Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

[ruovi]

Space Wagon 1998 2.0 GLXi ,

jarrusatula ei palauta , ilmeisesti jumissa;
-jarrupalat liikkuu ihan hyvin
-liukutapit toimii ja liikkuu ihan hyvin
-jarrumäntä näyttää ruostuneelta , mutta saan painettua sitä sisään (siis painamalla, ei kiertämällä.. olen ymmärtänyt että tossa on myös painettava eikä kierrettävä..)

miten tuon satulan kanssa voisiko sen paikoillaan pulpauttaa ulos ja putsaa jos painelee tarpeeksi jarrua...
ja saaks sen sitten takas sinne enää ilman että pitää koko satula irottaa letkuista
ja, voisiko vika olla siinä jarruletkussa...netissä sitäkin on pantu syylliseksi

tosiaan oikea takajarru alko laahaamaan ja vaikka painelen sitä satulaa sisään ja muutenkin herkistelen niin se jää jumiin ja kuumenee ja käryy hiukan..

 

[mikko412]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

siis jos ymmärsin niin taka satula jumittaa...? mutta mutta,onkohan siinä nyt semmonen systeemi kun gallus et kässäri rummus ja käyttöjarru levyssä? vai molemmat levyssä? kun en ole tietoinen mikä tos on systeemi. mutta oletan että kässäri rummulla(pieni levyn sisällä) koska mäntä kertomasi mukaan menee sisään painamalla. nostappa se jumiva kulma ylös ja koita miten levy pyörii,sitten painele jarrua muutama kerta ja koita miten sit pyörii,jos jumii niin koitappa avaa ilmaus ruuvi,jos helpottaa niin vika letkussa. jos ei niin sitten se mäntä voi jumia varsinkin jos ruosteessa sen suojakumin sisältä. sillon on kyllä syytä putsata koko satula ihan kunnolla ja mahdollisesti uusia se mäntä(mikäli se on "rakoilla" putsaamisen jälkeen). männän saa ulos sillä kuten ajattelit että satula irrallaan letkussa kiinni ja painelee jarrua,lopulta se pulpahtaa pihalle,mutta sillon järjestelmä vaatii ilmauksen. ja myös männän takaisin saaminen voi toisinaan tuottaa hieman töitä myös.riippuen satulan mallista

edit. sen kässärin näkee siitä et minne se vaijeri menee,meneekä satulan persiiseen,vai jarrukilpeen

 

[ruovi]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

joo tänään vähän flunssassa niin ei oikein pääse irroittelamaan mutta mun mielestä se on levyjarruun se käsijarru, ja vika ei oo siinä vaan mielestäni satulassa
eilen pumppailin jarrulla sitä mäntää melkeen ulos ja painoin takas sisään jos sillä lähtis liikkumaan paremmin...virallisia tuloksia en vielä tiedä mutta ei se ainakaan sillain uudenveroiseksi mee...

osamiehestä löysin tollaisen korjaussarjan:
http://www.osamies.fi/Mitsubishi/SPACE_WAGON_(N3_W,_N4_W)_2.0_(N33W)_(1992_-_1998)/tuote/Jarrusatulan-korjaussarja-(AKE-35mm)/2301122-25/3428

näyttäs olevan se tiiviste, ilmausnippa, jarruletkun liitos ja sitten kaksi jotain Rinkulaa;
isompi taitaa olla se männän tiiviste sinne sisään mutta tuo toinen "avonainen" rinkula tuottaa päänraapimista että mikähän se on ja mihin tulee?..

- eli oiskohan järkeä kokeilla tollaista korjaussarjaa samalla jos pulpautan sen männän ulos ja siivoan paikat...
- ja mitenköhän sen männän saako sinne enää takas ilman jotain prässiä... jarrutyökalulla kuvittelisin että se painautuisi takas siivouksen jälkeen mutta ekakertalaisena en nyt oikein saletti...

mutta kiitos taas vastauksista jo tähän mennessä!

 

[Bazeeba]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

Tuo metallirinkula tulee varmaankin tuon pölysuojan päälle satulaan pitämään suojan paikallaan ja tuo ohut musta rinkula on sinne satulan sisälle se tiiviste. Tuo pienin on ilmausruuvin suojus. Kyllä se mäntä menee sinne sisälle ilman prässiä, vähän siinä joutuu temppuilemaan että saa tuon pölysuojan paikalleen. Jotkut isot pihdit tai esim liimauspuristin on hyvä olla millä painaa männän sisään kun ensin saa sen hollilleen. Myös jotain jarrukumirasvaa olis hyvä olla millä männän voitelee ennen ku laittaa paikalleen.

 

[ruovi]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

joo eli saman homman kanssa painittu koko kevät ja kesä, jarru se jumittelee, takaoikea

huomenna lähtee tilaukseen satulan korjaussarja ja uusi jarruletku

olisko jollain jotain huomioitavaa , kun tälläinen lisäongelma tuli:
https://www.dropbox.com/s/foi3jf5ircwl7k4/2014-07-31%2013.14.16.jpg
jarrunesteen säiliön korkin alla oleva musta kumimainen osa on "rutussa"
jotain feelua?

lisäksi jarruneste on aika tummaa yhtäkkiä:
https://www.dropbox.com/s/ltqqdopyrknaair/2014-07-31%2013.14.23.jpg

olisikohan jotain huomioita asiasta, kiitän jo valmiiksi jos vastauksia..

 

[mikko412]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

toi korkin kumi on vaan pullahtanu ulos kun nestettä näyttää olevan jo melko vähän purkissa.paina vaan takas korkin tasalle se kumi ni on ihan ok. mahtuu nestettäkin oikea määrä purkkiin paremmin. ja neste kannattaa vaihtaa kun kerta noin tummaa ja varmaan melko vanhaa jo. vaihtuu sillä kun ilmailee joka pyörän ja kattoo kun tulee uutta kirkasta nestettä .varoo vaan että ei pääse ihan tyhjäksi säiliö,voi olla joskus pirullinen ilmattava sen jälkeen.

 

[ruovi]

Vs: Space Wagon 1998 2.0 GLXi jarrusatula ei palauta

jebou,
eli sain viimeinkin korjaussarjan kanssa painiessa keksittyä missä vika

siitä jarrusatulan suuaukolta, (kumin alta) , piti puukolla ottaa vähän ruostetta pois, sitten lähti mäntäkin liikkumaan hyvin,
pitää tehdä varmaan tulevaisuudessa muillekin satuloille sama..varsinkin jos jumittaa

iskin uuden tiivisteen sisään ja ulkokumin, nyt ei enää pala gasoa turhaan ainakaan laahavan jarrun takia (menikin tossa parit jarrupalat nopeesti kesän aikana...)

kiitos neuvoista