Puolityhmiä kysymyksiä..

[Harri K]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Kuinkahan kauan tälläisissä kestää akku (vuosissa)?
http://www.verkkokauppa.com/popups/prodinfo.php?id=0730

Juurikin sama laite on töissä ollut "serverin" persiissä jo 2-3vuotta..viimeks tässä tänä aamuna se oli tarpeen (muttei riittäny kun sähkökatko kesti 1.5h :seina)
Eli 2-3v käytön jälkeenkin pukkaa vielä 15-20min virtaa...

 

[ST]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Juurikin sama laite on töissä ollut "serverin" persiissä jo 2-3vuotta..viimeks tässä tänä aamuna se oli tarpeen (muttei riittäny kun sähkökatko kesti 1.5h :seina)
Eli 2-3v käytön jälkeenkin pukkaa vielä 15-20min virtaa...

Ok,hyvä tietää.
Eihän tuolle muutenkaan montaa minuuttia luvata,kun miniakut näyttäisi sisässä olevan,mutta omaan tarkoitukseen olisi juuri passeli.

 

[mystinengalant]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

mahtuuko 88-92 lancerin alle 195/60/15 renkaat? yksi rengasliike sano että menee helposti ja toinen väitti et ei mahtuis? nykyään kesärenkaina 195/50/15 ja ne on liian pienet auton alla ja matalaprofiiliset, eli meluisat ja ottaa joka uraan.

55 profiili olis vaihtoehto mut ei kyllä kasva kauheesti renkaan koko. auttaako meluun ja uraherkkyyteen?

Kyllähän nu ojoo vaikuttaa just tuossa profiilissa siirtyminen. Gti -lancerissa riittää potkua varmaan isommillakin renkailla eli tuo 60 profiilikaan sen suhteen ei oo poissuljettu, tosin ohjaustuntumakin yleensä heikkenee profiilin kasvaessa. Tuo 50 Profiili on jo ainakin varmasti epämukava. 55 vois olla hyvä kompromissi, kannattaa myös katella tota mittarivirhettä että jos se on 50 sarjalla ihan kaamee niin 60 sarjalla ois ok, taas jos sitä ei paljoa ole niin 60 sarjalaisella alkaa näyttää mittari jo liian vähän.

 

[mikada]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Eikös tuohon rengas kokoon voisi juuri tuota nopeusmittaria pitää kriteerinä. Eli niin kauan kun nopeusmittari ei ala näyttämään liian vähän, niin renkaat mahtuvat pyörimään hyvin autonalla. Niin no tuohonhan vaikuttaa tietysti vanteet ja niiden ET. Jos on hullun pienellä ET:llä niin voihan ne kaaret tulla aikaisemminkin vastaan.

 

[ville t.]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Kyl ainakin seatissa oli eroa profiililla kuin yöllä ja päivällä... Vanhat kesärenkaat, joissa oli kuitenkin hyvin vielä pintaa, oli juuri tuota 195/50-15 -kokoa ja ne oli uraherkät sekä törkeän kovaääniset, vaikka ihan laaturenkaat olikin (ja vielä melko pehmeätkin). Sitten kun katsuri pakotti vaihtamaan yhden renkaan sisäreunan kuluneisuuden takia, ostin seuraavan sarjan 5% isommalla profiililla ja oli kuin olisi ihan eri autolla ajanut...

joo no se tuntuma on toinen juttu ja sit se ulkonäkö on toinen. eli vaikk 55 olis hyvä koko noin ajo-ominaisuuksien kannalta niin onko kuinka paljon isomman näköiset alla. tossa lancussa nyt ollut kolme kesää vähän liian pienen näköiset renkaat alla niin ei viitsis ottaa sit liian pieniä uusia enää. mut pitää arvailla sitä asiaa kun ei oikeen saa mistään rengassarjaa kokeiluun eikä jaksa ruveta vaihteleen jos saiskin. se on vielä kyseltävä ja alunperin ideana olikin ne 55:set mut kun se yhden rengasliikkeen myyjä höynäytti niihin isompiin

Mystinengalant: mittarivihettä on noilla renkailla 10 aika tarkalleen.

