Millaisia rengaskokemuksia?

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Kesä alkaa lähestymään.. onko kokemuksia Evoon, Continental Conti Sport Contact 2 ???

Rengasonlinessa noita ei ole hirveän hyviksi rankattu, mutta tuo sen arvosteluhan on käyttäjien "huuto"äänestystä. Samalla sivulla Nokian hakka Z:aa kehutaan kovasti (samassa huutoäänestyksessä).

 

[jugeEVO]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Yksi kaveri just puhui, et oli ajanut samana kesänä noilla sport contacteilla ja hakka zetalla ja kehui continentalia kovasti. Continentalin "perus" rengashan voitti nyt TM:n testin jossa hakka Z myös mukana.. ja eikös ton sport contactin pitäis olla viel astetta parempi..? Muita hyviä rengasvaihtoehtoja ens kesäksi?

 

[pexi]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Mulla on tollaset contit ysissä. Ei valittamista. Ja kestänytkin on ihan hyvin reipasta ajoa ja radallakin on noilla tullut ajettua.

 

[Kapteenivamma]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Suositelkaahan jotain "järkevää" rengaskokoa ja rengasta vanteelle joka on 16*7
Tarkotus ei olisi millään "O-renkailla" ajella et kumia sais olla mutta ei saisi myöskään taittua alle vähän kovemmassakaan ajossa.
Et sellanen kultainen keskitie olisi hakusessa

 

[ast]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Suositelkaahan jotain "järkevää" rengaskokoa ja rengasta vanteelle joka on 16*7
Tarkotus ei olisi millään "O-renkailla" ajella et kumia sais olla mutta ei saisi myöskään taittua alle vähän kovemmassakaan ajossa.
Et sellanen kultainen keskitie olisi hakusessa

205/50-16 tai 215/50-16.

 

[MitsuColt]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Pitäisi kesäksi saada uudet renkaat alle, vammakokoa 195/45/15". Mahdollisimman hiljaiset olisi hakusessa, ehdotuksia? Viime kesänä oli jotkin Falkenin Ziexit, jotka osoittautuivat kaiken puolin hyviksi renkaiksi, mutta jos tänä vuonna vaikka kokeilisi jotain laatumerkkiä.

EDIT: Olikin joku Lancer Evolution -alue ;D No, samat renkaat ne hiljaiset kai niissäkin on..

 

[ewopower]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Evo 9:n vakiorenkaat vetelee suomiasfaltilla ihan simona. Nastarenkaat 225/45/17 ovat paremmat ajaa ???. Onko noi Contit vähemmän uratutkat? Ensi kesä menee vielä BR RE 50:sillä mutta sitten uutta alle.

 

[-JP-]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Kannattaa koittaa GYF1 Asy... : Jos on huonot niin ostan ne sulta pois.... muista säilyttää kuitti. eukku

 

[Kapteenivamma]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Onkos kellään kokemuksia Bridgestone Turanza ER 300 renkaista, kun tuossa rengasonlinessä kattelin niin hintaero noihin Continental PremiumContact 2:iin on 30€ rengas. Kannattaneeko maksaa tuo 120€ noista testivoittaja renkaista. Jostakin ainakin luin, että olis nuo Bridgestonet aika kovia kulumaan.

