Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

[Harri K]

Tomaatin öljyt vaihdettu sekä suodatin. Ei mennyt taas ihan kuin elokuvis kun meinas olla suodatin tiukassa
Mut ny vaihdettu.

 

[mystinengalant]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Tomaatin öljyt vaihdettu sekä suodatin. Ei mennyt taas ihan kuin elokuvis kun meinas olla suodatin tiukassa
Mut ny vaihdettu.

ET viittis tehdä hommasta mitään työkuvausta? Itseä kiinnostas kovin, tuskin isoa eroa vaihtaako turboon vai vapariin ;D Pitäis omaan varmaan vaihtaa ku öljy läpinäkyvää, tosin useemmassa mitsun laatikossa oon nähny läpinäkyvät öljyt, mutta silti.....

edit. Olithan sä sen tonne ylemmäs laittanu! En huomannu. MIetin et pitäisköhän sitä huuhdella hmmm....no kait tuokin on parempi kuin ei mitään, eikä tarttis antaa muiden ropattavaks. Ei oikeen nykyään tee mieli. Tietty voit kertoilla ilmenikö laatikossa parannusta yms.....ja varmaan pitäis olla täysin samaa öljyä se mitä sinne laittaa...ja tuliko sieltä oikeesti noinkin iso osa kuin 4 litraa pois siitä 5,3:sta? Mä käsitän että sinne "lauhduttimeen" jäis kamaa? Ja että jos kunnolla tekis niin sitä kautta hhuuhdeltas...

 

[Harri K]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

ET viittis tehdä hommasta mitään työkuvausta? Itseä kiinnostas kovin, tuskin isoa eroa vaihtaako turboon vai vapariin ;D Pitäis omaan varmaan vaihtaa ku öljy läpinäkyvää, tosin useemmassa mitsun laatikossa oon nähny läpinäkyvät öljyt, mutta silti.....

edit. Olithan sä sen tonne ylemmäs laittanu! En huomannu. MIetin et pitäisköhän sitä huuhdella hmmm....no kait tuokin on parempi kuin ei mitään, eikä tarttis antaa muiden ropattavaks. Ei oikeen nykyään tee mieli. Tietty voit kertoilla ilmenikö laatikossa parannusta yms.....ja varmaan pitäis olla täysin samaa öljyä se mitä sinne laittaa...ja tuliko sieltä oikeesti noinkin iso osa kuin 4 litraa pois siitä 5,3:sta? Mä käsitän että sinne "lauhduttimeen" jäis kamaa? Ja että jos kunnolla tekis niin sitä kautta hhuuhdeltas...

Eli pohjaproppu auki ja vaan laskee ulos.
96-97 Vr4:ssa ei ole lauhdutinta. Uudemmissa on.
Öljyä tuli ulos ainakin se 4-5 litraa. (ja oli kuumaa, lähes kättäpolttavaa, vaikka auto seissy jo tunnin pajalla)
Öljyn pitää olla punaista muttei tummaa.
Uusi öljy oli punaista (kuten pitääkin olla. Koodi. MZ312096 ) mutta pikkaisen ehkä jäykempää kuin vanhat jo "kuluneet" öljyt.

Vaihdelaatikon öljynsuodatin on laatikon päällä ylösalaisin. Jotta siihen pääsee käsiksi, niin pitää purkaa ahtoletku, ilmanotton suodatinkotelo yms pois tieltä sekä vaihdelaatikon yksi sähköliitin irroittaa. Suodatin on tyhjä kun auto ei käy, eli siitä ei valu mitään kun sen ottaa irti, vaikka se onkin ylösalaisin.
Sitte vaa uus suodatin ja uudet öljyt sisään (pienellä kartiojuoksuttimella putken kanssa mittatikun reiästä menee hyvin)
Auto käyntiin ja käy vaihteet läpi paikallaa ilman että auto liikkuu.

Vaihdot ehkä hieman pehmeni. Vanhat öljyt eivät kuitekaa olleet huonot vielä, mutta halusin vaihtaa.

 

[Biim]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Mikäs tämä punainen vs. läpinäkyvä öljyjuttu on?

