Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
- Viestiketjun aloittaja Harri K
- Aloituspäivämäärä
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Joo mulla alkaa vilkkua jo vähän ennen viivaa. Yleensä on jotain 10 litraa kun alottaa vilkuttamisen.
Harri K sanoi
Joo mulla alkaa vilkkua jo vähän ennen viivaa. Yleensä on jotain 10 litraa kun alottaa vilkuttamisen.
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Voi herramunjee tota kulutusta ny kylmällä. Pääasias maantietä menny, 190km puolen tankin kohdalla. Pitäis vissiin tehdä automaatiin joka oma cooleri termarin kans. Kone lämpee sikanopeesti mut auto on pitkänkin ajon jälkeen "tönkön" tuntuinen kun tuntuu et toi voimansiirto on yks iso jääpuikko.
Voi herramunjee tota kulutusta ny kylmällä. Pääasias maantietä menny, 190km puolen tankin kohdalla. Pitäis vissiin tehdä automaatiin joka oma cooleri termarin kans. Kone lämpee sikanopeesti mut auto on pitkänkin ajon jälkeen "tönkön" tuntuinen kun tuntuu et toi voimansiirto on yks iso jääpuikko.
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Viime viikol starttailin kerran vain autoa.. paljon vähintään 5-10min tyhjäkäyntejä ja 360km tankilla nytkin silti ja kaikki kaupunkiajoa
eukku
Eilen tosin auto ei käynnistynyt mystisesti ensin, vain siraus kuului konehuoneesta (edes startti ei pyörähtänyt) Avasin konepellin ja akunnapoja heilutin (eipä heiluneet) ja kas se lähti kuin palmun alta käyntiin taaseukku
mystinengalant sanoi
Viime viikol starttailin kerran vain autoa.. paljon vähintään 5-10min tyhjäkäyntejä ja 360km tankilla nytkin silti ja kaikki kaupunkiajoa
eukkuEilen tosin auto ei käynnistynyt mystisesti ensin, vain siraus kuului konehuoneesta (edes startti ei pyörähtänyt) Avasin konepellin ja akunnapoja heilutin (eipä heiluneet) ja kas se lähti kuin palmun alta käyntiin taas
eukku
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Muutaman tuhat kilometriä nyt tullu rullailtua, ja keskikulutus ollu aika tasan 11l/100km. ~80% ajosta maantieajoa (töihin, kottii, nukkumaa, töihin, kottii, nukkumaa.....) joku lottovoitto tarttis osua kohdalle, nii loppuis tämä prkl:een oravanpyörässä juokseminen
Muutaman tuhat kilometriä nyt tullu rullailtua, ja keskikulutus ollu aika tasan 11l/100km. ~80% ajosta maantieajoa (töihin, kottii, nukkumaa, töihin, kottii, nukkumaa.....) joku lottovoitto tarttis osua kohdalle, nii loppuis tämä prkl:een oravanpyörässä juokseminen
R
riivio
Guest
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Itse sain juuri ajettua 483km ennenkuin valo alkoi palamaan kunnolla. Hyvä tulos vai huono? Itse olen sitä mieltä että hyvä. Mutta kyllä se tankin saa tyhjäksi nopeasti jos kaasuttelee täysiä
Huom. Siis kyseinen matka oli 460km motaria 100-120km alueella. Ja loput taajama aluetta.
Automaatti legu.
Itse sain juuri ajettua 483km ennenkuin valo alkoi palamaan kunnolla. Hyvä tulos vai huono? Itse olen sitä mieltä että hyvä. Mutta kyllä se tankin saa tyhjäksi nopeasti jos kaasuttelee täysiä
Huom. Siis kyseinen matka oli 460km motaria 100-120km alueella. Ja loput taajama aluetta.
Automaatti legu.
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Oikein hyväeukku
Riiviö sanoiItse sain juuri ajettua 483km ennenkuin valo alkoi palamaan kunnolla. Hyvä tulos vai huono? Itse olen sitä mieltä että hyvä. Mutta kyllä se tankin saa tyhjäksi nopeasti jos kaasuttelee täysiä
Huom. Siis kyseinen matka oli 460km motaria 100-120km alueella. Ja loput taajama aluetta.
Automaatti legu.
Oikein hyvä
eukkuVs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Onks mitään autolle tehty?
