Vs: GDI Galantin ABS valo
Kaverin Pajerossa ABS anturi oli liian kaukana/lähellä hammaskehää, mistä syystä vikakoodi 22 abs yksiköltä (luetaan eri pinnistä kuin ecu:n vikakoodit). Korjauksena toimi anturin teippaus ja kiilaaminen lähemmäs/kauemmas hammaskehää, vissiinkin lähemmäs koska ajan kanssa se kehä kuitenkin korroosion kautta pienenee. Eli tämä on yksi vaihtoehto myös.
Vikakoodeista saat selville anturin tarkkuudella, mikä mättää.