 

[nostokurki]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

joo no se tuntuma on toinen juttu ja sit se ulkonäkö on toinen. eli vaikk 55 olis hyvä koko noin ajo-ominaisuuksien kannalta niin onko kuinka paljon isomman näköiset alla. tossa lancussa nyt ollut kolme kesää vähän liian pienen näköiset renkaat alla niin ei viitsis ottaa sit liian pieniä uusia enää. mut pitää arvailla sitä asiaa kun ei oikeen saa mistään rengassarjaa kokeiluun eikä jaksa ruveta vaihteleen jos saiskin. se on vielä kyseltävä ja alunperin ideana olikin ne 55:set mut kun se yhden rengasliikkeen myyjä höynäytti niihin isompiin

Mulla oli kans n. 10km/h satasen vauhdissa ja ero tippui 3km/h ja mun silmään ainakin se oli paljon parempi kokonsa puolesta, täytti kaaret huomattavasti nätimmin. Tekeehän se tuon levyisellä kumilla jo melkein 2cm lisää halkaisijaan ja sen eron kyllä huomaa. 60 sarjan renkaat ei olisi enää sopineetkaan, olisi ottanut jo sisälokariin kiinni...

 

[mikada]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

No mulla Galantissa niillä orkkis 195 60 15 renkailla mittarivirhe oli 6-7 km/h ja kun laitoin nuo 195 65 15, niin mittarivirhe tippui 2 km/h. Oliskohan mittarinnäyttö just oikea jos laittais 205 65 15

 

[savihousu]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Semmosta tossa mietittiin duunikaverin kanssa, jotta onko sillä merkitystä nelivedon kannalta, onko etu- ja takavanteet/renkaat saman levyiset? Kun itse en keksinyt mitään järkevää argumenttia sitä vastaan niin kauan, kun renkaan ulkokehä säilyy samankokoisena edessä ja takana.

Eli käytännössähän tämä lähti ajatuksesta: tonnariin leveämmät tassut taakse, kun tuota tilaa on vaikka kuinka...

Ja brittipojat tuntuvat aika usein pistävän 8,5 eteen ja 9,5-10 taakse.

 

[Pölhökustaa]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Mulla oli ostettaessa Carismassa alla melko loppuun ajetut(jotkut ihan merkkirenkaat) 195/60/15", oli epämiellyttävä löllerö ajaa, ostin uudet Falkenin 195/55/15" nakit ja kiesi muuttui paljon miellyttävämmäksi.
Nyt kesän ajellut 205/45/16" Falkeneilla, ne on hieman liian "jämäkät", helposti hakee urissa.

 

[MakeM]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Semmosta tossa mietittiin duunikaverin kanssa, jotta onko sillä merkitystä nelivedon kannalta, onko etu- ja takavanteet/renkaat saman levyiset? Kun itse en keksinyt mitään järkevää argumenttia sitä vastaan niin kauan, kun renkaan ulkokehä säilyy samankokoisena edessä ja takana.

Eiköhän renkaan korkeus muutu kun se laitetaan leveämmälle vanteelle, eli en pitäisi järkevänä. Serkku laittoi kyllä S4:n justiinsa tuumaa leveämmät vanteet taakse.

 

[savihousu]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Eiköhän renkaan korkeus muutu kun se laitetaan leveämmälle vanteelle, eli en pitäisi järkevänä. Serkku laittoi kyllä S4:n justiinsa tuumaa leveämmät vanteet taakse.

No kun eihän se mihinkään muutu, kun pelataan leveydellä ja profiililla. Ei siis ole tarkoitus saman levyistä venyttää isommalle vanteelle, vaan esim 245/40/18 eteen ja 285/35/18 taakse, jolloin kehäero on millejä.

Ihan kuriositeettina, Carrera 4 rengastus 235 edessä ja 295 tai 305 takana, joten siltä pohjalta lähdettiin miettimään...

 

[Jah1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Miten sais tietää, että onko bensanpaineet kohdillaan muuten kun mittaamalla? ??? ..ihmetyttää vaan, kun ei tule pa-paineensäätimen jälkeen yhtään bensaa paluuletkuun :seina

 

[ast]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Pakko siellä on kiertoa olla. Teoriassa on mahdollista että pumppu pystyisi juuri ja juuri tuottamaan sen 3 bar tyhjäkäynnillä eikä paineensäädin vielä päästäisi mitään läpi, mutta tällöin paine romahtaisi heti kun suuttimia yhtään avattaisiin.

 

[Jah1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

eli viittais siihen että pumppu paskana :seina no, en kyllä ihmettele jos on. Oli pienen saharan verran hiekkaa nimittäin tankissa :-\ Voisko tuota pumpun kuntoa tarkistaa mittaamalla tai mitenkään?

