J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

[J. Puhakka]

Projektipäiväkirjani löytyy täältä:

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=5371.0

tähän threadiin on tarkoitus kerätä siis kommentit / kysymykset jne..

 

[X-treme Mitsu]

Tyylikäs siipi on tulossa Eikä noista etulokareistakaan ole pahaa sanottavaa. Innolla odotetaan miltä näyttää valmiimpana

PS: Ekaa viestiä kirjoitan muuten. Mitsua ei enää ole tässä taloudessa, mutta kaipa tänne joukkoon sulaudutaan :

 

[Wado]

Mitä mitä tolle etulokasuojalle tapahtuu?

 

[Mr mmc]

Etulokari sai pienet ilma aukot...  :

ja spoikkua taas vähän paklattu& kuidutettu...

kyl tämä tästä pitää vain joku palkata hiomaan... on sitä vain ottanu taas työmaan ja ihan ilman palkkaa

 

[Wado]

Väläri? Millanen tekniikka on tulossa??

 

[Mr mmc]

Joo rakenteilla oleva tekniikka vaatii vähän jäähdytystä ;D

siitä että millanen tulee : no yritetään jos sais valmiiksi ratapäiville ;D

 

[viilaaja@mitsu]

Tota noin, noi sun kuvat ei näy mulla .
mikään niistä ei näy .

 

[Mr mmc]

Jaa-a kumma, pelkkiä jpg kuvia ja kyl muilla näytää toimivan... ??? ???

jotain selaimen asetuksissa?

 

[viilaaja@mitsu]

Näköjään omassa koneessa vikaa, ku koulussa toimii ihan hyvin.
Mut katon vielä toisella himan koneella, miten se toimii sillä.

 

[NeQ]

Annan vähän hieno säätöö sinne (lekaa ja rautakankee) ;D
No eih, oot projektin potkassu nätisti käyntiin ja nyt hermoja ahistaa yksi pultti
Ja ratapäivillekkö valmis? (driftaamaan lumelle 8))

 

[Mr mmc]

ei pääse viel ratapäiville...

celestellä tullaan kiusaamaan subeja lossakkoon ;D

 

[ast]

Laita se Sapporon taka-akseli kokonaisena ja 20 mm spacerit tai takavetoisen offsetilla olevat vanteet taakse?

 

[Mr mmc]

Ei taida onnistua ,myös koriin tulevat kiinnikkeet kuten myös jousen kiinnitys on sen 40mm liian kapealla :'( :'(

jää aika pahoin väännätyksiin kun 400mm matkalla pitää taittua suoran raudan 20mm... ja jousi/iskari menee myös "kieroon"  :-\ :-[

 

[maxpain]

Pistä kuvii vaan enemmän, keep working!

 

[Molmis]

ei muutaku poikki ja 40mm jatkoa ..

 

[Mr mmc]

Ei voi jatkaa tota akselia... siel on se "kallistuksen vakaaja" välissä... en kyl tiedä miten se toimii mut...

no kummikin ratkaisu löyty ;D

laakeri valikoimista löyty 2 ja 3mm isomat vaihtoehdot
joten navat lähtee sorviin ;D ;D
ja akseli hiekkapuhallukseen ja polttomaalaukseen.. (mikäli pääsen hinnasta yhteis ymmärrykseen)

ei taho noi maalarit oikein ymmärtää että mulle pitää tehä puoli ilman hommia ;D ;D ;D

ja kuvia tulee pian...

 

[Mr mmc]

Ja sit taas napojen sovitus meni uusiksi...
siltikin.. ei saatavana oikeanlaisia laakereita...
myyjä puhu omiaan ku mulle etsi niitä luettelelosta
mitta kädessä...

no sit ajelin sorvarille ja tehtiin päätös että tehdään uudet navat vanhoista rummuista
aine vahvuus riittää ja laakerit sopii suoraan ;D

levitystä tulee 1-2mm mutta tuskin haittaa ;D

 

[viilaaja@mitsu]

Juu huomasin vian. Sen aiheutti Norton Internet Security.