Todella hyvä tulosRiiviö sanoiItse sain juuri ajettua 483km ennenkuin valo alkoi palamaan kunnolla. Hyvä tulos vai huono? Itse olen sitä mieltä että hyvä. Mutta kyllä se tankin saa tyhjäksi nopeasti jos kaasuttelee täysiä
Huom. Siis kyseinen matka oli 460km motaria 100-120km alueella. Ja loput taajama aluetta.
Automaatti legu.
Onks mitään autolle tehty?
R
riivio
Guest
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
kipsiruuvi laitettu ainoastaan ja juuri öljyt vaihdoin ennen tuota matkaa
PetuS sanoiTodella hyvä tulos
kipsiruuvi laitettu ainoastaan ja juuri öljyt vaihdoin ennen tuota matkaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Leppävirrassa on varmaan jotain taikaa kun sieltä tullessa ei tunnu bensaa menevän.
550km oli trippimittarissa ennen kuin bensavalo ensimmäisen kerran vilahti. Harvemmin saa kyllä ajaa yli 600km tankillisella...
Leppävirrassa on varmaan jotain taikaa kun sieltä tullessa ei tunnu bensaa menevän.
550km oli trippimittarissa ennen kuin bensavalo ensimmäisen kerran vilahti. Harvemmin saa kyllä ajaa yli 600km tankillisella...
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
No voi herranjumala, toi on jo ihan selkeesti alta 9 litran kulutus tuolloin....lähempänä tasasta kasia melkeen?
Kukas myy mulle manuaalivr4:sen
Juhani sanoi
No voi herranjumala, toi on jo ihan selkeesti alta 9 litran kulutus tuolloin....lähempänä tasasta kasia melkeen?
Kukas myy mulle manuaalivr4:sen
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
No ei nyt sentään kasia lähentele. Aika lähellä ysiä on. Noin 604 km ja reilut 54 litraa tankkiin...
mystinengalant sanoiNo voi herranjumala, toi on jo ihan selkeesti alta 9 litran kulutus tuolloin....lähempänä tasasta kasia melkeen?
Kukas myy mulle manuaalivr4:sen
No ei nyt sentään kasia lähentele. Aika lähellä ysiä on. Noin 604 km ja reilut 54 litraa tankkiin...
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Pakko olla 80km/h keskinopeus lähellä?
Juhani sanoi
Pakko olla 80km/h keskinopeus lähellä?
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
suht koht samaa nopeutta, ja pari ohitusta niin kulutus vr4ssa 9.5L 100km
mlm sanoi
suht koht samaa nopeutta, ja pari ohitusta niin kulutus vr4ssa 9.5L 100km
Enema
Legnum VR4, 200sx
- Liittynyt
- 27 Joulukuu 2009
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Lapin reissu, suht rauhallista ja tasaista ajoa 80-120 kmh. 2373km ja 231litraa, eli himpun vajaa 10l/100km.
Nurkissa pyöriessä ei tällä automaatilla alle 15l tahdo päästä millään vaikka on koittanu opetella iisisti ajelemaan...
Lapin reissu, suht rauhallista ja tasaista ajoa 80-120 kmh. 2373km ja 231litraa, eli himpun vajaa 10l/100km.
Nurkissa pyöriessä ei tällä automaatilla alle 15l tahdo päästä millään vaikka on koittanu opetella iisisti ajelemaan...
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Kummasti kevyt jarruremontti pienensi kulutusta. ;D Ennen remonttia sekalaisessa ajossa tankillisella pääsi noin 300km. Nyt menee järjestäen yli 400km. 8)
Kummasti kevyt jarruremontti pienensi kulutusta. ;D Ennen remonttia sekalaisessa ajossa tankillisella pääsi noin 300km. Nyt menee järjestäen yli 400km. 8)
Zous
Member
- Liittynyt
- 27 Tammikuu 2011
- Sijainti
- Hämeenlinna
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Itsellä mennyt ~11l/100km, lähinnä Hyvinkää - Järvenpää väliä tulee sahattua. Legnum 1997 automaatti kyseessä.
Tampereella tuli käytyä viikko sitten niin laskin 10.1l/100km kulutukseksi (tankki täyteen ennen menoa ja tankki täyteen palatessa).
Täydellä tankilla tulee päästyä ~ 450-500km (bensavalo palaa tässä vaiheessa).