 

[ah-05]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Joo eli evo 4:ssä parikertaa syttynyt moottorin merkkivalo palamaan(ei vilkuta vaan palaa) eli mistä vois johtua.Auton sammuttamisen jälkeen taas OK.Onko vain kosteus juttuja vai mitä ihmettä ???

 

[ast]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Joo eli evo 4:ssä parikertaa syttynyt moottorin merkkivalo palamaan(ei vilkuta vaan palaa) eli mistä vois johtua.Auton sammuttamisen jälkeen taas OK.Onko vain kosteus juttuja vai mitä ihmettä ???

Vakiokysymykseen vakiovastaus. Lue / luetuta vikakoodit. Aikuisten oikeasti noilla tiedoilla ei voi vastata mitään muuta ja vaikka antaisitkin enemmän tietoa silti oikea toimintatapa olisi sama.

 

[ah-05]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Vakiokysymykseen vakiovastaus. Lue / luetuta vikakoodit. Aikuisten oikeasti noilla tiedoilla ei voi vastata mitään muuta ja vaikka antaisitkin enemmän tietoa silti oikea toimintatapa olisi sama.

Joo.Aattelin vain jos olis joku iisimpi juttu ollut että sori.Palaako se valo aina oli ongelma mikävaan vai kuuluisiko sen vilkkua eri lailla eri tilanteissa(osiohan oli "Puolityhmiä kysymyksiä") eukku

 

[ast]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Joo.Aattelin vain jos olis joku iisimpi juttu ollut että sori.Palaako se valo aina oli ongelma mikävaan vai kuuluisiko sen vilkkua eri lailla eri tilanteissa(osiohan oli "Puolityhmiä kysymyksiä") eukku

Palaa riippumatta ongelmasta.

 

[MVa~1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Semmosta tossa mietittiin duunikaverin kanssa, jotta onko sillä merkitystä nelivedon kannalta, onko etu- ja takavanteet/renkaat saman levyiset? Kun itse en keksinyt mitään järkevää argumenttia sitä vastaan niin kauan, kun renkaan ulkokehä säilyy samankokoisena edessä ja takana.

Eli käytännössähän tämä lähti ajatuksesta: tonnariin leveämmät tassut taakse, kun tuota tilaa on vaikka kuinka...

Ja brittipojat tuntuvat aika usein pistävän 8,5 eteen ja 9,5-10 taakse.

Kyllä se on juurikin ulkokehä, mikä ratkaisee. Ihan sama kuinka leveä rengas, ja korkea / matala profiili tai vanteen koko kunhan ulkokehä on sama kaikissa renkaissa.

 

[Tuiisa]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Miten tuo jarrujen ilmausruuvi toimii? Onko tosiaan niin, että sitä vain käännetään 180 astetta, jolloin se on auki ja takaisin, jolloin reikä menee kiinni? Irrotin nimittäin ruuvin äsken ja avasin ne kaikesta paskasta, samalla totesin sen rakenteen ja jäin nyt miettimään miten tuo ilmaus tapahtuu. Onko siis se ruuvi ja satulan kanta muka niin tiivis alhaalta, että pelkkä kääntö pitää nesteet sisällä.

En ole siis koskaan ilmannut jarruja....

 

[AYE_GTI]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

joo no se tuntuma on toinen juttu ja sit se ulkonäkö on toinen. eli vaikk 55 olis hyvä koko noin ajo-ominaisuuksien kannalta niin onko kuinka paljon isomman näköiset alla. tossa lancussa nyt ollut kolme kesää vähän liian pienen näköiset renkaat alla niin ei viitsis ottaa sit liian pieniä uusia enää. mut pitää arvailla sitä asiaa kun ei oikeen saa mistään rengassarjaa kokeiluun eikä jaksa ruveta vaihteleen jos saiskin. se on vielä kyseltävä ja alunperin ideana olikin ne 55:set mut kun se yhden rengasliikkeen myyjä höynäytti niihin isompiin

Mystinengalant: mittarivihettä on noilla renkailla 10 aika tarkalleen.

Ite kun ostin 15tuumaset niin niissä oli uudet 195/65 päällä. Kyllä ne mahtu pyörimään, mut ratti luinkussa hipo sisälokasuojaan 1cm kokosen kirkkaan laikun, jos olis vasaralla koppassu sisään... Rattorin näkönen se kyl oli.

Nyt on R15 195/55 ja nopeusmittari näyttää oiken 100:n vauhdissa. En tiä sit 200:n vauhdissa

 

[ville t.]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

joo eiköhän ne ole sit ne 195/55:set muakkin seuraavaksi alla. eihän ne näytä liian pieniltä auton alla? onks sulla madallettu?

