Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

[OLUTMUKI]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

kannattaa kiinnitykset laittaa runkopalkkeihie ja tueta hyvin kohdistuu aikamoinen voima ite oon tehny esim takapyärän laakeri pesä ja tuki tangot raidetamgonpäät ainut mittaamisen paikka on tukitangot on samas kulmassa

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

kannattaa kiinnitykset laittaa runkopalkkeihie ja tueta hyvin kohdistuu aikamoinen voima ite oon tehny esim takapyärän laakeri pesä ja tuki tangot raidetamgonpäät

juu, ei parane helpointa tietä mennä... voimat on kovat :
mulla on revenny toi alkuperäinenkin kiintys,
uusi vat tehään 3mm pellistä taka palkkien väliin (vesileikkurilla muotoon)
siten että saa hitsailtua koko matkalle myös pohjaan kiinni
tein muotin pahvista ja kiitos tuonne aikuisopiston kivi puolelle kun leikkaavat muotin mukaan vesileikkurilla pellit eukku
rakenne tulee ihan kotelomainen,
pitää räpsiä kuvia jossain välissä....

ps. josjoku rakentaa ja haluaa tie lailliseksi niin colt/carisma/volvo taka tukivarret on juuri sopivan mittaset

 

[OLUTMUKI]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

näin on mut mitätulee takavakajaan olen itse huomannu radalla joutusin poistaa takaa ja lisäämään eteen toisen rinnal pakoputkilemmareil kiinni

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

näin on mut mitätulee takavakajaan olen itse huomannu radalla joutusin poistaa takaa ja lisäämään eteen toisen rinnal pakoputkilemmareil kiinni

vähän olen erimieltä, oma kohtasesti perä on purrut aina liian kovaa kiinni, "liian löysä"
etupään sai todella hyväksi bilsteinin jäykillä iskareilla ja 300lbs jousilla.

tosin en vielä tiedä miten paljon vat vaikuttaa perän käyttäytymiseen mutta käyttäytyminen on ollu perän suhteen erilainen
riippuen kumpaan suuntaan mutka on.

joka tapauksessa jos etuveto galantilla ajaa rataa pitää perän jousto saada lyhyeksi ja etupää suhteessa takapäähän
löysemäksi, hallittavuus paranee.

coltin kohdalla huomasin että taka vakaajan puuttuminen aiheuttaa hallisematonta driftausta ;D

tälläinen on siin mun kokemus/tuntemus e33 galantissa... ja voin olla väärässä
joka tapauksessa liian vähän on ollu vielä tehoa radalla ajaessa... toivottavasti uusi kone tuo sitä "liikaa" ;D

 

[OLUTMUKI]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

sehän on monesta tekijästä kiinni ei ole ykselitteinen asia kaikis on eroja mul penkitetty vaparina 176 takapyörist lehtijouset taka uivana 4linkki wat ja pysty iskarit koteloityna

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

sehän on monesta tekijästä kiinni ei ole ykselitteinen asia kaikis on eroja mul penkitetty vaparina 176 takapyörist lehtijouset taka uivana 4linkki wat ja pysty iskarit koteloityna

juu, takavedossa on ihan eri juttu eukku ja auton paino/paino jakauma vaikuttaa siihen miten alusta kannattaa rakentaa...

mulla raato kun on tieliikenteessä, painoa kontissa, keulalle tullu vakiota enempi painoa ja etuveto turbolla...
ei siis mitenkään järkevä rakennus projekti :-[
mutta pitää tehä jotain erilaista eukku
ei pääse kukaan sanomaan että kaupasta saa ;D

 

[OLUTMUKI]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

kaikki on rakennattivissa perstuntuma määrää mistä tykkää mul ei ainakaan leimamies narissu lisä tuennoista

 

[mikki87]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Sieltä on ilmeisesti katkennu sokka sirtäjäakselilta, pikku juttu avata ja korjata jos ei oo muuta hajonnu.. eukku

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Sieltä on ilmeisesti katkennu sokka sirtäjäakselilta, pikku juttu avata ja korjata jos ei oo muuta hajonnu.. eukku

Tai sitten kys akselin "käpälä" murtunut,aika heikkoa valua nekin on..

P.S.
Jos on Niko irtohiluille tarvetta,niin löytyy..

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

En jaksa tuota lootaa ruveta availemaan, siitä nyt oli kolmosen synkat sökönä muutenkin.
Tuossa on jo varaloota menossa kiinni, eli vika on kohta korjattu.

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Tai sitten kys akselin "käpälä" murtunut,aika heikkoa valua nekin on..