 

[Jasse]

Perskules kellä täällä öljyt käy niin kuumana että lauhdutinta tarvitaan? Tarkotit varmaan jäähdytintä

Ps. Tarkotus ei ollu uittuilla vaan tehdä oikasu Pilkkua on niin kiva jyystää

 

[Mr mmc]

Perskules kellä täällä öljyt käy niin kuumana että lauhdutinta tarvitaan? Tarkotit varmaan jäähdytintä

Ps. Tarkotus ei ollu uittuilla vaan tehdä oikasu Pilkkua on niin kiva jyystää

Jos sulla on Mitsun huoltokirja se sanoo että se on Lauhdutin ;D ;D... mutta mutta... se siit ;D ;D

joka tapauksessa jäähdyttää öljyä ;D ;D

 

[Jasse]

No sitten on joko mitsulla tai suomentajalla menny vellit ja jauhot sekasin, sillä lauhduttimessa muutetaan aineen olomuotoa, kun taas jäähdyttäjällä ainetta jäähdytetään

 

[Mr mmc]

olet oikeessa ;D sitä en kiellä ;D
tää on sellanen "väittely" aihe ;D ;D mut korjataan
vähän niin kaikilla o hyä mieli... eukku

 

[Molmis]

Jeps kuullut kanssa sanaa lauhdutin käytettävän useassa tuollaasessa tilanteessa..

mutta tuskin kalantissa höyrystynyttä öljyä nesteeksi muutetaan ;D

eli lauhdutuksessa tosiaankin aineen olomuotoa muutellaan.. eli oikiasti kyseessä on pakko olla jäähdytin..

 

[Jasse]

Ei mulla

olet oikeessa ;D sitä en kiellä ;D
tää on sellanen "väittely" aihe ;D ;D mut korjataan
vähän niin kaikilla o hyä mieli... eukku

Oikeassa ja väärärässä, ei sillä mitään merkitystä oo ja kyllähän tuon nyt jokatapauksessa ymmärtää. Mut on vaan niin tylsä päivä töissä että piti jotain keskustelua herätellä Ja tottahan tuo on että joka foorumilla tosta kädenvääntöä aina käydään

 

[maxpain]

Sehä alkaa näyttään buenolta!

 

[Teepa]

Jokohan tää on taas edistynyt? Ei taida radalle silti tulla viel täl kertaa.

 

[Vesku]

Nyt edistyy ulkokuori... Tekniikka varmaan samaan tahtiin..
Omalta osalta tohtii melkein luvata että kori olis kunnossa Jussiin mennessä .. tai ehkä jo Toukokuun lopussa.. eukku

 

[Nuhapumppu]

Meinasitkos saada tämän kesäpäiviin mennässä liikenteeseen,olis kiva nimittäin nähdä livenä Komea tuo takapuskuri,mistä se on varastettu???

 

[Mr mmc]

Meinasitkos saada tämän kesäpäiviin mennässä liikenteeseen,olis kiva nimittäin nähdä livenä Komea tuo takapuskuri,mistä se on varastettu???

Kyllä tuo pitäs sillon jo olla liikenteessä

takapuskuri on 2gen Eclipsen "Blitz style" korisarjaan kuuluva kuten noi helmat & etupuskin...
sitä on vain modattu rankalla kädellä ja vähän lisäyksiä tehty
eli jatkettu 4 kohtaa ja "vesku" työsti tuon alaosan "lisäaukot"
malli on "lainattu" jostain eutoopan thyyning showsta löytyneestä kuvasta :

 

[Harri K]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

" siis joka reikään mikä löytyy niin kylmästi vaan puhdistusainetta!"

;D ;D 8)

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

" siis joka reikään mikä löytyy niin kylmästi vaan puhdistusainetta!"

;D ;D 8)

stanan sika-harri ;D

 

[jamppu_]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

onko tossa puhdistus aineen laitossa mitään vaaraa että kone menee poks?

itekkin ajatellu saman homman tehä mutta en ole vielä uskaltanu.

 

[ST]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

onko tossa puhdistus aineen laitossa mitään vaaraa että kone menee poks?

itekkin ajatellu saman homman tehä mutta en ole vielä uskaltanu.

No katoppa tuolta galant-osiosta mitä mun kohdalla kävi t.käynnin kanssa,huomenna pitäis taas selvitellä lisää.

Eihän tuossa PITÄISI,mutta näköjään kaikki on mahdollista..

 

[mystinengalant]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

pikkasen äijä meininki eukku

e33 turbolla...wish i had one alvo

 

[jykäh]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

ei taida olla sille dynyn puskurille enää tarvetta ku sait koolerin kiinni.. eukku
vai oliko liian suolanen hinta ;D

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

ei taida olla sille dynyn puskurille enää tarvetta ku sait koolerin kiinni.. eukku
vai oliko liian suolanen hinta ;D

tosiasiassa loppu juuri rahat... :seina niin ei ole varaa ostaa mitään... söi meinaan kivasti valuuttaa
kun 4päivässä kokos tekniikan :nykii

olishan se puskuri tarpeen sais rojut piiloon... näyttää meinaan aikas provosoivalta cuuleri

 

[ST]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Sehän näyttää karmeelta mutta toivottavasti toimii paremmin.!

