Hyvä autonpesuaine?
- Viestiketjun aloittaja ast
- Aloituspäivämäärä
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Hyvä autonpesuaine?
Täytys käydä kysäsemässä Arikas LTD:ltä Tuusulasta tota 25 litran tonkkaa, on semmonen liukkari ettei vie vahoja (pH pienempi kuin pineline mutta teho parempi), paras aine mitä käyttänyt.
Täytys käydä kysäsemässä Arikas LTD:ltä Tuusulasta tota 25 litran tonkkaa, on semmonen liukkari ettei vie vahoja (pH pienempi kuin pineline mutta teho parempi), paras aine mitä käyttänyt.
Vs: Hyvä autonpesuaine?
BO ei todella oo kovin mairitteleva shampoo, etenkään jos sitä käyttää vahaturvallisella laimennuksella (voi käydä pesukintaasta lukemassa mun arvostelun). Jos pitäisi neuvoa shampoota mikä on mahd. tehokas ja vahaturvallinen niin itse ottaisin Bilt-Hamber Auto-Washin (function over form) tai Dodo Juice Born To Be Mildin. Molemmat on ihan tautisen tehokkaita vrt. BO mutta silti olen hieman skeptinen että miten irroittaa kiinni palanutta jarrupölyä.
Väitän ettei mikään liukkari ole vahaturvallinen vaikka olisikin pH-turvallinen. Se ei liene ainut vaikuttava tekijä. Liukkarin (mikä ei tulisi sisältää liukkareita enää 2010 -luvulla) tehtävä on kuitenkin poistaa esim. rasvat mihin monen luonnonvahan "lookit" perustuu. Lähtökohtaisesti pesu vie aina vähän vahoja mutta huomattavasti vähemmän vahaturvallisella shampoolla. Yksi optiohan on tarvittaessa poistaa rautajäämiä kyljistä esim. Deironizerilla mikä sinällään on "vahaturvallinen" mutta vie kyllä öljyt mennessään vahasta (lookit katoaa, eli sama lopputulos).
Yksi optio on laittaa kylkiin esim. OptiCoat 2.0 tai joku muu oikeesti über sealant (CQuartz, GTechniq C1, Wolf's Chemicals Body Wrap yms. yms.) minkä jälkeen voi tarvittaessa pestäkkin APC:llä ilman pelkoa että suoja katoaa. Lähtökohtaisesti muutenkin sealantit kestää paremmin nykyaikaisia bioliukkareita kun perinteiset luonnonvahat.
Ja "raaka rauta" voidaan nykyisin poistaa kemiallisesti pH-turvallisilla aineilla eli näin myös hellästi. Youtubesta kattomaan videoita esim. IronX, IronCut, Deironizer jne. hakusanoilla.
BO ei todella oo kovin mairitteleva shampoo, etenkään jos sitä käyttää vahaturvallisella laimennuksella (voi käydä pesukintaasta lukemassa mun arvostelun). Jos pitäisi neuvoa shampoota mikä on mahd. tehokas ja vahaturvallinen niin itse ottaisin Bilt-Hamber Auto-Washin (function over form) tai Dodo Juice Born To Be Mildin. Molemmat on ihan tautisen tehokkaita vrt. BO mutta silti olen hieman skeptinen että miten irroittaa kiinni palanutta jarrupölyä.
Väitän ettei mikään liukkari ole vahaturvallinen vaikka olisikin pH-turvallinen. Se ei liene ainut vaikuttava tekijä. Liukkarin (mikä ei tulisi sisältää liukkareita enää 2010 -luvulla) tehtävä on kuitenkin poistaa esim. rasvat mihin monen luonnonvahan "lookit" perustuu. Lähtökohtaisesti pesu vie aina vähän vahoja mutta huomattavasti vähemmän vahaturvallisella shampoolla. Yksi optiohan on tarvittaessa poistaa rautajäämiä kyljistä esim. Deironizerilla mikä sinällään on "vahaturvallinen" mutta vie kyllä öljyt mennessään vahasta (lookit katoaa, eli sama lopputulos).
Yksi optio on laittaa kylkiin esim. OptiCoat 2.0 tai joku muu oikeesti über sealant (CQuartz, GTechniq C1, Wolf's Chemicals Body Wrap yms. yms.) minkä jälkeen voi tarvittaessa pestäkkin APC:llä ilman pelkoa että suoja katoaa. Lähtökohtaisesti muutenkin sealantit kestää paremmin nykyaikaisia bioliukkareita kun perinteiset luonnonvahat.
Ja "raaka rauta" voidaan nykyisin poistaa kemiallisesti pH-turvallisilla aineilla eli näin myös hellästi. Youtubesta kattomaan videoita esim. IronX, IronCut, Deironizer jne. hakusanoilla.
Haanpää
New Member
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2011
- Sijainti
- Valkeakoski
Vs: Hyvä autonpesuaine?