P.S.
Jos on Niko irtohiluille tarvetta,niin löytyy..

mä rikoin kans sapporon lootasta repimällä siirtäjän...
pinna siis kanssa tuolle haarukalle

ja lootaan sopii lancerin/galatin/sapporon siirtimet.... mulla laitettiin 1.5kaasarikoneisen lankerin siirrin sapporon lootaan

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Jep, tästä laatikkorikosta ei voida syyttää valmistajaa, laatikkoa ei ole käsitelty mitenkään silkkihanskoin, ja onhan sillä nyt jo kilometrejäkin takana.

 

[ast]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Aika tekijä olet kyllä laatikon vaihdossa. Siinä ei kauaa nokka tuhissut kun raaseri on taas korjattu ;D

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Aika tekijä olet kyllä laatikon vaihdossa. Siinä ei kauaa nokka tuhissut kun raaseri on taas korjattu ;D

No eihän tuossa nyt kauaa mene,sanoisin että senkuin kirjaimellisesti TIPUTTAA lodjun alas,ja uusi paikalleen.

Tilaa on,eikä mikään ole oleellisesti tiellä.

P.S.
Onkos GTI:n lodjus ehjänä 2/3 synkat?

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Onkos GTI:n lodjus ehjänä 2/3 synkat?

En tiedä, GTI:n lodjulla olen ennen asennusta ajanut (sillä purkuun menneellä autolla) maantieajoa ehkä 30 km. Siinä ei montaa kertaa vaihteita vaihdettu.

Ja ei tuo lootan vaihto tosiaan mikään paha juttu ole, varsinkin kun se on tästä Galantista jo kertaalleen otettu irti (kytkimen takia). Nyt tehtiin vaihto kahdestaan O-Jayn kanssa, eikä pidetty mitään hoppua. Välillä piti vielä käydä sisällä lämmittelemässä, oli tuolla ulkona sen verran viileää kuitenkin.

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Gti lodjussa on vaan matka-vauhdissa ihanat kierrokset 8v pannulla..

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Gti lodjussa on vaan matka-vauhdissa ihanat kierrokset 8v pannulla..

Jep,voi samantien lähteä ohittamaan rekkaakin..

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Jees, tuo oli tiedossa, että matka-ajossa tulee vähän haittaa, mutta ajattelin lootaa valitessa ensisijaisesti jäärata-ajoa. Ja siihen tuo on toivottavasti parempi. KYllä tuossa oli yksi glsi:n lootakin irrallaan, mutta laitoin nyt tällä kertaa ihan tarkoituksella tuon GTI:n lyhyemmällä perävälityksellä olevan laatikon

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Mut eikös nuita GLSI:n semisti toimivia askeja oo joka paikka täynnä? Vai eikö jaksa vaihtaa askia kokoajan
Minunkin vanha loota on ylimääräisenä.

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Lähes tulkoon kaikissa "eri" malleissa on eri vaihdekäpälät,kuten olen itsekkin kerran karvaasti huomannut..




P.S.
Mulla olis sulle GTI:n lodju,joka on VARMASTI kunnossa..

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Mut eikös nuita GLSI:n semisti toimivia askeja oo joka paikka täynnä?

Niinhän minäkin luulin. Tuonkin PITI olla KOKONAAN ehjä, mutta eipä ollut.

Vai eikö jaksa vaihtaa askia kokoajan

Ei jaksaisi.

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Nyt kyllä haluaa nähdä jo kuvaa :nykii
teitkö edes hajoamishetkellä mitään powershiftejä tms? 8)

Näemmä kyllä vaihdelaatikon osto on aina tuommonen semisti "Jännittävä" juttu. Ja varsinkin jos aski ei oo ikinä oikein tuntunut hyvältä niin jotenkin luulis että se on silloin rikki ollut alunperin.. ???

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Täytyy ottaa kuvia.

Tällä kertaa en edes tehnyt mitään powershiftejä. Viimeisellä reissulla ääni paheni ihan maantieajossa, ja risteyksiin kytkintä painaessa huomasi jo polkimestakin, että nyt on lootan loppu lähellä. Laatikko halkesi kytkinkopastaan viistosti, eli tavallaan erkani koneesta irti.

En tosiaan tiedä mistä tuollainen voi edes johtua, mutta kuten sanottua, tuo laatikko ei koskaan toiminut hyvin. Eli varsin todennäköistä, että se oli jo valmiiksi sökö. Mikä sen sitten on aiemmin rikkonut, mene ja tiedä. Kolarissa se kuitenkin oli ollut, kylkikolarissa tosin, ei keulakolarissa.