 

[STA]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Ja äkkiseltään kuultuna tuo toimenpide ei ole kyllä kovin kivuton :O Puol autoa joutuu purkamaan Tarviiko tossa olla jo Vehon koko työkaluarsenaali käytössä? Tai rallitiimin...?

 

[Harri K]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Mikäs tämä punainen vs. läpinäkyvä öljyjuttu on?

Samaa ihmettelin minäkin kyl...
Punaista ne pitäs olla. Vähän toki kirkasta eli läpinäkyvää..ei siis öljyntummanpunaista.

 

[Harri K]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Ja äkkiseltään kuultuna tuo toimenpide ei ole kyllä kovin kivuton :O Puol autoa joutuu purkamaan Tarviiko tossa olla jo Vehon koko työkaluarsenaali käytössä? Tai rallitiimin...?

jaa ni missä?
10 ja 8mm lenkit riittää tai hylsyt. Eipä tuos paha ole purkaa ku letkuklemmareit irrotettaa ja suodatinkotelon 2 ruuvia ja 1 mutteri.

 

[STA]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

jaa ni missä?
10 ja 8mm lenkit riittää tai hylsyt. Eipä tuos paha ole purkaa ku letkuklemmareit irrotettaa ja suodatinkotelon 2 ruuvia ja 1 mutteri.

Eiku kuulosti vaa niin pahalta. No, pitäis nähdä niin vois kommentoidakin Tämä selvensi jo paljon.

 

[Harri K]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Korjataan sanomisiani vähän :

Eli tbossa automaattilaatikon öljymäärä on 8.9 litraa. Ja varmaan se 6-7litraa sieltä valuu pois ihan propun kautta.

 

[J. Puhakka]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Ja itse haluan tähän sanoa, vaikka varmaan joku tämänkin tyrmää, että kuten ylläoleva speksi sanoo, niin mitsun automaatti askit ovat ihan uskomattoman ranttuja öljylle, siksi, maksakaa enemmän ja hakekaa ne timanttitiskiltä (ei ne nyt niin kalliit ole, suhteutettuna siihen kuinka harvoin niitä vaihdetaan), tai käyttäjää jotain muuta joka on jo hyväksi todettu. (tai tähän listattu)

 

[mystinengalant]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

Ja itse haluan tähän sanoa, vaikka varmaan joku tämänkin tyrmää, että kuten ylläoleva speksi sanoo, niin mitsun automaatti askit ovat ihan uskomattoman ranttuja öljylle, siksi, maksakaa enemmän ja hakekaa ne timanttitiskiltä (ei ne nyt niin kalliit ole, suhteutettuna siihen kuinka harvoin niitä vaihdetaan), tai käyttäjää jotain muuta joka on jo hyväksi todettu. (tai tähän listattu)

joo ilman muuta, mutta mä haluisin tietää nyt miksi mulla ja biimillä sekä kahdessa muussa galantissa mitä katsonut ihan läpinäkyvä atf, ei haise miltään hirveen oudolta! ATF:ltä lähinnä ei oo ruskeeta tai mustaa, tosiaan tikku näkyy niinku läpi....

 

[Harri K]

Legnum/VR4 Vaihteistoöljyt

joo ilman muuta, mutta mä haluisin tietää nyt miksi mulla ja biimillä sekä kahdessa muussa galantissa mitä katsonut ihan läpinäkyvä atf, ei haise miltään hirveen oudolta! ATF:ltä lähinnä ei oo ruskeeta tai mustaa, tosiaan tikku näkyy niinku läpi....

No kyllä se tikusta läpi näkyykin. Se on punaista kuin mehu kuitekin...

 

[mystinengalant]

Joo-o, oon mä esim volvoissa nähy punasia liemiä....mitäs jos erotettas tästä tää öljykeskustelu erikseen, joku invecs 2 topicci, tepi???? --admin edit

edit. Mites tietääkö kukaan onkohan sitten vapariessakaan tota öljynjäähdytystä erikseen laatikolle, tai no voihan sitä tutkia vaikka ite onko siellä...helpottais omaa tekemistä jos ei tarttis mitään putkia irroitella.....