En tiedä hajosiko se valo nyt, viime tankilla pääsin 500km eikä se edes vilkahtanut kertaakaan, oli pakko käydä tankkaamassa kun loppui usko kesken että vielä se sieltä syttyy ;D
EDIT: Kyllä se bensavalo rikki on, jätin nyt testiksi tankkaamisen ihan viime tippaan eikä syttynyt.
Viime tippaan tarkoittaa tässä tapauksessa sitä että 200m ennen huoltoasemaa Legu sammui bensan loppumiseen vapaalla rullasin tyylikkäästi pumpulle (thank god oli lievä alamäki) eukku
Itsellä mennyt ~11l/100km, lähinnä Hyvinkää - Järvenpää väliä tulee sahattua. Legnum 1997 automaatti kyseessä.
Tampereella tuli käytyä viikko sitten niin laskin 10.1l/100km kulutukseksi (tankki täyteen ennen menoa ja tankki täyteen palatessa).
Täydellä tankilla tulee päästyä ~ 450-500km (bensavalo palaa tässä vaiheessa).
En tiedä hajosiko se valo nyt, viime tankilla pääsin 500km eikä se edes vilkahtanut kertaakaan, oli pakko käydä tankkaamassa kun loppui usko kesken että vielä se sieltä syttyy ;D
EDIT: Kyllä se bensavalo rikki on, jätin nyt testiksi tankkaamisen ihan viime tippaan eikä syttynyt.
Viime tippaan tarkoittaa tässä tapauksessa sitä että 200m ennen huoltoasemaa Legu sammui bensan loppumiseen
vapaalla rullasin tyylikkäästi pumpulle (thank god oli lievä alamäki) eukkumystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Nyt on testattu allekirjoittaneen toimesta seoksen laihentamista pienellä kuormitusalueella. Ainoa ongelma tässä on että kovin hallitusti sitä ei voi tehdä koska käytössä on PLX laajakaista eikä innovate jolloin en voi ohjelmoida lähtöjä, käyttää closed looppia hämättynä. Olen siis ottanut closed loopin pois ohjelmasta, säätänyt suutinkorjauksen oikealle tontille (pienemmäksi, näissä on jostain syystä way too big se arvo vakiona), ottanut pois kylmärikastusta yms. Nyt menee 80km/h tienoilla tasamaalla noin 15.2 seoksella ja alamäkeen lähentelee 16. Hetkellisen kulutuksen arvot sai selkeästi pienemmäksi ja pienen evoscannilla tehdyn empiirisen kulutustestin aikana maantiekulutus väheni noin 0.5 litralla, tästä ei nyt vielä mitään varmaa mutta potentiaalia on jonkun verran. Tosin noilla vakiobensa-asetuksilla 100 nopeudessa nousee kuorma sen verran että seos siirtyy ~about stoikiometrisen kohdalle. Mihinköhän me tota lambdan takasinsäätöä edes tarvittas jos kaikki pysyis vakiona koska tosi hienosti pysyy seos melkeen 0.1 AFR yksikön sisällä pelkällä MAF:lla
Nyt on testattu allekirjoittaneen toimesta seoksen laihentamista pienellä kuormitusalueella. Ainoa ongelma tässä on että kovin hallitusti sitä ei voi tehdä koska käytössä on PLX laajakaista eikä innovate jolloin en voi ohjelmoida lähtöjä, käyttää closed looppia hämättynä. Olen siis ottanut closed loopin pois ohjelmasta, säätänyt suutinkorjauksen oikealle tontille (pienemmäksi, näissä on jostain syystä way too big se arvo vakiona), ottanut pois kylmärikastusta yms. Nyt menee 80km/h tienoilla tasamaalla noin 15.2 seoksella ja alamäkeen lähentelee 16. Hetkellisen kulutuksen arvot sai selkeästi pienemmäksi ja pienen evoscannilla tehdyn empiirisen kulutustestin aikana maantiekulutus väheni noin 0.5 litralla, tästä ei nyt vielä mitään varmaa mutta potentiaalia on jonkun verran. Tosin noilla vakiobensa-asetuksilla 100 nopeudessa nousee kuorma sen verran että seos siirtyy ~about stoikiometrisen kohdalle. Mihinköhän me tota lambdan takasinsäätöä edes tarvittas jos kaikki pysyis vakiona koska tosi hienosti pysyy seos melkeen 0.1 AFR yksikön sisällä pelkällä MAF:lla
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Nyt kysellään taas hölmöjä!