Mites,vaihdoitkos taakse alustanosaa/jarruja niihin mihin pitäisi?

Tuliko koneesta "levoton" kaasua painaessa,kun siellähän on onnettomammat kumit kuin mitä pitäisi?

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Sehän näyttää karmeelta mutta toivottavasti toimii paremmin.!

Mites,vaihdoitkos taakse alustanosaa/jarruja niihin mihin pitäisi?

Tuliko koneesta "levoton" kaasua painaessa,kun siellähän on onnettomammat kumit kuin mitä pitäisi?

ruisku sekoaa täys kaasu kiihdytyksessä... tai no en tiedä nyt voi olla tosin että oli bensa loppu ekalla koe ajolla nyt täydellä tankillä en oo kokeillu
mutta hienosti lähtee ahtamaan jo 2500rpm ja alle 3200rpm on jo 0.7 ahdot ;D

tuossa mallissa oli jo valmiina parematjarrut kun on noi absitkin niin ei tarvinnu alkaa vaihtamaan.
tosin käsijarru pitäs tarkistaa pitää heikosti.

muuten kone tuntuu todella tasaisesti vääntävältä eukku

 

[mikki87]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Teit sitte oikei kunnon röörin siihen, ei luulis ahdistavan enää.. ;D

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

ei kyl ahdista... nousee ahdot huomattavasti nopeemin mutta vain 0.7 :nykii ennen tais 0.8-0.9 välillä heilua...
ellei sit toi halppis mittari ole ottanu vähän itseensä : tiiselissä ollessa se oli pohjassa aika usein

ja sen huomaa että ruisku sekoaa nyt huomattavasti aijemin :seina

 

[mikki87]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Minkä vahvune puikko sulla oli tos ku hitsasit tota..? ja minkä vahvusta putkea toi on..?

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

1,5 kaiketi putki ja 1,6mm jalometallipuikot(rosteri)

vaimentimen meinaan tehä ite, 1,5mm rosterikuoren ja sisä"putket" 1,5mm rosteria & hitsaus 1,6mm jalometalli puikolla hitsaus.

 

[Hmaki]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

On muute pirun hyvä kone toi Kempin Minarc. Itellä kans samanlainen kotona ja töissä.
Tässä sen näkee, että ei sitä miggiä aina tarvi.
Hyvän näköst jälkee tulee.

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

On muute pirun hyvä kone toi Kempin Minarc.......

on se on kyllä todella hyvä hitsi, virran säätö toimii todella hienosti
jaksoi polttaa 30amppeerilla hienosti noita 1,6mm rosteripuikkoja eukku

 

[UITTO-]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Taas yksi osoitus siitä kuinka hyödyllinen tää suomen katsastuskäytäntö on.

KUkaan ei kuitenkaan itse ala naputtelemaan pohjaa ja helmoja ihan vaan reikien pelon vuoksi

pahan näköstä kyllä, mutta eiköhän sen kuntoon saa..

Kesäpäivillähän tepi jotain mainitti että väärään koriin oot rakentanut ton tekniikan tjsp.

 

[Mr mmc]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

Taas yksi osoitus siitä kuinka hyödyllinen tää suomen katsastuskäytäntö on.

KUkaan ei kuitenkaan itse ala naputtelemaan pohjaa ja helmoja ihan vaan reikien pelon vuoksi

pahan näköstä kyllä, mutta eiköhän sen kuntoon saa..

Kesäpäivillähän tepi jotain mainitti että väärään koriin oot rakentanut ton tekniikan tjsp.

tais tarkottaa tuota kun toi on etuveto vain :
ja tavallaan "väärään" koriin, e32sen kori olis ollu ruosteeton, mutta vastaavasti johtosarjojen
yms. lisä hilpeiden asennus olis ollu todella työläs :-[

 

[UITTO-]

Vs: J. Korpela, (Galantin riisaus päiväkirja)

tais tarkottaa tuota kun toi on etuveto vain :
ja tavallaan "väärään" koriin, e32sen kori olis ollu ruosteeton, mutta vastaavasti johtosarjojen
yms. lisä hilpeiden asennus olis ollu todella työläs :-[

Aivan aivan..

Tota korin kuntoa meinasin ite tolla väärällä korilla, en noista johdotuksista mitään tajunnu