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Lainaus käyttäjältä: tepi:

Öljyjen tarkistus:

- ajetaan kone ja loota kuumaksi
- paikallaan käydään jokainen asento lävitse ja annetaan olla 5s jokaisessa kohdassa. Sen jälkeen jätetään N:lle. eli -> P R N D N R P R N
- tarkistetaan öljy että pinta on hot alueella.

Loota on tarkka öljystä ja sen määrästä. Kuulemma haittaa jos on liikaa.

olkaa siis tarkkana..ite epähuomios jäi vajaaks mut onneks aloin muistelee oikein tuota tarkistusta.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Kaippa ne jos vie vaihdettavaks mitsun merkkihuoltoon niin kattovat et sitä on sopiva määrä....150e tosiaan puhuivat alustavana hintana.

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

158e meni, tuskin edes huuhtelivat tuota, 5 litraa öljyä laskuttivat, se taitaa olla aikalailla vaparin tilavuus. Toiminta ei oikeastaan muuttunut eli voidaan varmaan sanoa että öljyt oli ihan ok...

"lauhdutin" noissa kaikissa taitaa olla? koko vaan vaihtelee???

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

158e meni, tuskin edes huuhtelivat tuota, 5 litraa öljyä laskuttivat, se taitaa olla aikalailla vaparin tilavuus. Toiminta ei oikeastaan muuttunut eli voidaan varmaan sanoa että öljyt oli ihan ok...

"lauhdutin" noissa kaikissa taitaa olla? koko vaan vaihtelee???

oiskoha vaparissa JÄÄHDYTINTÄ (http://fi.wikipedia.org/wiki/J%C3%A4%C3%A4hdytin vs.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Lauhdutin ) :
kun ei pre facelift galluis/leguissakaan ole, vaan vasta myöhemmissä.

 

[Tinke]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

eli noit laatikko oljyt pitaisi vaihtaa kun vaihtovali jo ylittynyt ja vaihdot hieman karhentuneet aiemmasta...vahan lisa-infoa kaipaisin viela kun en automaattiaskien kanssa ole juuri paininut joten kertokaahan tasmennysta...eli on selvaa etta oljyn suhteen ei kannata olla nuukana vaan laatuun kannattaa panostaa, siispa kohti timanttitiskia...

Eli harri tossa kertoo oljya tulleen ulos n. 4-5 litraa, ja etta 96/97 legnumeissa ei lauhdutinta. Oma autoni on 96 vm. kuitenkin tuossa service datassa on kapasiteettina 8.9litraa..nain huomattava ero ei kuitenkaan johdu siita vaikka lauhdutin olisikin...olenko oikeassa vai jaako turbiiniin tai/vai minne oljya jota ei kaikkia saa edes poies oljya vaihtaessa. Eli kysymys kuuluu parjaanko jos otan sen 5litraa.

Sit kiinnostaisi tietaa mika tuolla koodilla MZ312096 loytyvan oljyn tyyppi on, tuo invecs-II ilmeisesti...osiossa mista varaosia faq automaattilaatikko oljyksi tarjotaan myos Mitsubishi ATF SPIII 5 Litraa__________MR922838 eli molempi kay ilmeisesti.. Entas sitten tuo automaattiaskin oljynsuodatin, loytyyko milla numerolla kaypanen veholta, koska minulla ei sita ole ja kuitenkin olisi suotavaa vaihtaa..camskill tarjoaa MD752072 mutta onko se tama ainoastaan vai loytyyko muulla nrolla taaltapain..

Itse vaihtoa en nyt koe niin pahaksi projektiksi...sen uuden oljynkin saa tosiaan katevasti mittatikunkin reijasta laskettua ja ton oljymaaran tarkistuksen muistaa vain tehda...sen verran vain hukassa tulee oltua kun naita automaattiaskioljyjakin on niin monia ja kuten todettu mitsujen laatikot ilmeisen kranttuja...

 

[tepi]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

On niissä kaikissa lämmönvaihdin jäähdyttimen sisällä.