Edit: Näyttäs kuitenkin tuon Bridgestonen Potenza RE050A olevan parempi rengas tollaseen "lennokkaampaan" ajoon.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Itse en valitsisi Bridgestonea sen epämukavuuden vuoksi. Nyt kysyisin vielä niiltä kavereilta, joilla on kokemusta sekä Bridgestonen Potenza 050 RE a:sta että Goodyearin F1 Eagle Asymmetricistä. Ilmeisesti oli niin että Goodyear ei ole yhtä uraherkkä kuin Bridgestone, mutta entä rengasmelu? Asettuuko Goodyear tässä samalle tasolle Bridgestonen kanssa vai onko se hiljaisempi? Entä Pirellin viimeisin valtti? Oliko se nyt P Zero Rosso vai mikä? Onko kellään vertailupohjaa sen ja Goodyearin välillä?
Ajattelin laittaa Potenzani myyntiin jahka saan uudet nakit. Urasyvyys vaihtelee renkaissa 4 millin ja 0mm välillä (0mm vain 2 renkaan reunoilla). En tiedä onko vielä lailliset (vain reunat kahdesta kuluneet) mutta varmasti ajavat asiansa vielä kuivan kelin ratakaahailussa. En laittanut tätä sepostusta myynti-ilmoituksiin, koska en osaa sanoa tarkkaa hintaa, enkä voi luopua niistä ennen uusien renkaiden hankintaa. Valokuvia voin lähettää sähköpostitse renkaista kiinnostuneille.

 

[ast]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Bridgestone 050A ei kestä rata-ajoa kuivalla, palat vaan lentelevät jos on pitkiä mutkia. Ongelmajätettä lähinnä tuollaisilla urasyvyyksillä mielestäni.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Bridgestone 050A ei kestä rata-ajoa kuivalla, palat vaan lentelevät jos on pitkiä mutkia. Ongelmajätettä lähinnä tuollaisilla urasyvyyksillä mielestäni.

Ai ongelmajätettä vaikka pääosin urasyvyys on n. 4mm? Tuo 0mm siis on vain kahden tai oikeastaan vain yhden renkaan reuna-alueen pinnalla. Ja kuten sanoin, en väitä näitä uudenveroisiksi enkä edes hyväkuntoisiksi renkaiksi mutta luulen että kaksi näistä renkaista läpäisee laillisuusrajan selvästi...

 

[Makeko]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Bridgestone 050A ei kestä rata-ajoa kuivalla, palat vaan lentelevät jos on pitkiä mutkia. Ongelmajätettä lähinnä tuollaisilla urasyvyyksillä mielestäni.

jaa-a, saas nähdä mite käy ens kuun lopussa ku käyttää alastarolla. itellä noi a:t ja yks kesä niil takana. rengasmelu on aika kova verrattuna
nastarenkaisii. kuluminenki on aika nopeeta, tosin syksyllä tuli donitsei tehtyy kuivalla asfaltilla jonkuu ver et et...
seuraavaks vois vaik koittaa noita hankook rs2...

 

[Cirrus]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Bridgestone 050A ei kestä rata-ajoa kuivalla, palat vaan lentelevät jos on pitkiä mutkia. Ongelmajätettä lähinnä tuollaisilla urasyvyyksillä mielestäni.

Ei ne kestä oikein mitään ajoa. Taitaa olla noilla RE050 noin 13tkm takana ja osa on jo laittomassa kunnossa.

 

[mystinengalant]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Nokian Nrhi, jos jossain autossa tällaset näätte niin kiertäkää kaukaa, itse saan ihan oikeesti pahoinvointia siitä melusta autossa. :seina :seina

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Onko kellään tuota Falkenin ZIEX ZE-912- rengassarjaa? Rengasonlinessa tuota luonnehditaan "all-season"-renkaaksi joka voi olla vähän tulkinnanvarainen käsite. Tuo vaihtoehto kiinnostaa minua, koska siinä on nopeusluokkana W tuon meikäläisen mielestä järjettömän Y:n sijasta. Renkaan nopeusluokan noustessahan mukavuuden (ja kulutuskestävyydenkin???) on muistaakseni sanottu heikkenevän. En tiedä, onko tuo rengasmalli enää sitten "High Performance"-rengas ja onko siihen luettavissa olevissa rengasmalleissa enää missään W-nopeusluokkaa...

 

[miikka]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Nyt voi heittää summa summarumin Michelin X-ice Northeista (205 55 16") kun kesärenkaat on alla.

