Lanceriin iskarin vaihto?

[mitsumies]

Elikkä kävin tuossa katsastamassa mitsun ja tuli tuomio että oikea takaiskari on tiensä päässä. Kertokaas mistä nyt sai mahdollisimman halvalla uuden iskarin? Onko pakollista vaihtaa molemmat takaiskarit jos toinen on vaan paskana? Mitä kaikkea tässä tilanteessa nyt pitää uusia?

Paljon kysymyksiä ja toivottavasti joku osais auttaa

Auto on siis Lancer 4D 1.3-SFC61A/2460 1989

 

[robson]

Vs: Lanceriin iskarin vaihto?

Ei siihen välttämäti tarvi mitään uusia kun iskari/ iskarit. Halvimmalla tietty pääset jos haet romikselta käytetyn iskarin ja vaihdat sen, mutta kylläpä ne kannattaa pareittain vaihtaa jos meinaa autoa pitää, mutta jos ainoa tarkotus on saada leima ja ajaa leima loppuun tai myydä/ sysätä kiesi jonnekin niin silloinhan halvimmalla pääsee just tolla romis iskarilla.
Tosin on erittäin todennäköistä että joudut samaan revohkaan ensi katsastuksessa tai sitten kun ei auto pysy enää tiellä. Eipä tuohon ainakaan motonetin mukaan uudet kaasuiskarit maksa kun rapian satasen pari. Ja tietysti jos auton on ennen vaihdettu iskarit kerralla joka kulmaan niin voipi nuo edestäkin olla lopun edellä.

 

[mitsumies]

Vs: Lanceriin iskarin vaihto?

Ei siihen välttämäti tarvi mitään uusia kun iskari/ iskarit. Halvimmalla tietty pääset jos haet romikselta käytetyn iskarin ja vaihdat sen, mutta kylläpä ne kannattaa pareittain vaihtaa jos meinaa autoa pitää, mutta jos ainoa tarkotus on saada leima ja ajaa leima loppuun tai myydä/ sysätä kiesi jonnekin niin silloinhan halvimmalla pääsee just tolla romis iskarilla.
Tosin on erittäin todennäköistä että joudut samaan revohkaan ensi katsastuksessa tai sitten kun ei auto pysy enää tiellä. Eipä tuohon ainakaan motonetin mukaan uudet kaasuiskarit maksa kun rapian satasen pari. Ja tietysti jos auton on ennen vaihdettu iskarit kerralla joka kulmaan niin voipi nuo edestäkin olla lopun edellä.

No lähinnä vain leimaa hakemassa ja jos nyt tuolla ajelis ens vuoden alkuun asti. Eli auto ei tule olemaan kovinkaan pitkään itsellä. Mitenkäs iso homma tuon vaihtaminen on ihan kotikonstein? tarviiko jousipuristinta sun muita erikoisvärkkejä?

 

[robson]

Vs: Lanceriin iskarin vaihto?

No varsinaisesti en en ole kyseiseen auton iskarinvaihtoon ikinä perehtynyt, mutta luultavasti perustyökaluilla (avaimilla) pärjää ja jousipuristimet on melkeinpä välttämättömät, perssonit siellä kaiketi on, kikkaillen joillakin patentti puukiilloilla, eli laittamalla jousi johinkin väliin yrittää kiristää niin voi onnistua, mutta siinä voi myös teloa ittensä pahasti jos jousi laukee käsiin... Tietävät valkaiskoon paremmin ko. auton erityispiirteistä, mutta jos nyt käden laitimmainen sormi sijaitsee sille kuuluvalla paikalla niin ei mikään ameriikan temppu pitäs olla.

 

[mitsumies]

Vs: Lanceriin iskarin vaihto?

No varsinaisesti en en ole kyseiseen auton iskarinvaihtoon ikinä perehtynyt, mutta luultavasti perustyökaluilla (avaimilla) pärjää ja jousipuristimet on melkeinpä välttämättömät, perssonit siellä kaiketi on, kikkaillen joillakin patentti puukiilloilla, eli laittamalla jousi johinkin väliin yrittää kiristää niin voi onnistua, mutta siinä voi myös teloa ittensä pahasti jos jousi laukee käsiin... Tietävät valkaiskoon paremmin ko. auton erityispiirteistä, mutta jos nyt käden laitimmainen sormi sijaitsee sille kuuluvalla paikalla niin ei mikään ameriikan temppu pitäs olla.

Jep, no kyllähän se siten pitäisi onnistua kun onhan nuita autoja tullu rassailtua. Täytyy hakee jousipuristin ja pistää auto kuntoon. Kiitoksia avusta

 

[mikko412]

Vs: Lanceriin iskarin vaihto?

ja jos romikselta toisen haet niin tuskinpa ne viittii purkaa pakettia ,eli helpolla pääsee kun pyytää koko paketin jousineen päivineen.tuskin kalliimpi? ja aivan sama kumman puolen iskarin otat(ainakin ite iskari sama)ja sopii sinne saman ikäluokan colt iskarikin