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Pistäppä lodju jemmaan,niin voin vaikka purkaa sen->katsoa mikä kys asian aiheutti.


VAHVA veikkaus on,että kytkinakselin kytkimen puoleinen lakru ollut jo pidempään kärsinyt->alkanut "kalvamaan" laatikosta(kin) tavaraa,ja väljyyttä tullut joka paikkaan,kunnes niin pahasti että alukuori (on loppupeleissä muuten aika heikko kuori..) antoi periksi.

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

liikaa tehoa? ;D
ei vaan, kyllä noi galanttien lodjut on heikkoja, jostain jos sapporo manuaalin askin löytäs
niin se voisi kestää vähän paremin, on se verran järeemmät kuoret ja osat.

en tiedä millasia askeja näissä eclissä on missä on se 225mm kytkin? eikös niissä ole myös tuo isompi
vp ? en muista kuka täällä kirjoitteli siitä että gti galantin vp ei ota starttiin kun on niin paljon halkaisija pienempi

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Niin no en tiedä miten heikkoja nuo askit on jos Nikon käsittelyssä orkkisaski kesti 540tkm tai jotain. (Josta hellässä huomassa ajoa how much?)

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Niin no en tiedä miten heikkoja nuo askit on jos Nikon käsittelyssä orkkisaski kesti 540tkm tai jotain. (Josta hellässä huomassa ajoa how much?)

niin käytöstä kiinni, olihan munkin glin askilla ajettu vain 427tkm (ostin auton 175tkm ajettuna)
eikä lootassa ollu mitään vikaa

ja mä en ole hellä kuski....

 

[AYE_GTI]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Olisko menny jotain hammasrattaiden väliin? Jostain hammasrattaasta lohjennut hammas tai muuta raudan palasia??

Luulis semmosen kyl halkasevan laatikon, jos on riittävä vauhti. Hiljasemmassa nopeudessa, ei ehkä, mut kyllä se muuten huomais

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Ensimmäinen/alkuperäinen ja samalla eniten ajettu laatikko oli paras noista. Ja sen rikkoi kyllä käyttäjä. Ja sitäkään ennen sitä ei käsitelty mitenkään silkkihanskoin.

Olisko menny jotain hammasrattaiden väliin? Jostain hammasrattaasta lohjennut hammas tai muuta raudan palasia??

En usko, koska se oireili jo aiemmin lievempänä ja paheni siitä sitten. Tuollainen kuvaamasi olisi todennäköisesti äkkinäisempi tapahtuma.

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

tarvikko gti lodjua? kunnosta tosin ei tietoo en ole ajanu metriäkään
vetarit oli kumma kyllä kunnossa molemin puolin vaikka madallus sarja on alla

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Riippuu hinnasta. Ostin tosin jo yhden, Lanceriin varalootaksi...

 

[Mr mmc]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Riippuu hinnasta. Ostin tosin jo yhden, Lanceriin varalootaksi...

tarjoa jotain :-*

mulle tarpeeton ja romuja on nurkissa ihan liikaa... (muijan mielestä)

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Mun GLSI lootan saa ilmaiseksi jos haluaa. (ja tarvii), ja tulee käyttöön. Mut ilmeisesti rata-raaseria ei glsi askilla enää nähdä. tai nähdä muutenkaan :'(

 

[ast]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Onko kuvia haljenneesta laatikosta? Kiinnostaisi nähdä sellainenkin ihme, ei taida olla kuitenkaan ihan jokapäiväistä noissa...

Jos auton taival nyt päättyykin niin ei voi väittää etteikö se olisi palvellut hyvin eukku

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Onko kuvia haljenneesta laatikosta? Kiinnostaisi nähdä sellainenkin ihme, ei taida olla kuitenkaan ihan jokapäiväistä noissa...

Jos Nikolta sen jossain vaiheessa saan,niin voin laittaa purkukuvat..

 

[Niko Päivinen]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Jos auton taival nyt päättyykin niin ei voi väittää etteikö se olisi palvellut hyvin

Ei todellakaan voi. Tekisi mieli sanoa, että kokonaisuutta tarkastellen yksi parhaista autokaupoista ikinä. Kyllä positiivisia yllätyksiä sen kanssa on ollut kosolti, vs. GTI Lancer, joka ei ole vielä tähän mennessä sekunttiakaan tuntunut hyvältä.

 

[ST]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

NNNOOOYYYY!!!


Nyyh ja slurps..

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant E3# HB -90 street & race budjettiraaseri

Aamen. ;D