Pajeron hehkutulppa

[Naperos]

Iltoota uusi pajero mies ilmottautuu joukkoon!
Elikkäs tänään vaidoin hehkut naperoon paikallaan oli 12v 6,2 mitsun logolla olevat hehkut
ihmetystä herätti kovasti kun kakkosen tulpasta puuttui kärki kokonaan!
Onko odotettavissa ongelmia lähitulevaisuudessa? Minne tuo kärki kulkeutuu?
Tilalle meni EIKO GF-120 6.2V Toivottavasti pelaa ei oo vielä yhtään kylmä käynnistystä takana aamua odotellessa.

 

[kollaa]

Vs: Pajeron hehkutulppa

teretulemas. jos son ollu vain reijän tukkeena tai karonnu taivaan tuuliin.oli kans joskus rekordis vajaaa puolet jäliellä muttei sitä misää huomannu,yhtä laiska ku ennenki.aamulla lähtee ökeltelemättä tulille jos on oikiat kynttilät.sanoovat notta alakuperäset parahaat.

 

[Naperos]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Voi vadelma! Tuli tämäkin opeteltua sit kantapäänkautta (lompakon) Ois pitäny uskoo että tarvike hehkut ei pelaa....

 

[HiluxMan]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Bosch Duraterm kestänyt hyvin tuossa minun kulkineessa.

 

[Susihukka]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Minäkin aikoinaan vaihtelin noita tarvikkeita useampaan kertaan mut duratermit kun laitoin niin loppu sekin rumba...

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Onko näin että Bosch Duraterm 0 250 202 094 olisi sopiva -89- pajeroon?
Motonet ei ehdota sitä pajeroon mut joku muu paikka sit taas ehdottaa.

 

[samitsu]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Jos kiinnostaa ja Pajero on L049-mallia niin minulta saa uudet alkuperäishehkutulpat kotiin toimitettuna hintaan 85€...? Yksityisviestillä voi sopia tarkemmin asiasta... Joihinkin muihinkin Pajeroihin ja vastaaviin löytyy sitten muutamia erilaisia noita hehkuja minultakin...

 

[Naperos]

Vs: Pajeron hehkutulppa

No niin tulipa joutoaikaa tuhlattua naperon pellinalla
vaihdoin alkuperäset hehkut paikalleen ja huomas heti lämpösellä koneellakin et hehkuttaa pitempään ku nuo tarvike mallit! Jospa se siitä.
Sit toisenlasta propleemaa pukkaa startti joskus hurauttelee tyhjää 2 kertaa ja sit kolmannella ottaa päälle.
Mitä arvon raati veikkaa solenoidi paskanen et tahmoo vai bendiks hampaat/vauhtipyörä?

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Taitaa yleensä olla vauhtipyörässä startinhammaskehä kulahtanu. Uus kehä tai sit kääntää kehä eri kohtaan, kun yleensä kone tuppaa sammuttaessa pysähtymään samoihin kohtiin ja siksi ne kohdat kulahtaa. Emännän pejero tekee silloin tällöin samaa et startti ei lyöhampaalle, niin olen neuvonu hiukan liikauttamaan autoa vaihde päällä niin sit on kehässä parempi kohta startin kohdalla, mellä ainakin se on auttanut. Kotona liikautus varsin helppoa kun auto pienessä mäessä parkissa.

 

[laika]

Vs: Pajeron hehkutulppa

g ykkösessä kannattaa käyttää alkuperäisiä. ja kakkosessa käy muutkin...kyl ne sinne uumeniin katoo ku vanhaksi tulee.. 8)

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Hiukan hepottui pajeron käynnistyminen kun vaihdoin samitsulta ostetut alkuperäiset hehkut tarvikkeiden tilalle. Mut ei kuitenkaan käynnisty ihan niin kepeästi kun aiemmin omistamani pajerot. Voisiko ongelmana olla lämpötilaanturi, eikös hehkuboksi ota anturilta koneen lämpötila tiedon. Jostain tuli vastaan vastusarvot mitä sen anturin pitäis näyttää kylmänä ja tuosta kun olen mitannut niin arvot ei ollu siellä päinkään, saattaa tietenkin olla myös jonkun eri version arvot mitkä jostain löysin. Mittariston lämpömittari ottaa ilmeisesti tiedon samasta anturista, on pieni epäilys ettei lämpömittarikaan näytä oikein, ihan sama ajeleeko nätisti tai raippaako autoa oikein kunnolla 33.silla renkailla, niin aina lämpömittari pysyy samassa kohtaa hyvän matkaa puolenvälin alapuolella.
Pystyykö tuon anturin "ohittamaan" ja koittamaan auttaako käynnistymiseen, esim. töpseli irti ja ja johdot yhteen tai pelkästään töpseli irti?
Jos anturi on sökö, niin tarvike anturia ei ilmeisesti kannata hommata.

 

[pajeromies]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Vähän alle puolen välin Se on mullakin, eikä kunnossa olevassa koneessa saa noustakaan siitä ylemmäs, vaikuttaako jos laitat lämmitys laitteen kokonaan kylmälle nousisko edes hieman korkeammalle. Tai sit otat remmin pois ja käytät paikallaan nouseeko tavan kohdasta ylemmäs ;D

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Tossa ei lämppärin säätely vaikuta millään tapaa lämpöihin.

