lukkoa lancerin tasauspyörästöön?

[T. Kiili]

tulipa muuten mieleen, kun turbo bluebirdissä on vakiona lukko edessä, niin että onkohan tommosta mahdollinen toteuttaa tohon KM201 laatikkoon jollain palikoilla vai täytyykö esim. hitsata joku "kemppilukko" tms, ja miten tuo käytännössä sitten onnistuisi?

tää oli vaan tämmönen villi ajatus, tuskin siitä noin pienellä koneella olevassa ois mitään hyötyä kun ois lukko, ehkä enemmän haittaa, tai kuka tietää.. ideoita peliin.

 

[maxpain]

no sutiiko se yhellä pyörällä kun lähetät asfaltilla ?

 

[T. Kiili]

ei, kyllä siitä sen verran kaakkia löytyy että molemmat pyörät sutii

 

[gti]

no kempinlukkoa ei kannata ainakaa käyttöautoon tehä, varsinkaan kun kysees on etuveto. hitsasin yhteen pelto colttiin lukon tuli aivan ok pellolle mut kauhee ajella" normaalisti"

 

[Niko Päivinen]

Menee sovitus hommiksi. Kemppi kannattaa unohtaa.

Eräs tapa olisi sovittaa EVO3 laatikko ja sorvata sinne keskitasauspyörästöön viskon tilalle umpipalikka. Eihän tämäkään tietty helppo tapa ole ja paino tulee....

Säkällä / mittailemalla jonkun toisen auton lukko saattaisi olla mahdollista sovittaa, mutta vanhemmissa Mitsuissa laatikko ja kone ovat "väärinpäin" konehuoneessa, se rajoittaa vaihtoehtoja melkoisesti....

 

[Tonppa]

Japaniasta ja Uudesta Seelannista löytyy mivec coltin ja lancerin laatikoita, 4G9x lohkossa olleita. Niihin on saanut uutena raksi ruutuun menetelmällä LSD:n.

 

[T. Kiili]

no kempinlukkoa ei kannata ainakaa käyttöautoon tehä, varsinkaan kun kysees on etuveto. hitsasin yhteen pelto colttiin lukon tuli aivan ok pellolle mut kauhee ajella" normaalisti"

Rupes kiinnostaa miten ajella normaalisti? siis kaupungissa vai häh? ;D

 

[gti]

no kempinlukkoa ei kannata ainakaa käyttöautoon tehä, varsinkaan kun kysees on etuveto. hitsasin yhteen pelto colttiin lukon tuli aivan ok pellolle mut kauhee ajella" normaalisti"

Rupes kiinnostaa miten ajella normaalisti? siis kaupungissa vai häh? ;D

no esim. kuivallapiellä vois pientäkehää kääntyes pikkusen vedellä ja joutuus kokoajan vääntää vastaa. jäälläkin piikkipyörillä ajaes vääntelee jo aikalailla jos ei mee sutien mutkia.
1.5 koneesta loppu kyl voima keske ku pisti kempinlukon, mut nyt onki fordin 2.0 ohc coltin keulilla ,jaksaa vähäparemmin