Outlanderiin vm.-09 2.0 DID pitäis vaihtaa jouset, iskarit ja koiranluut taakse. Pitääkö mitä ottaa huomioon ku ite vaihdan autotallissa.Lähteekö alatukivarren irroittamalla renkaan puolelta jousi pois?. Tunkki on alatukivarren alla. Ei ole jousipuristimia.
Outlanderin jousien ja iskareiden vaihto
- Viestiketjun aloittaja Jarrru100
- Aloituspäivämäärä
Huhan Kolli
Member
- Liittynyt
- 20 Elokuu 2017
En kyllä ihan tuosta tekstistä saanu kysymyksestä selvää, sorry. Jos googlen kuvahaku näyttti oikein, niin iskari ylä- ja alapäästä irti ja pitäis mahtua pakettina pois ja paikalle. Jos meinasit jousen puristaa paikallaan tukivarren avulla, niin kai ulomman pultin irroittamnen tukivarresta riittänee? Eipä ole tullut kokeltua, mutta kaippa se lienee mahdollista...
Jos kerran erillisjousitus takana, lähtee jousi mukavasti pois kun iskunvaimentimen irroittaa ja taittaa tukivartta alaspäin. Kokoaminen sitten jousi paikoilleen, tunkilla nostaa tukivartta että saa iskarin alapultin kiinni ja siinäpä se.
jack71 hevimy16
outlander 2.2 riiseli 2010
- Liittynyt
- 30 Kesäkuu 2016
Outlander 2gen takajousitus
tuolta kun kattelet vähän topiccia,niin löytyy tietoa
tuolta kun kattelet vähän topiccia,niin löytyy tietoa
Nyt sain Outlanderiin vm2009 takapään kuntoon.Erillisjousitus. Laitoin topiccissa kehutut iskarit ja jouset alle ja samalla vaihdoin koiranluut.
Tein seuraavasti: Auto ylös ja iskari irti. Koiranluu piti rälläköidä irti ku oli varmaan alkuperäinen. Alatukivarren renkaan puolimainen pultti pois kera tunkki alla. Tunkki alas ja jousi pois. Uusi jäykempi jousi paikalleen ja tunkilla ylös. Alatukivarren pultti paikalleen, koiranluu ja iskari.
1,5 tuntia otti aikaa per puoli. Korjaamolla ois työn hinta ollut 300€ niin palkoille pääsin. Osat maksoi 220€.
Löysin suomalaisen varaosa nettiliikkeen nimeltä PP-Market OY ja osat minusta jopa halvempia kuin saksassa.
Kyllä parani ajettavuus ja kolinat jäi autotalliin.
Tein seuraavasti: Auto ylös ja iskari irti. Koiranluu piti rälläköidä irti ku oli varmaan alkuperäinen. Alatukivarren renkaan puolimainen pultti pois kera tunkki alla. Tunkki alas ja jousi pois. Uusi jäykempi jousi paikalleen ja tunkilla ylös. Alatukivarren pultti paikalleen, koiranluu ja iskari.
1,5 tuntia otti aikaa per puoli. Korjaamolla ois työn hinta ollut 300€ niin palkoille pääsin. Osat maksoi 220€.
Löysin suomalaisen varaosa nettiliikkeen nimeltä PP-Market OY ja osat minusta jopa halvempia kuin saksassa.
Kyllä parani ajettavuus ja kolinat jäi autotalliin.