Tänään käynnistin henkilökohtaisesti pajeron vuorokauden (+5 astetta ollut lämpötila) seisomisen jälkeen ja voin sanoa ettei käynnistyminen ollut itseasiassa yhtään parempi kuin tarvikehehkuillakaan, parin sekunnin sahaus sitten käynnistyy epätasaisesti siis tosi epätasaisesti hirvittävä rytkytys ja rynkytys sekä mieletön harmaan värinen suojasavu peittää tienoon. Seuraavaksi pitää koittaa jotenkin ohittaa se lämpöanturi, ellei sekään helpota käynnistystä niin sit tulee nappihehku ja sillä hyvä. Kahdella hehkutuksella käynnistyminen on ihan eri luokkaa lähes normaalia, mut +5 lämpöä ja vaatii kaksi hehkutusta. Eikä tosiaan mitään eroa oliko tarvike vai alkuperäiset hehkut, eli jossain muussa kuin tulpissa se vika on.

 

[Naperos]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Täällä pelannu hehkut nyt hyvinku alkuperäset laitoin!
Toimiiko sulla micco1 jälkihehku napsaako rele omassa huomaa myös valoista kun lakkaa hehkuttamasta.
Lämpömittarista senverta että hieman alle puolen on...

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Kai tuo lämpömittari taitaa sit näyttää ihan oikein, jos se muillakin makaa alle puolenvälin.

Hehkun kiskolta mitattu karvan alle 6V jälkihehkulla.
Alkuhehkulla ehtii nousemaan hiukka yli 11v.tiin ja sit tuleekin aika täyteen.

 

[Bazeeba]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Mulla on tuossa omassa nappihehku edellisen omistajan toimesta. En tiiä kyl minkälaiset hehkut siel on mut 10 sekunttia oon hehkuttanu ja jälkihehkua kans painellu napista pienissä pätkissä. Kyllä tuokin rytkyttää jonku verran ja savuttaa käynnistyksen jälkeen, mut lähtee kyllä käyntiin eka pyöräytyksellä kun vaan hehkuttaa.

Tuntuu tuo lämpömittari olevan vähän autokohtanen, tässä nousee tuonne puolenvälin paikkeille kun ajaa pitemmän matkaa ja edellisessä oli viisari aina lähempänä sitä ensimmäistä viivaa.

 

[kollaa]

Vs: Pajeron hehkutulppa

korjasin joskus vanha koppasen nappihehkuviritelmän vaihtamalla sen anturin joka makso alle 10e.ja vaihroon käytetyt hehkut,hyvin pelas.nuilla nappiviritelmillä on palio hehkuja poltettu.lämmöt puolivälis ja pysyy siinä ja miksei sais olla siinä? toki ei sama pajero.

 

[Faidros]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Sit toisenlasta propleemaa pukkaa startti joskus hurauttelee tyhjää 2 kertaa ja sit kolmannella ottaa päälle.

Melko yleinen syy lienee myös väärä startti, jossa ei ratas tule tarpeeksi ulos hammaskehän päälle ja sorvaa sitä reunasta. Näitä vääriä on kai yleisesti myyty tarvikkeena ainakin IC-malliin, jossa laatikon ja moottorin välissä laippa.
Näin ainakin omassa kulkimessa oli. Startin vaihto oikeaan korjasi ongelman. Kehä oli kulunut vain reunasta, ei tarvinnut edes pyöräyttää kun bendix ratas menee mihin kuuluukin.

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

korjasin joskus vanha koppasen nappihehkuviritelmän vaihtamalla sen anturin joka makso alle 10e.ja vaihroon käytetyt hehkut,hyvin pelas.nuilla nappiviritelmillä on palio hehkuja poltettu.lämmöt puolivälis ja pysyy siinä ja miksei sais olla siinä? toki ei sama pajero.

Tuntuu vaan et mittarin mukaan lämmöillä ois varaa nousta vaikka puoleen väliin tai hiukan ylikin, mut ehkä pajeron mittari on sellainen et normilämmöillä ei nousekaan ylemmäs.

Tarkoitatko juuri sitä lämpöanturia? Edestä katottuna oikealla puolella konetta kannen etupäässä johon tais mennä kaksi johtoa. Toinen johto on varmaankin mittarille ja toinen hehkuboksille.
Laitoitko tarvike anturin vai alkuperäisen, sellainen käsitys et monesti tarvike anturit ei anna oikeaa tietoa, ainakaan uudemmissa autoissa toki niissä saattaa olla hiukan tarkempia kaikenmaailman ohjausboksit.

 

[kollaa]

Vs: Pajeron hehkutulppa

juuri sitä.tarvikkeena.kannattaa kokeella kunei putoo korkialta vaikkei auttaskaa.

 

[micco1]

Vs: Pajeron hehkutulppa

Pitänee joku päivä käydä kyselemässä josko jostain löytyis anturi. Motonettikaan ei tarjoa pajeroon suoraan anturia, mut joku tosin mainitsi et tämä olis pajeroonkin passeli.
http://motonet.fi/fi/tuote/373335