta otettuna. En ole sitä vielä nähnyt niin en tiedä että onko teräs siivillä oleva. Toivottavasti!

Onko V6 jakohihnassa 177 vai 122 hammasta? Onko tietoo?

177 hampainen on tilattu. Joku varaosaluettelo antoi kutoselle kahta eri hihna tyyppiä. ???

 

[andyman]

Mulla ois jakohihnan vaihtoon aika tilattu tiistaile ja samalla vaihdetaan vesipumppu, tulpat ja nostimetkin samantien. Sekä tietty venttiilikoppiin uudet tiivisteet ja imusarjaan myös 
kun joutuu ne irti käyttämään. Vesipumppu maksoi tarvikkeena Koivusella  reilun 70 € korjaamon kautta otettuna. En ole sitä vielä nähnyt niin en tiedä että onko teräs siivillä oleva. Toivottavasti!

Onko V6 jakohihnassa 177 vai 122 hammasta? Onko tietoo?

177 hampainen on tilattu. Joku varaosaluettelo antoi kutoselle kahta eri hihna tyyppiä. ??? 

Luotatko tarvikehihnan laatuun/kestävyyteen : Onko hintaeroa paljon alkuperäiseen verrattuna?Itse en kyllä uskalla laittaa kuin alkuperäisen,mutta ei tosin ole tarvikehihnoista kokemustakaan,joten voihan nekin olla ihan yhtä hyviä ???

 

[uge]

Onko V6 jakohihnassa 177 vai 122 hammasta? Onko tietoo?

177 hampainen on tilattu. Joku varaosaluettelo antoi kutoselle kahta eri hihna tyyppiä. ???

EA5A/W Galantiin ei ole kuin yksi jakohihna, hammaslukua en tosin osaa sanoa. Hintaa hihnalla, kahdella pyörällä ja kiristimellä alkuperäisinä osina on luokkaa 330€. Pelkkä hihna 90€.
Alkuperäiseen luotan minäkin näissä asioissa, yksi syy voisi olla tuolla aikaisemmin puheena ollut takuukin.

 

[OKSA]

Hihna on muistaakseni Gatesin ja Kiristin rullat on SKF:n ja niitä on käytetty minun autoissa iät ja ajat ja ei ole ollut kertaakaan ongelmia. Varsinkin Gti lankussa sai kyllä jakaja kyytiä!

Takuuhan on tuollakin hihnalla. Olikose nyt vaihtoväli(90tkm) tai 5 vuotta. Kumpi nyt sitten tulee aikaisemmin täyteen.

 

[OKSA]

Nyt on motti osina ja kiinnioleva pumppu näytti olevan teräs siivellä ja samanlainen siihen laitettiin uusikin.

 

[jykke68]

heippa kaikille,
mun galantiin (2,5 farkku -98) vaihdettiin hinat ja kiristäjät +vesipumppu 3000km sitten (270tkm). Tultiin siihen tulokseen jotta ei kannata jättää vaihtamatta, koska seuravaa hihnan vaihtoa minä( jos kukaan) en ainakaan tee. Ja pumppukin maksoi tarvikkeena vain 65 euroa. Hienosti on auto pelannut sen jälkeen, vaikka huoltoa eo tehnytkään merkkiliike. Koko homma osineen alle 400 euroa.

hyvää syksyn jatkoa ;D

 

[OKSA]

Itsekkään en kannata merkkiliikkeitä ja merkkivaraosia tämän ikäisissä autoissa. Eri asia olisi jos olisi takuu vielä voimassa.

Laskin juuri että jos olisin teettänyt jakohihnan,vesipumpun,tulppien,nostimien vaihdon merkki osilla ja merkki korjaamolla timantti hintaan olisin maksanut n.1300-1500 € enempi kuin mitä nyt. :nykii

 

[HuBu]

Pointsit Forssan suuntaan Mitsubishi merkkihuollolle.

fftopic Tuossa parina päivänä kävin katsomassa kun pojat sitä iskuun laittoivat

 

[uge]

Taas kelpaa ajella kun takuutakin on jälleen 2 vuotta.