Mistähän alkaisin metsästämään vikaa kun bensan kulutus on järkyttävää..
Putkisto on myös nyt kokonaan korjattu. Tässä se tyhmin kysymys: Mistä johtuu että auto pölläyttelee mielettömästi mustaa ja pakokaasut on tyhjäkäynnillä/kaasulla mielettömän kuumaa (onko se kuuma pakokaasu normaalia)?
Koitin myös ottaa ilmamäärämittarin pois käytöstä mutta tyhjäkäynti alkoi seilaan eli voisi hyvinkin olla kunnossa (palasi tasaiseen tyhjäkäyntiin kun kytkin takaisin)..
Moottori pätkii/nykii kylmänä aika reilusti korkeilla kierroksilla.
Tulpat/johdot ja ilmansuodatin vaihdettu noin 8000km sitten.
En tiä mitä teen kohta ton pirssin kanssa
Onkohan lambdan testaus mahdollista ja jos on niin kuinka?
Nyt kysellään taas hölmöjä!
Mistähän alkaisin metsästämään vikaa kun bensan kulutus on järkyttävää..
Putkisto on myös nyt kokonaan korjattu. Tässä se tyhmin kysymys: Mistä johtuu että auto pölläyttelee mielettömästi mustaa ja pakokaasut on tyhjäkäynnillä/kaasulla mielettömän kuumaa (onko se kuuma pakokaasu normaalia)?
Koitin myös ottaa ilmamäärämittarin pois käytöstä mutta tyhjäkäynti alkoi seilaan eli voisi hyvinkin olla kunnossa (palasi tasaiseen tyhjäkäyntiin kun kytkin takaisin)..
Moottori pätkii/nykii kylmänä aika reilusti korkeilla kierroksilla.
Tulpat/johdot ja ilmansuodatin vaihdettu noin 8000km sitten.
En tiä mitä teen kohta ton pirssin kanssa
Onkohan lambdan testaus mahdollista ja jos on niin kuinka?
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Lambda siel on rikki ainakin varmaan. Lambdan näkee evoscannilla, mut ajoittain saattaa näyttää oikeeta. Suosittelen vaihtamaan. Lambdan elinikä on sen 60-100tkm.
Lisäksi jos pätkii niin puolat sitten.
Lambda siel on rikki ainakin varmaan. Lambdan näkee evoscannilla, mut ajoittain saattaa näyttää oikeeta. Suosittelen vaihtamaan. Lambdan elinikä on sen 60-100tkm.
Lisäksi jos pätkii niin puolat sitten.
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Vaikka tämä nyt onkin alkuperäinen: http://www.camskill.co.uk/m22b0s1399p8177/_MITSUBISHI_OE_GENUINE_PARTS_SERVICING_PARTS_TUNING_SPARES_and_SERVICE_ACCESSORIES_Lambda_Oxygen_Sensor_-_Legnum_VR4_2_5_V6_EC5A_EC5W_ niin onhan se nyt vähän kallis ;D Mahtaakohan tonne sopia mikään muu lambda?
Tietty yks mahdollisuus on ostaa PLX:n laajakaista ja laittaa se ohjaan myös ECU:a (nyt ei olis vaan ihan liikaa rahaa) :seina
Harri K sanoi
Vaikka tämä nyt onkin alkuperäinen: http://www.camskill.co.uk/m22b0s1399p8177/_MITSUBISHI_OE_GENUINE_PARTS_SERVICING_PARTS_TUNING_SPARES_and_SERVICE_ACCESSORIES_Lambda_Oxygen_Sensor_-_Legnum_VR4_2_5_V6_EC5A_EC5W_ niin onhan se nyt vähän kallis ;D Mahtaakohan tonne sopia mikään muu lambda?
Tietty yks mahdollisuus on ostaa PLX:n laajakaista ja laittaa se ohjaan myös ECU:a
(nyt ei olis vaan ihan liikaa rahaa) :seinaVs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
vapari v6:sen kumpi vain lambda käy. Toises vain pidempi johto.
Itse hain ruttutukusta lambdan ja rokkaa hienosti ;D
Juccaaa sanoiVaikka tämä nyt onkin alkuperäinen: http://www.camskill.co.uk/m22b0s1399p8177/_MITSUBISHI_OE_GENUINE_PARTS_SERVICING_PARTS_TUNING_SPARES_and_SERVICE_ACCESSORIES_Lambda_Oxygen_Sensor_-_Legnum_VR4_2_5_V6_EC5A_EC5W_ niin onhan se nyt vähän kallis ;D Mahtaakohan tonne sopia mikään muu lambda?