+ Pitoa, pitoa ja pitoa
+ Nastoja ei lähtenyt yhtäkään irti, vaikka joskus vähän luisussa auto menikin :-*
- "Jollotusääni" asvaltilla nopeuksissa nollasta kuuteenkymppiin
- Ilmeisesti renkaan runko on aika löysä, useampaan otteeseen tuli ihmeteltyä auton "velttoutta" maantienopeuksissa esim kaistaa vaihtaessa. Tuntui että perä tuli "viiveellä" muun auton mukana ja selkeää sivuttaisliikettä oli havaittavissa.

 

[ewopower]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Ei ne kestä oikein mitään ajoa. Taitaa olla noilla RE050 noin 13tkm takana ja osa on jo laittomassa kunnossa.

Sama täällä.Edellinen satsi 11-12TKM ja 1.6mm jäljellä. Vannekaupan mukana sain toisen satsin" kylkiäisenä" RE50:siä joissa 5mm pintaa. Joten pommikonetunnelma jatkuu tämän kesän. Ei henno poiskaan heittää :-[

 

[Biim]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Oikeastaan voisin ottaa mallia ja kertoa talven kokemukset Goodyear Ultra Grip Extremeistä (nastat) koossa 225/45-17".

+ Paljon pitoa
Koko talven aikana ei tullut yhtään tilannetta joissa olis oikeasti jännittänyt osuuko vaiko eikö.
Erityisesti jarrutuspito erinomainen. Liukkaalla vetopito tottakai loistava kun nelikosta kyse, mutta en osaa sanoa miten paljon siitä on renkaan ansiota. Sivuttaispito kohtuu hyvä, muttei erinomainen.

+ Kulutuskestävyys
10tkm ajolla renkaat ei tuntuneet kuluvan ollenkaan, pinta vastaa lähes uutta. Yhtäkään nastaa ei puutu vaikka sikaakin ajoittain sai. Edellistä tosin auttaa automattilaatikon väkisin rauhalliset lähdöt.

+ Käytös
Hyvin johdonmukaisesti käyttäytyvä rengas. Varoitus pidon loppumisesta tulee hienosti ajoissa ja luisuun siirrytään hyvin hallitusti, samoin palautus pitoon. Turvallisen tuntuinen ajaa eikä tarjoile ylläreitä. Pehmeä sivu, joten ei tästä kanttailuun ole, kuten harvasta muustakaan oikeasta talvirenkaasta. Ei juurikaan vetele urissa, eli ilmeisesti varsin pyöreät olkapäät.

- Ääni.
"Soi" herkästi paljaalla asfaltilla. Muuten ei sen kovaäänisempi kuin muutkaan ajelemani nastat.


Kaikenkaikkiaan parhaat nastarenkaat mitkä minun autoissani on ollut. Suosittelen.

 

[ewopower]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Oikeastaan voisin ottaa mallia ja kertoa talven kokemukset Goodyear Ultra Grip Extremeistä (nastat) koossa 225/45-17".

+ Paljon pitoa
Koko talven aikana ei tullut yhtään tilannetta joissa olis oikeasti jännittänyt osuuko vaiko eikö.
Erityisesti jarrutuspito erinomainen. Liukkaalla vetopito tottakai loistava kun nelikosta kyse, mutta en osaa sanoa miten paljon siitä on renkaan ansiota. Sivuttaispito kohtuu hyvä, muttei erinomainen.

+ Kulutuskestävyys
10tkm ajolla renkaat ei tuntuneet kuluvan ollenkaan, pinta vastaa lähes uutta. Yhtäkään nastaa ei puutu vaikka sikaakin ajoittain sai. Edellistä tosin auttaa automattilaatikon väkisin rauhalliset lähdöt.

+ Käytös
Hyvin johdonmukaisesti käyttäytyvä rengas. Varoitus pidon loppumisesta tulee hienosti ajoissa ja luisuun siirrytään hyvin hallitusti, samoin palautus pitoon. Turvallisen tuntuinen ajaa eikä tarjoile ylläreitä. Pehmeä sivu, joten ei tästä kanttailuun ole, kuten harvasta muustakaan oikeasta talvirenkaasta. Ei juurikaan vetele urissa, eli ilmeisesti varsin pyöreät olkapäät.