Takuuta on tosiaan kaksi vuotta eteenpäin niillä osilla/työllä mistä maksoit nyt. Tuolla ohjainrullalla mikä vaihdettiin nyt takuuseen, takuu on kaksi vuotta siitä päivästä milloin sen olet maksanut. Eli takuuaikana tehty korjaus ei jatka osan/työn takuuta.

 

[andyman]

Eilen kävin tarvikeliikkeessä kysymässä paljonko tulisi hintaa jakopäänosille kutoseen sisältäen:hihnan,kiristimen,ohjainrullan ja vesipumpun.Vastaus:208.10€  :nykii  Ei voinut muuta kuin tilata tarvike osat,joita en tähänpäivään asti ole kannattanut.Pelkkä vesipumppu tarvikkeena 54€. Vielä kun löytäisi edullisen/laadukkaan korjaamon ko. hommaan kuopiosta,niin avot.Hartikaiselta kysäisin tuntihintaa ja oli karseat 67€  Tietysti voihan olla,että merkkihuolto tekisi homman nopeammin ja osat tulisi ainakin momenttiin tiedä sitten?

 

[OKSA]

En kannata nykyään enää merkkikorjaamoja, koska kokemukset "ei merkkihuolloista" on ainakin täällä yläsavossa
itselläni varsin hyvät ja hintataso paljon kohtuullisempi. eukku

 

[andyman]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Onko kellään tietoa mikä on merkkiliikkeen ohje-aika jakopään rempalle.(2,5 motti)

 

[mikada]

Vs: Re: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Capsilta varaosanumeroita ihmettelin, ja niin se alempi ohjainrulla tosiaan onkin integroitu vesipumppuun, enpä heti muistanut.
Eli vesipumppuhan se sitten vollottaa :-\. Huoltokuittin tsekkasin ja kiristinrulla sekä ylempi ohjain on silloin vaihdettu niin kuin Uge arvelitkin, mutta ei tota pumppua.
Joten uusiksi meni ja omaan laskuun :'(.

V6:ssako on vesipumppu integroitu ohjainrullaan? ???. GDI:ssä pyörii ainakin ihan eri hihnan voimin kuin mitä jakopää.

 

[OKSA]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Kyllä näin on!

 

[andyman]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Auto parasta aikaa jakopäänhuollossa...merkkiliikkeessä.Töitä näillänäkymin menee 7h ja tuntiveloitus "vain" 67€ :'( Nyt tuntuu siltä että oispa nelikko :-\

 

[andyman]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

No nyt on helyt vaihdettu ja loppujen lopuksi aikaa meni 6,5h. Saapi taasen porhaltaa seuraavat 90tkm :driver Mainittakoon vielä että vanhat alkuperäiset rullat olivat täysin samanlaiset kuin uudet tarvikerullat mallia KOYO made in Japan mutta hinta vaan eri heh

 

[hanz0]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Olis itselläkin jakopään remppa hollilla...

Itsellä ei kauheasti ole kokemusta noista korjaamo touhuista joten mitä kaikkea tuonne nyt kannattaa vaihtaa?
Ja osaako joku antaa vinkkiä mihin tampere akselilla kannattaa auto viedä huoltoon? Vemix oikeastaan poissa laskuista ;D

Kyseessä siis -97 V6

 

[Jomppis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Itsellä gallu tällä hetkellä Lappeenrannan Auto-Sunilla 90tkm huollossa. Arvelin viedä liikkeeseen suoriltaan, pääsee helpoiten, sekin laskun maksaminenki ku on niin helppoa :-\

Saaps nähdä mitä on tarkka hinta, arvio 700-800e. nelikko kyseessä.

 

[Juggis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Saaps nähdä mitä on tarkka hinta, arvio 700-800e. nelikko kyseessä.

Mitäh?? EA lanttu nelikkona? :nykii

 

[calle]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Olis itselläkin jakopään remppa hollilla...