Itse olen pessyt autoa Solmaster AS 40 pesuaineella ja todella hyvin irroittaa kaiken lian, eikä ainakaan myyjän puheiden mukaan vie vahaa mennessään, kunhan ei käytä kovin ronskia rannemittaa
Mitä tähän aineeseen sanoo Urran?
Itse olen pessyt autoa Solmaster AS 40 pesuaineella ja todella hyvin irroittaa kaiken lian, eikä ainakaan myyjän puheiden mukaan vie vahaa mennessään, kunhan ei käytä kovin ronskia rannemittaa
Mitä tähän aineeseen sanoo Urran?mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Hyvä autonpesuaine?
Edelleen jos liuotinta etsii niin etsii käsiinsä Arikas LTD firman tuusulasta, näitten kautta saa raskaan kaluston liuotinta joka on todella vahaystävällinen ja tehokas. Solmasterista löytyi juttua että ei olisi kovin ystävällinen, pH on ainakin reilun kympin vissiin.
Edelleen jos liuotinta etsii niin etsii käsiinsä Arikas LTD firman tuusulasta, näitten kautta saa raskaan kaluston liuotinta joka on todella vahaystävällinen ja tehokas.
Solmasterista löytyi juttua että ei olisi kovin ystävällinen, pH on ainakin reilun kympin vissiin.Vs: Hyvä autonpesuaine?
^Siis Solmasterhan on nykyaikainen bioliukkari (luonnonperäinen, biohajoava, ei liuottimia sisältävä) jonka pH on 10. Ihan vastaava tuote kuin Pineline Tehopesu ja Bilt-Hamber Surfex HD.
Reilusti laimennettuna pH laskee jo melko "vahaturvalliselle" alueelle ja monesti onkin "vahaturvallinen" eli voi useamman pesun pestä ennenkuin vahat antautuu. Sinällään mikään pesuaine ei ole ikinä vahaturvallinen koska kaikki pesuaineet, myös ne minkä pH on 7 ja on tarkoitettu erityisen luonnonvahaturvallisiksi (Esim. R222 shampoo) syö vahaa. Lähtökohtaisesti luonnonvahat koostuu erinäisistä öljyistä ja luonnonvahoista ja kaikki liukkarit ja pesuaineet on alunalkujaan tarkoitettu lian ja mm. rasvanpoistoon, mitäs luulette mitä se tekee esim. noille öljyille? Kaikki pesuaineet syö vahaa. Puhumattakaan pesutapahtuman mekaanisesta kosketuksesta. Sen takia mystinenkin nimittää tota pesuainetta "ystävälliseks"
Kyllä mä väitän et melkein pesuaineella kuin pesuaineella voidaan pestä vahaturvallisesti kun tarpeeksi laimennetaan, se on sitten ihan eri juttu miten se pesuaine enää toimii näillä laimennuksilla. Esim. Pineline Tehopesua voi hyvin käyttää vahaturvallisena pesuaineena 1:100 mutta eihän se silloin enää liu'u (kitkaa ja likaa = naarmuja) ja ole hirveän tehokas (vielä enemmän hankausta = vielä enemmän naarmuja). Sen takia nää dedikoidut "vahaturvalliset autoshampoot" on ihan eri planeetalta.
Vielä isomman eron tekee se että nää "Bioliukkarit/All Purpose Cleanerit/Degreaserit" on tarkoitettu yleisesti puhdistamiseen. Ei erityisesti auton maalipinnan puhdistamiseen vaan yleisesti puhdistamiseen. Autoshampoo kun on tarkoitettu auton maalipinnalle niin se on suunniteltu esim. jättävän pinnalle öljyjä jotka ehkäisee kiveniskeymien/naarmujen ruostumista ja jotkut shampoo "residuet" jopa suojaavat UV säteiltä (maalipinnan "palaminen"/haalistuminen). Sen takia IMO auton pesuun tulisi käyttää siihen tarkoitettuja aineita.
Ei sillä ettei toikin toimis, riittävästi laimennettuna.
Itsehän käytän 1:20 bioliukkaria esim. konehuoneen, ovenvälien, bensatankin luukun takaa ja renkaiden kylkiin, melkein joka pesun yhteydessä. Mutta maalipinnan pesen silti siihen tarkoitetuilla aineilla.
^Siis Solmasterhan on nykyaikainen bioliukkari (luonnonperäinen, biohajoava, ei liuottimia sisältävä) jonka pH on 10. Ihan vastaava tuote kuin Pineline Tehopesu ja Bilt-Hamber Surfex HD.