 

[Tinke]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

joo ookoo, mut tuskin kuitenkaan menee oljyn vaihossa ainaka paljon sita 5l enempaa...tota oljya nyt pitas saada varmuudella mut toi suodatin asia via askarruttaa...toi tua nosturilla nyt on ja tassa juoksen koneen ja auton valia koko ajan kyl tos munki suodattimen kyljessa oli se sama md752072 luki...suomigalluissa tuskin kuitenkaan sama suodatin on joten en tia loytyyko sita...tilasitteko muuten tepi ne teitin omat suodattimenne ulkomailta kun vaihoitte...

 

[tepi]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

vemixiltä löyty hyllystä, hae sieltä uus kun auto on pukeilla.

Kokonaistilavuus on sen 8l tms luokkaa, mutta valuttamalla sieltä ei saa kuin sen max 5l pois.

 

[Tinke]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

no niin tasta tiedosta kiitos...riskin ottoa on lisattava joten kayn viela nappaamassa suodattimen malliksi mukaan...vahan kiinni tuntu olevan mutta eikohan se siita...

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Vanha suodatin on juu kiinni kovassa!
Kannattais ottaa sitä öljyä kuitekin 7 litran verran, mielestäni sieltä tuli kuiteki enemmän kuin 5 sitä ulos.

 

[Hemppis]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Mites nyt on noiden automaattivaihteiston öljyt, että suositushan on että käytetään valmistajan omia ATF öljyjä, mutta esimerkiksi Valvolinellä on yksi ATF -öljy, joka täyttää Mitsubishi SP-II ja SP-III luokituksen (ja monta muuta luokitusta).

Rikkooko valmistajan öljyä vastaava ATF öljy jotenki vaihteistoa, jonka takia pitää olla sitä oikeaa? ???

Maalaisjärjellä jos aattelee, niin jos joku toinen litku täyttää jonkun tietyn vaatimustason, niin eikös sitä silloin voisi käyttää.. :

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Mites nyt on noiden automaattivaihteiston öljyt, että suositushan on että käytetään valmistajan omia ATF öljyjä, mutta esimerkiksi Valvolinellä on yksi ATF -öljy, joka täyttää Mitsubishi SP-II ja SP-III luokituksen (ja monta muuta luokitusta).

Rikkooko valmistajan öljyä vastaava ATF öljy jotenki vaihteistoa, jonka takia pitää olla sitä oikeaa? ???

Maalaisjärjellä jos aattelee, niin jos joku toinen litku täyttää jonkun tietyn vaatimustason, niin eikös sitä silloin voisi käyttää.. :

On niitä "toisia" öljyjä jotkut kokeillu..vaan kertakaikkiaan ne ei tunnu toimivan. Ainakaa ns. normi atf:ää sinne EI saa laittaa. Luulis tosiaan että joku vastaava öljy käy... en mene sanomaan. Itse laitan AINA tomaattiin alkuperästä. Kuiteki sen vaihtoväli on niin pitkä ettei hinnalla ole merkitystä.

Ja jos mietit ettet saa orkkis öljyä, niin eikun kanisteri mukaan ja mitsuhuoltoon niin kyllä ne myy senverta ku haluat isosta tynnyristä sitä...

 

[Devi82]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

edit. Mites tietääkö kukaan onkohan sitten vapariessakaan tota öljynjäähdytystä erikseen laatikolle, tai no voihan sitä tutkia vaikka ite onko siellä...helpottais omaa tekemistä jos ei tarttis mitään putkia irroitella.....

Kyllä ainakin vapari manuaalissa on vaihteiston lauhdutin/jäähdytin, omasta löytyy ainakin, en tiedä liittyykö tähän keskusteluun mutta laitoin nyt kuitenkin eukku

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Kyllä ainakin vapari manuaalissa on vaihteiston lauhdutin/jäähdytin, omasta löytyy ainakin, en tiedä liittyykö tähän keskusteluun mutta laitoin nyt kuitenkin eukku

Jos katsot uudestaan keskustelun niin huomaat huomaat että kyllähän automaatissa on pieni jäähdytin. Ongelmaksi muodostuu talvikeileillä se, että öljyllä kestää pidempi aika lämmetä toimintalämpötilaan. Uskoisin että manuaalissa on kuitenkin kyse moottorin öljynjäähdyttimestä????