 

[AYE_GTI]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

joo eiköhän ne ole sit ne 195/55:set muakkin seuraavaksi alla. eihän ne näytä liian pieniltä auton alla? onks sulla madallettu?

Oon nähny 50 lancern alla livenä, niin on ne pienen näköset. 55 on ihan ok. tai on silmä tottunu ku on ollu 4 kesää. Ei ole madallettu.

 

[MVa~1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Miten tuo jarrujen ilmausruuvi toimii? Onko tosiaan niin, että sitä vain käännetään 180 astetta, jolloin se on auki ja takaisin, jolloin reikä menee kiinni? Irrotin nimittäin ruuvin äsken ja avasin ne kaikesta paskasta, samalla totesin sen rakenteen ja jäin nyt miettimään miten tuo ilmaus tapahtuu. Onko siis se ruuvi ja satulan kanta muka niin tiivis alhaalta, että pelkkä kääntö pitää nesteet sisällä.

En ole siis koskaan ilmannut jarruja....

Se ilmaruuvin pää on piikkimäinen / terävä. Se kartio tiivistyy sitte sinne ilmaruuvin reiän pohjassa olevaan pieneen reikään. Ei tarvi vääntää naama irvessä metrin varrella kiinni, vaan ihan kevyt kiristys riittää jo tiivistämään sen.

 

[Moppi]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

millaset hyväksyntämerkit pitää olla umpiossa jos haluaa xenonit laittaa?kuulin yheltä rekkakuskilta että dc ois,itel lukee umpios 00DC,mitenkähän lie?

 

[nostokurki]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

millaset hyväksyntämerkit pitää olla umpiossa jos haluaa xenonit laittaa?kuulin yheltä rekkakuskilta että dc ois,itel lukee umpios 00DC,mitenkähän lie?

DC on merkintä lyhyiden valojen xenon (discarge=purkaus?) yhteensopivuudelle. HC on taas normaalipolttimolle (halogen). DR taas xenonien pitkälle ja niin edelleen. DCR tai DC/R on hyväksytty xenonkäyttöön sekä lyhyissä että pitkissä. Tällaisen vastauksen olen itse joka paikasta saanut en tiedä pitääkö umpiossa olla vielä erikseen joku E-hyväksyntä, luultavasti pitää...

 

[MVa~1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Taitaa kulkea aika käsi kädessä tuo E-merkintä ja hcr / dcr merkinnät. Xenon-polttimonhan pitää olla myös e-hyväksytty. Oikeestaan kaikki valot ja hehkut mitä auton ulkopuolelle asennetaan tai näkyvät ulkopuolelle (esim. lisäjarruvalo) pitää olla e-hyväksyttyjä.

 

[Moppi]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

sekö ei sitten oo pakollinen se "kupla"umpiossa,mulla sitä ei oo :

 

[MVa~1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

mitähän mahdat tarkoittaa "kuplalla"?
Pakollisia on siis e-merkintä ja tuo hc hr hcr jne merkintä.

 

[Tunari-82]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Tarkottaiskpo kupla sellaisia projektori,linssi umpioita?

 

[Moppi]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Tarkottaiskpo kupla sellaisia projektori,linssi umpioita?

juurikin sitä

 

[MVa~1]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Ei ole projektorit pakollisia. Jos valo on e-hyväksytty ja sitä ei ole muuteltu, niin on 100% varmasti laillinen. Jos e-hyväksyttyä lamppua muuttelee jotenkin (ei taida koskea kiinnitystä) niin on laiton. Periaatteessahan tälläkin foorumilla esitellyt evojen valojen mustaksimaalaamiset taitaa virallisesti olla laittomia, vaikka ne ei mitenkään vaikuta valotehoon tai kuvioon.

 

[Maxxximus]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Elikkäs saako noista JDM evoista poistettua 180km/h rajotusta mekaanisesti ettei tavii mennä elektrooniseen sielunelämään? Legnumista saa kuulemma katkasemalla johdon... päteekö sama muissa? Eniten kiinnostaa tuo seiskan rajoituksen poisto.

 

[ast]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Jos satutaan vaikka jossain näkemään niin nopeusrajoittimen nosto 511 km/h kestää viitisen minuuttia ellei tarvitse etsiä XML tiedostoa netistä. Ei paljon kannata piuhaa etsiä

 

[Maxxximus]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Jos satutaan vaikka jossain näkemään niin nopeusrajoittimen nosto 511 km/h kestää viitisen minuuttia ellei tarvitse etsiä XML tiedostoa netistä. Ei paljon kannata piuhaa etsiä

No perskules täytyypä koittaa törmäillä joskus jossainpäi... Harmi ettei mitsulla oo ratapäiviä enää tänä vuonna.