Tietty yks mahdollisuus on ostaa PLX:n laajakaista ja laittaa se ohjaan myös ECU:a
vapari v6:sen kumpi vain lambda käy. Toises vain pidempi johto.
Itse hain ruttutukusta lambdan ja rokkaa hienosti ;D
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Miitistä takasin tullessa: Danin pihasta tiksiin sieltä rauhallisesti läpi kehä 3:lle, turun motaria ja 2-tietä nummelaan ja auto parkkiin..... Kulutus 9.2 litraa evoscannin logista (Normaalisti tullut luokkaa ~10 litraa vastaavista). Laihaseos siis vaikuttaa toimivalta.eukku
Miitistä takasin tullessa: Danin pihasta tiksiin sieltä rauhallisesti läpi kehä 3:lle, turun motaria ja 2-tietä nummelaan ja auto parkkiin..... Kulutus 9.2 litraa evoscannin logista (Normaalisti tullut luokkaa ~10 litraa vastaavista). Laihaseos siis vaikuttaa toimivalta.
eukkumystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
edeltävällä sivulla on kirjoitettu mitä olen tehnyt, en usko että mölisevällä putkella ja avaralla downpipelllä + isolla ic:llä + kylmillä tulpilla ja suodattamella on mitään väliä tämän suhteen
PetuS sanoi
edeltävällä sivulla on kirjoitettu mitä olen tehnyt, en usko että mölisevällä putkella ja avaralla downpipelllä + isolla ic:llä + kylmillä tulpilla ja suodattamella on mitään väliä tämän suhteen
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
9.6 litraa näyttäisi keskikulutus olleen.....nummela espoo väliä ja kerran kävin orimattilassa asti melkeen. Suht ok, tietysti vielä voisi olla parantamisen varaa, ongelmaksi tuossa säädössä muodostuu se että syöttö katkeaa aika nopeasti kaasua höllätessä vrt closed looppiin ja kun se syöttö ei katkea ihan pikkuhiljaa, ei tunnu auttavan vaikka rikastaisi ihan pienintä kuormaa.
9.6 litraa näyttäisi keskikulutus olleen.....nummela espoo väliä ja kerran kävin orimattilassa asti melkeen. Suht ok, tietysti vielä voisi olla parantamisen varaa, ongelmaksi tuossa säädössä muodostuu se että syöttö katkeaa aika nopeasti kaasua höllätessä vrt closed looppiin ja kun se syöttö ei katkea ihan pikkuhiljaa, ei tunnu auttavan vaikka rikastaisi ihan pienintä kuormaa.
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
580km ja tankkiin meni sen jälkee 58litraa (tais olla iha tyhjä jo mut pääsin hyvin asemalle : ) Eli sen tasan 10 kulutus.
Ajona tuossa oli eilen Tre-Vaasa-Tre jossa reippaita ohituksia ja 100-100kmh lasissa melkein koko ajan. Autossa 2 henkilöä + 100kg työkamoja mukana kontissa. Putkiviri automaatti Vr4.
580km ja tankkiin meni sen jälkee 58litraa (tais olla iha tyhjä jo mut pääsin hyvin asemalle :
) Eli sen tasan 10 kulutus.Ajona tuossa oli eilen Tre-Vaasa-Tre jossa reippaita ohituksia ja 100-100kmh lasissa melkein koko ajan. Autossa 2 henkilöä + 100kg työkamoja mukana kontissa. Putkiviri automaatti Vr4.