 

[Devi82]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Uskoisin että manuaalissa on kuitenkin kyse moottorin öljynjäähdyttimestä????

Aivan oikein, hitto kun aamu unisena kirjoittelin taas. Olin väärässä, siis moottoriöljyn viilentäjähän se on, ei laatikon. eukku

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Tuli vaihdettua veekutoseen tänään noi.Tuli muuten ainakin 5 litraa laatikon propusta, eli taitaa olla veholla ylitäytetty viimekesänä. (Vaparissa pienempi tuo öljytilavuus) On se hieno että mitsulla on asiantunteva merkkihuolto eukku Kannattaa sitten huomioida kun laskette täyttöaukon kautta öljyä semmosella tratilla ja letkulla, että se voi välillä ilman takia heittää takaisinpäin niitä nesteitä sen tratin kautta.

T: nimim konetilan pesu edessä

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Missäs sen suodattimen nyt pitikään olla??

Nii-in... siinähän sen pitäisi olla, purin autoa ja mietin että helvata... missäs se nyt onkaan...

Joku saa uuden suodattimen kun hakee vaan pois, en taidakaan tarvita.

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Näkyy tuos se suodattimen rakenne missä se pitäs ollakin
Minkäs vuotinen auto sun olikaan`?

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

2000 on vuosimalli. Tuumailin kaverille (entinen katsastusmies) jolla nippu korjaamokäsikirjoja ja niistä yhdessä oli maininta että 2000 vuoden jossain vaiheessa on muuttunut takaisin sisäiseksi suodattimeksi... Tai ei muuttunut mutta ulkoinen suodatin on niistä poistunut, sisäinenhän niissä on vanhemmissakin (kuulemma) ulkoisen lisäksi.

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Jep. Näin muistelin, et jossai vaiheessa muuttunut. Hyvä tietää jatkossa uudempien omistajien.

 

[Uldiz]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

http://www.mitsubishiclubfinland.com/keskustelu/index.php?topic=20512.0

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Niin joo... oonhan tuohon threadiin minäkin kirjotellu :-[ Ei muistanut ja onhan tuo nyt todettu nuo valutorsot.

 

[Biim]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

2000 on vuosimalli. Tuumailin kaverille (entinen katsastusmies) jolla nippu korjaamokäsikirjoja ja niistä yhdessä oli maininta että 2000 vuoden jossain vaiheessa on muuttunut takaisin sisäiseksi suodattimeksi... Tai ei muuttunut mutta ulkoinen suodatin on niistä poistunut, sisäinenhän niissä on vanhemmissakin (kuulemma) ulkoisen lisäksi.

Täysin sama juttu gt-a:n kanssa. Jäi ulkoinen suodatin itselläkin käyttämättä vaikka timanttitiski sellaisen väittikin tuohon menevän. Et sattuny löytämään varaosanumeroa sille sisäiselle?

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Ei ollu numeroa sisäiselle suodattimelle, kysäisen josko siihen ois numeroa, mun tietääkseni sisäiset suodattimet ois myöskin niissä mistä löytyy se ulkoinenkin... voip olla kyllä mutuilua, edelleen jos joku tarttee laatikkoonsa ulkoisen suodattimen ilmoittaa niin saa sen kun vaan hakee.

 

[Biim]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto


ST-motors sanoi mun autoa huoltaessa, että ei ole ollenkaan ulkoista suodatinta tuossa laatikossa vaan pelkästään sisäinen. Jäi sitten vaihtamatta kun tottakai mulla oli mukana vain ulkoinen. Tuokin oli varsin tyyris timanttitiskiltä.

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Jaa.. .no hyvä hyvä

 

[Biim]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Jaa.. .no hyvä hyvä

No eikä ole kun tarviisin sen sisäisen suotimen numeron että saisi senkin vielä vaihdettua.

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Imuttelin sellasen MMC ASA ohjelman euroopan ja japanin mitsut sisältävänä, jos saan asennettua ni koitan kattoa löytyskö suodattimelle numeroa. Pitäs olla niin kuin CAPS mutta helpompi käyttää tms...