- Ääni.
"Soi" herkästi paljaalla asfaltilla. Muuten ei sen kovaäänisempi kuin muutkaan ajelemani nastat.


Kaikenkaikkiaan parhaat nastarenkaat mitkä minun autoissani on ollut. Suosittelen.

Hyvin samantapaiset kokemukset 225/45/17 Bridgestone Noranza 2 renkaista: Ei uraherkkä, hieman vetelä, ääntä on mutta ei nastarenkaalle poikkeavasti. Jarrutuspito hyvä/kiitettävä, kiihdytyspito hyvä-. Yli 12 TKM kilometriä ajettu ja pinta ei ole kulunut nimeksikään. Kaikki nastat paikoillaan. Suosittelen.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Taitaa kyllä olla niin, että mikään oikea talvirengas ei ole uraherkkä (ellei sitten löydy jossakin 255 koossa tai leveämmässä). Ei minunkaan Contin Wintercontaktit, vaikka koko on IX:n vakio 235. Kesärenkaissa tämä uraherkkyys/mukavuusasian selvittäminen vaatii jo enemmän paneutumista. Tällä hetkellä näyttää siltä, että kallistun Contin SportContact3:en kannalle (järkevä nopeusluokka(W), hyvä maine, kevyt rengas, jonkinmoista testimenestystä ja omat positiiviset kokemukset merkistä).

 

[Tunari-82]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Omaan evoon tilasin HANKOOK K107 S1 EVO.t koossa 225/40/18,saa nähdä onko minkälaiset ajella.

 

[Rollo78]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Omaan evoon tilasin HANKOOK K107 S1 EVO.t koossa 225/40/18,saa nähdä onko minkälaiset ajella.

Edellisessä kulkineessa (V40) oli Hankookin VentusPrimet tosin vain 205/50/16 kokoisena. Oli kyllä varsin kelpo rengas hintaisekseen. Nykyisessä Vankkurissa Nokian hakkaH:t 205/60/16 kokoisena enkä kyllä ole tykännyt alkuunkaan, vaikka kehuvat hiljaisiksi niin itellä ainakin jyrisee melkoisesti. Hankookkia voin kyllä lämmöllä suositella.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Miten on, onko siitä mitään haittaa jos laittaa 225-levyisen renkaan Evo ysiin? Siis vakio 8" levyiselle vanteelle. Vaikuttaa meinaan siltä, että Michelinin Pilot Exalto PE2 on meikäläiselle parhaiten sopiva rengas, mutta sitä mokomaa ei ole 235/45 koossa.

 

[Biim]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Miten on, onko siitä mitään haittaa jos laittaa 225-levyisen renkaan Evo ysiin? Siis vakio 8" levyiselle vanteelle. Vaikuttaa meinaan siltä, että Michelinin Pilot Exalto PE2 on meikäläiselle parhaiten sopiva rengas, mutta sitä mokomaa ei ole 235/45 koossa.

Tuskinpa. Esim mun seiskassa joka on tomaatti on vakiona 225-kumit. Voi aavistuksen rauhoittaa käytöstä eikä vetele ihan niin paljon, mutta mukavaa ajoa sinä muistaakseni olit vaillakin?

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Tuskinpa. Esim mun seiskassa joka on tomaatti on vakiona 225-kumit. Voi aavistuksen rauhoittaa käytöstä eikä vetele ihan niin paljon, mutta mukavaa ajoa sinä muistaakseni olit vaillakin?

Joo, näin oli asia. Mietin renkaan kavennukseen liittyen lähinnä mahdollisen vannesuojan hyödyttömyyttä. Myös Evon valmiiksi todella kevyen ja herkän ohjauksen mahdollinen lisäkeventyminen hiukan arveluttaa. Onko seiskassasi vanteen leveys tuo sama 8" kuin yseissäkin?