Reilusti laimennettuna pH laskee jo melko "vahaturvalliselle" alueelle ja monesti onkin "vahaturvallinen" eli voi useamman pesun pestä ennenkuin vahat antautuu. Sinällään mikään pesuaine ei ole ikinä vahaturvallinen koska kaikki pesuaineet, myös ne minkä pH on 7 ja on tarkoitettu erityisen luonnonvahaturvallisiksi (Esim. R222 shampoo) syö vahaa. Lähtökohtaisesti luonnonvahat koostuu erinäisistä öljyistä ja luonnonvahoista ja kaikki liukkarit ja pesuaineet on alunalkujaan tarkoitettu lian ja mm. rasvanpoistoon, mitäs luulette mitä se tekee esim. noille öljyille? Kaikki pesuaineet syö vahaa. Puhumattakaan pesutapahtuman mekaanisesta kosketuksesta. Sen takia mystinenkin nimittää tota pesuainetta "ystävälliseks"
Kyllä mä väitän et melkein pesuaineella kuin pesuaineella voidaan pestä vahaturvallisesti kun tarpeeksi laimennetaan, se on sitten ihan eri juttu miten se pesuaine enää toimii näillä laimennuksilla. Esim. Pineline Tehopesua voi hyvin käyttää vahaturvallisena pesuaineena 1:100 mutta eihän se silloin enää liu'u (kitkaa ja likaa = naarmuja) ja ole hirveän tehokas (vielä enemmän hankausta = vielä enemmän naarmuja). Sen takia nää dedikoidut "vahaturvalliset autoshampoot" on ihan eri planeetalta.
Vielä isomman eron tekee se että nää "Bioliukkarit/All Purpose Cleanerit/Degreaserit" on tarkoitettu yleisesti puhdistamiseen. Ei erityisesti auton maalipinnan puhdistamiseen vaan yleisesti puhdistamiseen. Autoshampoo kun on tarkoitettu auton maalipinnalle niin se on suunniteltu esim. jättävän pinnalle öljyjä jotka ehkäisee kiveniskeymien/naarmujen ruostumista ja jotkut shampoo "residuet" jopa suojaavat UV säteiltä (maalipinnan "palaminen"/haalistuminen). Sen takia IMO auton pesuun tulisi käyttää siihen tarkoitettuja aineita.
Ei sillä ettei toikin toimis, riittävästi laimennettuna.
Itsehän käytän 1:20 bioliukkaria esim. konehuoneen, ovenvälien, bensatankin luukun takaa ja renkaiden kylkiin, melkein joka pesun yhteydessä. Mutta maalipinnan pesen silti siihen tarkoitetuilla aineilla.
Vs: Hyvä autonpesuaine?
Aiheeseen liittyen, onko mitään pesuainetta jolla saisi valkoiset vanteet taas valkoisiksi ratapäivien jälkeen ilman 3 tunnin hinkkausta?
Ja onko jatkon kannalta millään vahalla mitään vaikutusta että jarrupöly ei jämähtäisi kiinni niin kovaa, vai palaako kaikki vahat vaan kiinni vanteeseen -> entistä huonompi lopputulos...
Aiheeseen liittyen, onko mitään pesuainetta jolla saisi valkoiset vanteet taas valkoisiksi ratapäivien jälkeen ilman 3 tunnin hinkkausta?
Ja onko jatkon kannalta millään vahalla mitään vaikutusta että jarrupöly ei jämähtäisi kiinni niin kovaa, vai palaako kaikki vahat vaan kiinni vanteeseen -> entistä huonompi lopputulos...
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Hyvä autonpesuaine?
Kokeile ns raudanpoistoainetta eli deironizeria, uskoisin että helpottaa tuossa. Sitten jatkossa vanteille myös joku vahankaltainen tuote, itsehän meinaan nuo maalatut vanteet pinnoittaa opticoatilla
JaniB sanoi
Kokeile ns raudanpoistoainetta eli deironizeria, uskoisin että helpottaa tuossa. Sitten jatkossa vanteille myös joku vahankaltainen tuote, itsehän meinaan nuo maalatut vanteet pinnoittaa opticoatilla
Vs: Hyvä autonpesuaine?
^Joo ja siis kyl nää oikeesti hyvät rim sealantit pysyy pinnassa eikä pala kiinni. En suoranaisesti osaa suositella mitään koska en ole ite koskaan käyttäny mutta jos itse pitäisi valita niin kokeilisin esim. OptiCoattia tai GTechniqin vanne sealantteja.
Vaikka estääkin jarrupölyä tarttumasta niin tiukkaan niin väitän et semmosissa power jarrutuksissa kun kipinät vilisee, ei juuri mikään sealant auta. Mut ne saa sit pois Deironizerilla.
Mut elämästä tulee vanteiden putsaamisen kannalta muutenkin TOSI paljon helpompaa kun ostaa pullon Deironizeria.
^Joo ja siis kyl nää oikeesti hyvät rim sealantit pysyy pinnassa eikä pala kiinni. En suoranaisesti osaa suositella mitään koska en ole ite koskaan käyttäny mutta jos itse pitäisi valita niin kokeilisin esim. OptiCoattia tai GTechniqin vanne sealantteja.
Vaikka estääkin jarrupölyä tarttumasta niin tiukkaan niin väitän et semmosissa power jarrutuksissa kun kipinät vilisee, ei juuri mikään sealant auta. Mut ne saa sit pois Deironizerilla.
Mut elämästä tulee vanteiden putsaamisen kannalta muutenkin TOSI paljon helpompaa kun ostaa pullon Deironizeria.