Pakosarjoista

[MitsuColt]

käykö 1,6 tai 1,8 Coltin peltipakosarja 4G15:een? Kyseessä on siis Colt 1,5 vuodelta 89

 

[T. Kiili]

taitaa reiät olla erimuotoiset noissa sarjoissa... varma en ole mutta jouduin ainakin ite tekemään sarjan :seina

 

[MitsuColt]

joo taitaa tässä olla pyöreet ja 1,6 ja 1,8 :ssa soikeat tai erikokoiset, ainakin olen kuullut niin

 

[JokinPaha]

Myös 12 ja 8 venttiilisten välillä on eroa (8:ssa pyöreä, 12 soikea/suorakaide)

Edit: ajatuskatkos

 

[MitsuColt]

mulla on 8 -venttiilinen

 

[JokinPaha]

Juu, niin oli mullakin. Viime talvena kansibaffin vaihtoa tehdessä tuli vastaan ongelma kun olivat myyneet vääränlaisen tiivistesarjan joka oli tarkoitettu 12v koneelle jolloin ei pakosarjan ja kannentiivisteet passanneet.

Tosiaan 8v on pyöreillä ja 12v lähemmäs suorakaiteen muotoisilla pakoaukoilla

 

[MitsuColt]

tarvii alkaa sitten itse suunnitteleen sarjaa, tuskin siitä mitään tulee mutta aina pitää yrittää eukku

 

[MitsuColt]

en viittinyt uutta aihetta tehdä joten pistän tähän. otin tossa viikolla coltistani takimmaisen äänärin irti kun ei muutakaan tekemistä ollut. huomasin että kone ottaa kierrokisia herkemmin ja kietää mittariin jotain +7000 ja pöntön kanssa tekee tuskaa jo joskun 6000:n jälkeen. melkoinen tehonsyöjä pönttö siis. tarviikin alkaa suunnitteleen putkea tai ostaa jostain, vaikka ei tuossa pahat äänetkään ollut

 

[T. Kiili]

jos joku ahdistaa niin se on ilmamäärämittari.. ajelin tossa viikon filsu suoraan läppärungossa ja nyt laitoin takasin ilmamäärämittarin niin kiihtyvyys tipahti ihan kellariin...