 

[Biim]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Joo, näin oli asia. Mietin renkaan kavennukseen liittyen lähinnä mahdollisen vannesuojan hyödyttömyyttä. Myös Evon valmiiksi todella kevyen ja herkän ohjauksen mahdollinen lisäkeventyminen hiukan arveluttaa. Onko seiskassasi vanteen leveys tuo sama 8" kuin yseissäkin?

Joo itseasiassa hyvin samannäköinen vannekin ulkoisesti (muistaakseni). 17x8" on koko ja kaikki kumit mitä mä olen niitten päälle kokeillut on kyllä jääneet ulommaksi kuin vanne. Joten sinänsä kolhut vaimenee hieman. Poislukien herra japanilaisen vakiovanteisiin hiertämiset, jotka näyttää lähinnä rälläkällä telomiselta.

Mulla on toisessa autossa evo8:n vanteet 235/45 kumeilla ja ne on jo aika pullukat, joten toki vannetta suojaa reilusti enemmän. Tuohon ohjauksen kevenemiseen en osaa ottaa empiiristä kantaa. Hieman liian herkkä tuo on ainakin maantieajoon omaan makuun.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Onko kellään tietoa, mistä saisi Auto Bild Suomi nro 6/08:ssa olleen rengasvertailun bdf-muodossa. Olen yrittänyt hakea vaikka millä hakusanalla, mutta ei näytä onnistuvan...

 

[Harri K]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Onko kellään tietoa, mistä saisi Auto Bild Suomi nro 6/08:ssa olleen rengasvertailun bdf-muodossa. Olen yrittänyt hakea vaikka millä hakusanalla, mutta ei näytä onnistuvan...

mä en tollast bdf muotoo ainaka tunnista ;D

 

[Cirrus]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Onko kellään tietoa, mistä saisi Auto Bild Suomi nro 6/08:ssa olleen rengasvertailun bdf-muodossa. Olen yrittänyt hakea vaikka millä hakusanalla, mutta ei näytä onnistuvan...

Autokerhot yleensä skannalaiveat lehtiä jäsnepuolelle, jos skannailevat yleensä ollenkaan + suomen kielinen lehti + lehti itse ei tarjoa pdf-artikkeleita = mahdollisuudet löytää tuo pdf:änä --> 0.

Suosittelen kirjastoa.

Varsinaiseen asiaan voisin sanoa, että muutama viikko goodyear f1 eagleilla on sujunut mallikkaasti. Pitoa tuntuu olevan!

P.S. Ja pakko vielä heittää sen verran, että jos olisit jäsen niin olisin voinut koittaa jaksaa skannata, mutta nyt en viitsi.

 

[-JP-]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

F1 Asyista testiä :

Todella hyvä pito kylmällä ja kostealla radalla. Lämpimänä rengas alkaa löystyyn ja pito hivenen katoaa. 150 Km radalla on aivan maximimi renkaalle yhden päivän aikana.
Tosin tuolla SPAssa iltapäivällä renkaat alkoivat myös keräämään kumia joka osittain vaikutti myös ominaisuuksiin.

Autobahnilla ja normaali käytössä todella hyvä rengas !! eukku

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Tuota GY F1 Eaglen pitoa on kehuttu niin paljon, että siitä minäkin olen jo vakuuttunut, mutta minulle tuo mukavuustekijä on vähintäänkin yhtä tärkeä kuin pito. Oli taas pieni järkytys havaita BS Potenzojen urahakuisuus ja meluisuus, kun laitoin ne Contin nastarenkaiden jälkeen alle.

 

[Tunari-82]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Omaan evoon tilasin HANKOOK K107 S1 EVO.t koossa 225/40/18,saa nähdä onko minkälaiset ajella.