SpoonCivic
Celsior UCF31, Pajero Mini, Z50J's
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2009
- Sijainti
- Fagersta, Porvoo
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
ECUn flashauksen jälkeen keskikulutus on laskenut 11.5 -> 9.8. Nyt kun on uus Lambda, niin kulutus on taas vähän tippunut. Tällä hetkellä 9.4 ± 0.2 L /100. Maantieajossa saavuteetu, Mootoritieajossa saata olla vähemmän. Keskikulutus mootoritieajossa on ennen ollut noin 10,5 ± 0.2 L/100
ECUn flashauksen jälkeen keskikulutus on laskenut 11.5 -> 9.8. Nyt kun on uus Lambda, niin kulutus on taas vähän tippunut. Tällä hetkellä 9.4 ± 0.2 L /100. Maantieajossa saavuteetu, Mootoritieajossa saata olla vähemmän. Keskikulutus mootoritieajossa on ennen ollut noin 10,5 ± 0.2 L/100
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Se mitä teen normaalistikin säätäessä kulutuksen vähentämiseksi on sytytyksen aikaistaminen ns cruise-alueella joka tosiaan vaikuttaa jonkin verran kulutukseen kevyessä ajossa. Lean mode-modi on tästä täysin erillinen juttu. Tosin kun viedään seosta hieman laihemmaksi, voidaan sytkääkin aikaistaa. Se että laihennetaan isojen kuormien seosta vakiosta ei paljoa vaikuta kokonaiskulutukseen.
SpoonCivic sanoi
Se mitä teen normaalistikin säätäessä kulutuksen vähentämiseksi on sytytyksen aikaistaminen ns cruise-alueella joka tosiaan vaikuttaa jonkin verran kulutukseen kevyessä ajossa. Lean mode-modi on tästä täysin erillinen juttu. Tosin kun viedään seosta hieman laihemmaksi, voidaan sytkääkin aikaistaa. Se että laihennetaan isojen kuormien seosta vakiosta ei paljoa vaikuta kokonaiskulutukseen.
SpoonCivic
Celsior UCF31, Pajero Mini, Z50J's
- Liittynyt
- 14 Maaliskuu 2009
- Sijainti
- Fagersta, Porvoo
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Niin, vois olla että olen vaan oppinut ajamaan taloudellisesti ;D
Niin, vois olla että olen vaan oppinut ajamaan taloudellisesti ;D
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
http://lateshow.1g.fi/kuvat/vr4/py%F6r%E4nkulmat/04092011011.mp4
Tässä videota mun laihaseosvr4:stä. Nyt oli kulutus aika tasan 10 kun joutunut muutamana aamuna matelemaan sen 10km ruuhkassa, syö ihan mukavasti bensaa.
http://lateshow.1g.fi/kuvat/vr4/py%F6r%E4nkulmat/04092011011.mp4
Tässä videota mun laihaseosvr4:stä. Nyt oli kulutus aika tasan 10 kun joutunut muutamana aamuna matelemaan sen 10km ruuhkassa, syö ihan mukavasti bensaa.
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Ite kans huomasin että pakokaasu on ainaki tyhjäkäynnillä todella kuumaa, ei kärsi kämmenselkää montaa sekkaa pitää. Taitaa se vähän pöläyttääkki välillä jos polettaa, mut kulutus on kyllä ollu aika normaali
Juccaaa sanoi
Ite kans huomasin että pakokaasu on ainaki tyhjäkäynnillä todella kuumaa, ei kärsi kämmenselkää montaa sekkaa pitää. Taitaa se vähän pöläyttääkki välillä jos polettaa, mut kulutus on kyllä ollu aika normaali
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Enpä oo ennen tämmösiä lukemia saanu, ajelin siis kotio tankilta lommilasta ja sattu semmonen SOPIVA ruuhka että meni motari noin 80km/h koko matkan. 100 Nopeutta toi menee noin 9.5 litralla mutta 80 kulutus painuu alle yhdeksään litraan. Parhaimmillaan mulla oli 8,9 mittarissa äsken jo Kyllä se lämmin laatikko vaan on ihan eri asia kun kylmä.
Jos olis diisselikäyttönen webasto kuten eräässä toisessa vr4:ssä vois saada vähä erilaisia kulutuksia talvella kun luulis että se alkais laatikkoakin korventaa jo,
Enpä oo ennen tämmösiä lukemia saanu, ajelin siis kotio tankilta lommilasta ja sattu semmonen SOPIVA ruuhka että meni motari noin 80km/h koko matkan. 100 Nopeutta toi menee noin 9.5 litralla mutta 80 kulutus painuu alle yhdeksään litraan. Parhaimmillaan mulla oli 8,9 mittarissa äsken jo
Kyllä se lämmin laatikko vaan on ihan eri asia kun kylmä.Jos olis diisselikäyttönen webasto kuten eräässä toisessa vr4:ssä vois saada vähä erilaisia kulutuksia talvella kun luulis että se alkais laatikkoakin korventaa jo,
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Harri prkl, pakko pistää aina paremmaks. Tästä alko ny kisa ;D
Noh seriously. Näissä on ihan selkeesti jotain yksilöitä ja varmasti tomaattiinkiin liittyy tuo "yksilömäisyys"......
