outlander missä bensansuodatin
- Viestiketjun aloittaja evoxx
- Aloituspäivämäärä
Tänään rupesin vaihtamaan suodatinta omaan 04 Outlanderiin. Takapenkki parilla nostolla pois, huoltoluukun kansi auki 4 ruuvia ja sitten jätin homman kesken. Oli sen verran soraa tankin päällä sekä melko ruostuneen näköiset bensapumpun kannen mutterit. En yksinkertaisesti uskaltanut ruveta aukomaan kantta vaikka jo liottelinkin crc:llä muttereita. Ainakin tankin päällinen pitää ensin huolella pestä ennen avaamista ja minkälainen tiiviste mahtaa olla tuossa kannessa?
Sehän se pelotti, että rupeaa bensa haisemaan hytissä. Autolla ajettu nyt 173tkm ja suodattimen vaihtoväliksihän suositellaan tuota 150tkm ja tätä ei selvästikkään ole koskaan vaihdettu.
Vänkärin puolella takana on toinen huoltoluukku ja täällä oli ilmeisesti paluusuodatin bensalle. Kyllähän tuon suodattimen vois toisena päivänä kokeilla vaihtaa kun ensin pesee murat pois ja selvittää millainen tiiviste siinä kannessa on.
Onkohan näitä suodattimia porukka vaihtanut, kun näkyy nettiautossa olevan liki 350tkm ajettujakin Outtiksia ja missähän kunnossa on suodattimet olleet? Vaivanpalkaksi aamun puuhasteluista löytyi peräti 2 ruotsin kruunua penkin alta eli jotain 20 eurosenttiä.
Sehän se pelotti, että rupeaa bensa haisemaan hytissä. Autolla ajettu nyt 173tkm ja suodattimen vaihtoväliksihän suositellaan tuota 150tkm ja tätä ei selvästikkään ole koskaan vaihdettu.
Vänkärin puolella takana on toinen huoltoluukku ja täällä oli ilmeisesti paluusuodatin bensalle. Kyllähän tuon suodattimen vois toisena päivänä kokeilla vaihtaa kun ensin pesee murat pois ja selvittää millainen tiiviste siinä kannessa on.
Onkohan näitä suodattimia porukka vaihtanut, kun näkyy nettiautossa olevan liki 350tkm ajettujakin Outtiksia ja missähän kunnossa on suodattimet olleet? Vaivanpalkaksi aamun puuhasteluista löytyi peräti 2 ruotsin kruunua penkin alta eli jotain 20 eurosenttiä.
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Kyllä ne yleensä ovat lähteneet auki vaikka ruosteisilta näyttäneet, toki järkeä saa käyttää niitten avaamisessa ettei katkaise.
Se on kyllä yllättävää miten se kerääkin skeidaa siihen päälle osa on jopa sitkeesti kiinni. Ihan kumitiiviste siinä laippojen välissä, mikä välillä tuntuu "hitsautuvan" hyvinkin kiinni.
Se on kyllä yllättävää miten se kerääkin skeidaa siihen päälle osa on jopa sitkeesti kiinni. Ihan kumitiiviste siinä laippojen välissä, mikä välillä tuntuu "hitsautuvan" hyvinkin kiinni.
Tänään torstaina vaihdatin suodattimen. Tein jo tunnin esivalmisteluita ko. työhön ja asentaja oli tehnyt kolme tuntia työtä. Yksi pultti meni poikki. Suodatin oli vaihtokunnossa ja porasin siihen muutaman reiän tutkiakseni sitä. Rusehtavaa jankkia koko suodatin täys ja onhan sillä jo 14v ikääkin. Jos huomena laittais stp:n lisäaineet tankkiin ja tankin piripintaan niin tuleepahan pesastua koko järjestelmä samalla.
Koitin tänään kurkata oman outlanderin bensasuodatinta , mutta takapenkin istuinosan irrotus ei onnistu, ei ainakaan ilman väkivaltaa.Millä se on siitä etureunasta kiinni, jotain punaista siellä näkyy . Kun on sen verran kankea liikkeissä ettei meinaa taipua näkemään millä se on kiinni.
Jos en ihan väärin muista, niin istuinosa lähti irti ihan vaan käyttämällä reipasta voimaa ylöspäin. Oli ainakin omassa yksilössäni niin helppo homma, että ei jäänyt isommasti mieleen. Ilmoitteleppa miten lopulta lähti ja pääsitkö suodattimeen käsiksi? Omani on pelannut suodattimen vaihdon jälkeen erinomaisesti eikä ole tullut katkuja hyttiin.
Ei uskaltanut käsin repiä penkkiä ylös mutta pienellä sörkkäraudalla auttoi niiden koukkujen kohdalta niin nousi hyvin. Suodattimen kannen 6 mutteria olivat ruosteen ja hiekan peitossa. Puhdistuksen ja ruosteenirrotusöljyn jälkeen kaikki aukesivat kun jaksoi vaan veivata niitä edes takaisin , aina kun rupesi ahdistamaan ,takaisin kiinnipäin ja sitten uudelleen ulospäin. Itse suodattimen vaihto ei sitten ollutkaan kovin kummoinen homma.