Itsellä ei kauheasti ole kokemusta noista korjaamo touhuista joten mitä kaikkea tuonne nyt kannattaa vaihtaa?
Ja osaako joku antaa vinkkiä mihin tampere akselilla kannattaa auto viedä huoltoon? Vemix oikeastaan poissa laskuista ;D

Kyseessä siis -97 V6

Sen verran voinee sanoa et Vemix pyytää sellaista hintaa n.1700€ jos tekee koko huollon siellä ja pelkkä jakopään rempan niin n.950€ :seina

 

[Jomppis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Juu elikkä nelisylenterisestä oli kyse, jäi vain toi nelikko tohon kun andymankin näin asiaa vinkkasi viestissään.

Juuri hain auton pois. Huollolle tuli hintaa 844e! minusta meni hinta-arvion yli. Ilmastointia pyörittävä hihna olisi kuulemma voinut vaihtaa myös mutta eivät olleet koko kapisesta kaupungista oikeaa sellaista löytäneet. unohdin myös kysyä vaihtoivatko vesipumpun tuohon hintaa mutta ei ainakaan varaosien listassa sitä näy...

 

[dani]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Juuri hain auton pois. Huollolle tuli hintaa 844e! minusta meni hinta-arvion yli.

Arvion saakin korjaamo ylittää max 15% annetusta ilman asiakkaan erillistä suostumusta, eihän tuossa vielä prosentit ollu täynnä . Ei toi kyllä mitään halpaa hupia silti näytä olevan..

 

[mikko412]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

onneksi noihin vahhempiin sen hihnan vaihtaa ite 2 tunnissa maksimiin ja alle 40e tarvike osilla ;D

konkurrsihan tollasilla hinnoilla tulis.

 

[Jomppis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Juu eipä ole halpaa huvia, nyt vielä pitäs ostaa uudet vanteet ja renkaat, sekä kuukauden päästä automeikkaukseen :nykii

 

[Juggis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Jep jep, kallista on. Metro-Autolla 90/180tkm huolto maksoi 1300 euroa ilman mitään ylimääräistä, eikä lopputulos ollut kyllä sitä, mitä tuolla hinnalla odottaisi. Hinta-arvio oli 700 euroa. Autoa piti käyttää vielä 3 kertaa metrolla huollon jälkeen, kun hihnat oli jätetty löysälle :seina

Kassalla kysyin, että onko siihen vaihdettu jarrulevytkin tuohon hintaan. You wish ;D

 

[mikak]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Jep jep, kallista on. Metro-Autolla 90/180tkm huolto maksoi 1300 euroa ilman mitään ylimääräistä, eikä lopputulos ollut kyllä sitä, mitä tuolla hinnalla odottaisi. Hinta-arvio oli 700 euroa.

No jos on kustannusarvio 700 e, niin sitä ei tosiaan saa ylittää kuin sen 20 % (vai 15?) kuten yllä olikin mainittu. Jos sinulla on se arvio paperilla, niin eikun hakemaan 450 e rahaa takaisin.

 

[Juggis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

No jos on kustannusarvio 700 e, niin sitä ei tosiaan saa ylittää kuin sen 20 % (vai 15?) kuten yllä olikin mainittu. Jos sinulla on se arvio paperilla, niin eikun hakemaan 450 e rahaa takaisin.

Ei ole dokumenttia tuosta. Ihan suullisesti vain tuo ilmoitettiin.

Hyviä, edullisia, asiansa osaavia yksityisiäkin huoltoja löytyy. Saa sieltäkin leiman huoltokirjaan, vaikkakaan siinä ei ole kolmea timanttia.

Pakko peräänkuuluttaa edesmennyttä maahantuojan -huoltoa Muuralassa. Oli hyvä paikka. Vemixiä en ole kokeillut ja noilla hinnoilla lantun kohdalla tuskin lähdenkään enää kokeilemaan.

 

[Jomppis]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Olen ennen lantun ostoa kuullu et mitsulla ois huollot huokeimmasta päästä, tais olla pelkkää legendaa :'(

 

[Jackie]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Olen ennen lantun ostoa kuullu et mitsulla ois huollot huokeimmasta päästä, tais olla pelkkää legendaa :'(

Sua on koijattu huolella! Osat ja huollot timanttitiskiltä maksaa hunajaa. Itellä aikasemmin ollu hieman vanhempia mitsuja, joita remppasin pääosin itse. Nyt käytin tuota uutta isommassa huollossa ja maksoihan tuo!! Tähän asti meikän omat (+porukoiden) mitsut on ollu onneks varsin huolettomia. Nimimerkki 23v kokemus mitsuista (nojoo, ite ajellu 9v), porukoilla vuodesta '84.