Nyt on muutama sata kilometriä takana Hankookeilla,eikä moittimista.
Vesikelillä en ole vielä ajanut ja uskon että ei kovalla vesisateella hirmu hyvä rengas ole,koska on aika pienet nuo poikittis urat.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Nyt on muutama sata kilometriä takana Hankookeilla,eikä moittimista.
Vesikelillä en ole vielä ajanut ja uskon että ei kovalla vesisateella hirmu hyvä rengas ole,koska on aika pienet nuo poikittis urat.

Millaiset on urien suhteen? Meinaan hakeeko kovasti vai kulkeeko auto kiltisti suoraan..?

 

[Tunari-82]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Ihan kiltisti menee,ei hae urissa.
Saa nähdä sitten kun on enemmän kuluneet,kuinka käyttäytyvät.
Joskus oli toyo.t calibrassa,uutena todella mukava rengas,mutta sitten kun kuluivat jonkinverran niin niistä tuli hirveät uratutkat.

 

[Cirrus]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Ihan kiltisti menee,ei hae urissa.
Saa nähdä sitten kun on enemmän kuluneet,kuinka käyttäytyvät.
Joskus oli toyo.t calibrassa,uutena todella mukava rengas,mutta sitten kun kuluivat jonkinverran niin niistä tuli hirveät uratutkat.

Efekti ei välttämättä tule suoraan kulumisesta, vaan jos renkaat on tehty burmalaisesta joulukumista, niin ne saattaa kovettua hyvin nopeasti ja rupeaa kulkemaan uria.

 

[InF]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Täältäki F1 Asyista melkkää positiivista eukku

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Oliko täällä joku jolla oli kokemuksia Barum Bravuris 2 renkaista? Kuulin juttua, että olisivat hinta/laatusuhteeltaan hyvät...

 

[-JP-]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Oliko täällä joku jolla oli kokemuksia Barum Bravuris 2 renkaista? Kuulin juttua, että olisivat hinta/laatusuhteeltaan hyvät...

Meirän äite oli saanut niistä ihan hyvät kukka asetelmat viime keväänä. Aikoi tänä keväänä vielä jatkaa samoilla.

Kasvaa kuulemma Horsma komiasti , antaa hyvän kasvu alustan tai jotain. 8)

 

[Peke]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

;D ;D ;D Jos haluatte hyvää rengasta hinta/laatu-suhteeltaan, ostakaa Falkenit. Eikös Toyot oo kans hyvät...?

 

[Cirrus]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

;D ;D ;D Jos haluatte hyvää rengasta hinta/laatu-suhteeltaan, ostakaa Falkenit. Eikös Toyot oo kans hyvät...?

F1-eaglet 235/45/17" koossa Englannista hintaan 490 eur kotiovelle, joten kyllä siinä alkaa olla hinta-laatu aika hyvässä kuosissa.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

F1-eaglet 235/45/17" koossa Englannista hintaan 490 eur kotiovelle, joten kyllä siinä alkaa olla hinta-laatu aika hyvässä kuosissa.

Jos F1-eagle olisi kevyempi rengas niin ostaisin ne, mutta n. 2kg:n painonlisä/rengas pariin kilpailijaan nähden (Conti, Michelin) pudottaa ne ehdokkaiden joukosta (myös Barum on kevyt rengas). Katsoin kyllä Camskillistä tuon GY:n hinnan, mutta ei taida normaalit postimyyntiehdot olla voimassa.

 

[ast]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Meinaatko tosissasi että koska Eagle on vähän painavampi harkitset Barumeita? :nykii

Tulee kyllä väkisinkin mieleen "älä ruoki trollia"...

Mutta vastaan nyt silti: hyvästä renkaasta on vaikeaa tehdä kovin kevyttä, tukeva runkorakenne kun tahtoo painaa.