Harri K sanoi500km ja 44litraa
Josta 420km 80-90km/h ja loput taajama-ajoa 2pv aikana.
Harri prkl, pakko pistää aina paremmaks. Tästä alko ny kisa ;D
Noh seriously. Näissä on ihan selkeesti jotain yksilöitä ja varmasti tomaattiinkiin liittyy tuo "yksilömäisyys"......
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Ihan ns. normi ajoa. Ja renkaina tosiaa vanhat kitkat ja vakioputkistokin kiinni. Auto on ns.katsastuskunnos edellee leiman jäljiltä.
Ja tankkaus suoritettu samalla asemalla samalla mittarilla 3pv aiemmin
mystinengalant sanoi
Ihan ns. normi ajoa. Ja renkaina tosiaa vanhat kitkat ja vakioputkistokin kiinni. Auto on ns.katsastuskunnos edellee leiman jäljiltä.
Ja tankkaus suoritettu samalla asemalla samalla mittarilla 3pv aiemmin
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Pistetään väliin vähän realistisempia lukemia. ;D
Piruuttani laskin et mitä oli mennyt viime tankillisella... 13.8 litraa satasella. 350 kilsaa pääsi ennen kuin valo vilahti ekan kerran. Reilu sata kilsaa oli ehkä matka-ajoa ja loput lyhyttä nurkka-ajoa, joten pidän melko kohtuullisena tota kulutusta.
Pistetään väliin vähän realistisempia lukemia. ;D
Piruuttani laskin et mitä oli mennyt viime tankillisella... 13.8 litraa satasella. 350 kilsaa pääsi ennen kuin valo vilahti ekan kerran. Reilu sata kilsaa oli ehkä matka-ajoa ja loput lyhyttä nurkka-ajoa, joten pidän melko kohtuullisena tota kulutusta.
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Täällä mennään aika samoissa. Rovaniemellä kun pyöri niin tuntui että tankillinen kestää ikuisuuden kun taas tässä Tampereella tuntuu menevän hetkessä... Niin pitkään kun alle 15l/100km pääsee niin en valita.
lancer evo-r sanoiPistetään väliin vähän realistisempia lukemia. ;D
Piruuttani laskin et mitä oli mennyt viime tankillisella... 13.8 litraa satasella. 350 kilsaa pääsi ennen kuin valo vilahti ekan kerran. Reilu sata kilsaa oli ehkä matka-ajoa ja loput lyhyttä nurkka-ajoa, joten pidän melko kohtuullisena tota kulutusta.
Täällä mennään aika samoissa. Rovaniemellä kun pyöri niin tuntui että tankillinen kestää ikuisuuden kun taas tässä Tampereella tuntuu menevän hetkessä... Niin pitkään kun alle 15l/100km pääsee niin en valita.
lancer evo-r
Evolution V Black Cooler Edition
- Liittynyt
- 11 Heinäkuu 2006
Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
Onkos nämä bensanpihisteliät (mystinen/harrik ym.) mittaileet että mitä ilmastointi vaikuttaa kulutukseen? Onko sillä eco-modella vaikutusta tai ylipäätään että onko päällä vai ei?
Onkos nämä bensanpihisteliät (mystinen/harrik ym.)
mittaileet että mitä ilmastointi vaikuttaa kulutukseen? Onko sillä eco-modella vaikutusta tai ylipäätään että onko päällä vai ei?Vs: Legnum/Galant VR4 bensan kulutus
No en tiijä poijaat 8) Tuo syöpi ihan yhtä paljon kun mun 730i tbo bemari :nykii Se on sentään painavampi ja vanha paska tähän nähden. Eli ihan hirveesti, huh huh, onnex on raja lähellä :driver Vai johtuukohan se raskaasta kaasujalasta tuo 20ltr kulutus??
No en tiijä poijaat 8) Tuo syöpi ihan yhtä paljon kun mun 730i tbo bemari :nykii Se on sentään painavampi ja vanha paska tähän nähden. Eli ihan hirveesti, huh huh, onnex on raja lähellä :driver Vai johtuukohan se raskaasta kaasujalasta tuo 20ltr kulutus??