 

[dani]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Liittyen tuohon sisäiseen suodattimeen, jos on yhtään samantyyppinen ratkaisu kuin Sigman automaattilootassa, ei tehdas suosittele suodattimen vaihtoa kuin siinä tilanteessa että vanha olisi jotenkin viallinen tai tukossa. On siis sellainen ritilämallinen hässäkkä, hinta suomessa toistasataa, jenkeissä reilun kympin luokkaa tiivisteineen.

 

[uge]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Imuttelin tuossa kans vähä ja sisäisen suodattimen numero olis MD758684. Sama suodatin niin Galantissa/Legnumissa kuin GT-A:ssakin.

Imuttelin sellasen MMC ASA ohjelman euroopan ja japanin mitsut sisältävänä, jos saan asennettua ni koitan kattoa löytyskö suodattimelle numeroa. Pitäs olla niin kuin CAPS mutta helpompi käyttää tms...

Löytykö tuo ASA ihan ilmatteeksi jostain?

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Muokattu ;D

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Pomppas silmiin tämmönen iha sattumalta Ozvr4 sivuilta.
Ajattelin ilmottaa vastaisuuden varalle jos jollai tulee häikkää tomaattilootaan:

There are 2 types of safety mode when the neutral light flashes....

One is overheated box and the other is a sensor problem.......

Sensors it could be are -

Crank Angle Sensor
Input Shaft Speed Sensor
Output Shaft Speed Sensor or
Solenoid Valve

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Briteissä käyttäneet kovasti Amsoilin automaagilitkuja VR4:ssa ja vannovat että olisi parempaa öljyä kuin Mitsun oma...
http://www.performanceoilsltd.co.uk/automatic_transmission_fluid.html

Kotimaan maahantuojalla ei ainakaan nyt ollut tuota öljyä hyllyssä?

Kiinnostusta kimppatilaukselle?

Sillä aikaa suunnistan (kuitenkin) timanttitiskille hakemaan öljyä laatikkoon ;D

 

[Harri K]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Briteissä käyttäneet kovasti Amsoilin automaagilitkuja VR4:ssa ja vannovat että olisi parempaa öljyä kuin Mitsun oma...
http://www.performanceoilsltd.co.uk/automatic_transmission_fluid.html

Kotimaan maahantuojalla ei ainakaan nyt ollut tuota öljyä hyllyssä?

Kiinnostusta kimppatilaukselle?

Sillä aikaa suunnistan (kuitenkin) timanttitiskille hakemaan öljyä laatikkoon ;D

Niinhä ne amsoilia suositteli 3kgt:hen....mut Mitsun omakin on eukku

 

[AnttiHartik]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Mitenköhän tuo lootan huuhtelu tapahtuu? Liekkö edes omassa tallissa tehtävissä vai pitääkö viedä mitsulle ja nimenomaan painottaa huuhtelua tehtäväksi? Olisihan se mukava kaikki n.9 litraa vaihtaa, kuin siitä vähän reilu puolet.

 

[Joikale]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Vaihdat ensin sen mikä vaihdettavissa on ja ajat pari sataa jonka jälkeen vaihdat uudestaan sen mikä vaihtuu, siinähän ne huuhtoutuu...

 

[mystinengalant]

Vs: Legnum/VR4 Invecs-II Vaihteistoöljyjen vaihto

Vaihdat ensin sen mikä vaihdettavissa on ja ajat pari sataa jonka jälkeen vaihdat uudestaan sen mikä vaihtuu, siinähän ne huuhtoutuu...

Itse tein näin, pari kertaa sinne meni se 4-5 litraa. Välissä tosin autoa vaan käytettiin eri vaihteilla nosturilla. (Auto oli saatu siihen niin mahtavalla tuurilla kohdalleen ettei viitsitty pois ajaa välissä). Kyllä sieltä toisellakin kertaa ulos tuli vielä kulahtaneen oloista öljyä, joten kyllä se homma toimii. Virallisesta tavasta on täällä muualla kirjoitettu kyllä, ja siihen kuuluu mm. öljynjäähdyttimeltä tulevan letkun irroittaminen ja öljyn lorottaminen sitä kautta ulos koneen käydessä. Huollosta kyselin niin eivät sielläkään moista harrasta.