 

[Kapteenivamma]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Mikä on tuon normi lancerin korimalli johon tuo evo5(CP9A) perustuu?

 

[moder]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Mikä on tuon normi lancerin korimalli johon tuo evo5(CP9A) perustuu?

MG41

 

[Mr mmc]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

mulla on vuodelta peruna ja kuokka 15kg hiilidioksidi sammutin...

voiko tämän pullon täyttää / katsastaa uudestaan?
jos yrittäs pärjätä auton pellin kanssa hiilidioksidilla... :-\

 

[Imperio]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

mulla on vuodelta peruna ja kuokka 15kg hiilidioksidi sammutin...

voiko tämän pullon täyttää / katsastaa uudestaan?
jos yrittäs pärjätä auton pellin kanssa hiilidioksidilla... :-\

Jos se menee katsastuksesta läpi niin sillä pärjää seuraavat 10 vuotta eukku
Niin se on tuo meidänkin co-pullo vuodelta ennen ensimmäisiä mitsuja suomessa ;D

 

[Tuiisa]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

..mutta miksi vaihdat evon jarrut?

Tästä kun oli kerran puhe, niin tässä on aika kuvaava otos. Siinä on uudet Evo3:n jarrupalat ja vanhat 2g Eclipsen palat. Lisäksi siis Eclipsessä on yks mäntänen etujarru kun Evo3:ssa on kaksi mäntää.

 

[nostokurki]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Mistä johtuu jos dieselissä halkeaa mäntä?

 

[Jr-]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124

onko evo?

 

[miikka]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124

onko evo?

Arvuuttelin aamulla kanssa auton mallia ja lähtisin kyllä Civiciä veikkaamaan - ekana kyllä tuli mieleen joku Yaris tbo, siihen ei kuitenkaan tuo konehuone täsmää...

 

[Harri K]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124

onko evo?

Type-R ---lukee penkeissä...

 

[Jani T]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1732124

onko evo?

Honda Civic Type-R taitaa olla

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2009092010279126_uu.shtml

 

[Harri K]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

http://www.ksml.fi/multimedia/dynamic/00105/6758651_jpg_105550a1.jpg

 

[MakeM]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

No voi hyvää päivää.

 

[Harri K]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

No voi hyvää päivää.

ei mitään hyvää päivää...mietippä omalle kohdallesi jos olisi sukulaisesi tai jopa veljesi..haluaisitko jakaa toisen profiilia kun autossa on kuoleita (ehkä jopa ko. henkilö?)

 

[MakeM]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

ei mitään hyvää päivää...mietippä omalle kohdallesi jos olisi sukulaisesi tai jopa veljesi..haluaisitko jakaa toisen profiilia kun autossa on kuoleita (ehkä jopa ko. henkilö?)

Mielestäni täysin ymmärrettävä tapahtuma. Jos joku lähiomaiseni kuolisi ja joku laittaisi hänen naamakirja/irc-galleria/huuto.net -profiilistaan linkin netissä, niin ei kyllä ainakaan omaa ahdistustani mihinkään suuntaan muuttaisi.

En valitettavasti ymmärrä logiikkaasi lainkaan. Kuolema on todella harmittava tapahtuma mutta onko siellä profiilissa käynti joku synti?

 

[Harri K]

Vs: Puolityhmiä kysymyksiä..

Mielestäni täysin ymmärrettävä tapahtuma. Jos joku lähiomaiseni kuolisi ja joku laittaisi hänen naamakirja/irc-galleria/huuto.net -profiilistaan linkin netissä, niin ei kyllä ainakaan omaa ahdistustani mihinkään suuntaan muuttaisi.

En valitettavasti ymmärrä logiikkaasi lainkaan. Kuolema on todella harmittava tapahtuma mutta onko siellä profiilissa käynti joku synti?

On siinä mielessä, koska helposti tulee sinne sivullisilta ei tapahtumaa tietämättömiltä huuteluita "taas on annettu tehokas auto tms jne" ...
Mielestäni vain ei ole korrektia jakaa toisten "tietoja" kysymättä/ulkopuolisena. Ehkä ajattelen toisin sitten...
ja alkuperäisestikin tässä jutussa kyseltiin vain että mikähän auto oli kyseessä...ja se tuli jo selväksi aiemmissa postauksissa.