 

[Cirrus]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Jos F1-eagle olisi kevyempi rengas niin ostaisin ne, mutta n. 2kg:n painonlisä/rengas pariin kilpailijaan nähden (Conti, Michelin) pudottaa ne ehdokkaiden joukosta (myös Barum on kevyt rengas). Katsoin kyllä Camskillistä tuon GY:n hinnan, mutta ei taida normaalit postimyyntiehdot olla voimassa.

Yritin varsin kovasti etsiä tietoja noista painoista, mutta en löytänyt. Enkä muistanut punnita myöskään omiani. Mistäs ole tiedon saanut että ne on 2kg painavammat?

Camskill myy eaglen 235/45/27 koosta kahden version rengasta. Vahvistetun kantaman XL 97y kantavuudella rengasta ja ilman vahvistusta 94y kantavuudella. Voisin väittää, vaikka juuri nyt en voi todistaa, että nuo ilman vahvistusta olevat painaa sen pari kiloa vähemmän.

Mitä tarkoitit tuolla postimyynitjutulla? Kyllä Englantiinkiin saa palauttaa tavaraa. Mutta jos niillä ajat johonkin niin et kyllä saa palauttaa Suomessakaan.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

No painot on vaikkapa tossa: http://www.tirerack.com/tires/CompareTires.jsp?sortValue=1&displayResults=9&compare=true&autoMake=Mitsubishi&autoModel=Lancer+Evolution+IX&autoYear=2006&autoModClar=&vehicleSearch=true&compareList=0%2C1%2C5%2C6%2C7&RunFlat=None&goWhere=%252Ftires%252FCompare1.jsp&minLoad=S&loadRank=2&minSpeedRating=V&sortCode=49850&width=235%2F&ratio=45&diameter=17&speed_rating=V&speed_rating=Z&speed_rating=W&speed_rating=Y&speed_rating=%28Y%29&manufacturer=Continental&manufacturer=Goodyear&manufacturer=Michelin&performance=EP&performance=MP&performance=UHP&performance=HP&performance=GT&startIndex=0

1 pauna=0,454kg. Ja niin kuin näkyy tuossa Contin tapauksessa, on XL-rengas vain 2 paunaa painavampi kuin vahvistamaton. Ei tuo GY F1 ihan kahta kiloa painavampi Contia ole, mutta ei paljon puutu. Ja mitä Barumiin tulee, niin se on Continentalin omistama merkki, jolla on myös testimenestystä (ks. Tuulilasi 4/2007). Tuossa samassa testissä referenssirenkaana ollut F1-eagle todettiin meluisammaksi renkaaksi kuin mikään vertailurenkaista. Ja Barum oli lisäksi ryhmän kevein rengas.

 

[MakeM]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Itseäni nyt hieman ihmetyttää miksi Evoon ollaan ostamamassa kevyimpiä/mukavimpia/hiljaisimpia renkaita.. :

 

[ast]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Hiljaisimmat renkaat testien mukaan ja omien kokemuksien perusteella ovat Kumho SPT KU-31. Ajettavuus ei ole Evoon sopivaa tasoa eikä kestävyys ole kummoinen mutta hiljaiset ovat.

 

[evoluutio]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Mitä kevyempi rengas, sen pienempi jousittamaton massa. Eikös se näin mene? Tämän luulisi palvelevan noita urheilullisiakin ajo-ominaisuuksia. Tuollaiset Kumho on kaverillani S70 Volvossa. Tuntuivat ihan mukavilta, mutta on autokín vähän erilainen ja rengaskokokin on vaivaiset 205/55.

 

[ast]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

No järki mukana siinä keveyden tavoittelussakin. Onhan perus RS evon jarrutkin paljon kevyemmät kuin Brembot eli jousittamatonta massaa on kilotolkulla vähemmän, mutta ei autosta silti nopeampaa radalla tule, ainakaan jos pitää ajaa yli kaksi kierrosta.

 

[MakeM]

Vs: Millaisia rengaskokemuksia?

Jep. Vanteista sitä kannattaa keventää, ei renkaista.