 

[mikak]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Ei ole dokumenttia tuosta. Ihan suullisesti vain tuo ilmoitettiin.

Hyviä, edullisia, asiansa osaavia yksityisiäkin huoltoja löytyy. Saa sieltäkin leiman huoltokirjaan, vaikkakaan siinä ei ole kolmea timanttia.

Pakko peräänkuuluttaa edesmennyttä maahantuojan -huoltoa Muuralassa. Oli hyvä paikka. Vemixiä en ole kokeillut ja noilla hinnoilla lantun kohdalla tuskin lähdenkään enää kokeilemaan.

Joo itsekin käytin yksityisellä - tosin minulla on -96, mutta jakopään ja tp-akselihihnojen+rullien vaihto on aika lailla sama työ. Vesipumpun vaihdon kanssa merkkiliikkeet tarjosi 800-1000 e. Yksityinen tarjosi puhelimessa 350 e.

Lasku oli 450 e, johon vihjasin, että puhelimessa puhe oli 350:stä. Onneksi oli sama mies, joka oli puhelimessa ja lasku säädettiin n. 400 euroon. Suullinen arvio on tietysti suullinen, mutta kyllä sellaisessa paikassa käyttää toistekin, joka pitää sanansa.

Jomppis: No ei ne muidenkaan merkkien huollot juuri sen halvempia ole ;D

 

[Anderz]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Galant oli äsken jakopäähuollossa, nyt kun vaihdoin venttiillitasurit huomasin että hihna oli ihan löysä. Ohjainpyärä 16
(kuvassa ensimmäinen sivu) ei juurikaan ottanut kiinni hihnaan. Eli oli mahdollista pyörittää sitä vapaasti
Pyöritin konetta hieman niin nyt hihna on taas kireä ???, ja merkit näyttäisi täsmäävän aiankin yläpäässä.
Mistäkö tämmönen voisi johtua, onko remppa tehty väärin?
Remmin selkä on myös aika kulunut, näkyy naarmuja

 

[Galant 2.5 v6-02]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Lohjanportin autossa 90tkm huollolle kertyis hintaa 1350e

 

[calle]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Olikos tossa hinnassa vesipumppu kun mulle ne ilmoittu pumpun kanssa 1700€

 

[Galant 2.5 v6-02]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Ilman vesipumppua näin ymmärsin.mukavasti kertyy lisähintaa pumpun vaihdon myötä..

 

[Galant 2.5 v6-02]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Mitä tossa 90:ssä tkm huollossa kannattaa ehdottomasti tehdä?Vesipummu just kuinka tärkee?

 

[kapsu]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Sairasta,
kyllä on hinnoissaan, ainakin noissa merkkihuolloissa, voishan sitä muualtakin kysellä.
esim. http://www.autohuoltosalminen.fi/

 

[Galant 2.5 v6-02]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

täytyypä kysellä.kiitti linkistä.korkeeltahan tuo huollon hinta vaikuttaa.. :seina matkaa vaan jonkin verran täält lohjalt..

 

[kapsu]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

ja toki sit paikkakunnan bosch carservicet, autofit tms. huoltoketjut kannattaa myös kysellä.. niiltä pitäisi testeritkin löytyä. Tuon linkin pistin kun tiedän sen mitsuja osaavaksi paikaksi, käyttää orkkisosia.

 

[Galant 2.5 v6-02]

Vs: Galant -97> jakohihnan vaihto (90 tkm)

Nyt on sit 90tkm huolto tehty.Veho muurala(erikoistunut mitsuihin) espoossa suoritti ja hintaa kertyi 1140e.aika suolainen hinta mut lohjalla ois joutunu pulittaan viel enemmän ko.huollosta.Vaik kyllähän tuossa aikalailla uutta osaa ym.autoon tulikin..