vääntävä tbo/remmi tbo kone matka ajoon

[Mr mmc]

tuossa pienessä mielessä pähkäilly :
millainen moottori olisi paras matka ajo käytössä...

oma ehdotukseni olisi
-4g64 lohko
-g63-16v kansi
-TD05-14b ahdin
-puristukset n. 9 tai ylikinin 9.5 tms
-lamdaa lukeva säädettävä ecu

mitäpä mieltä saisiko alakierros vääntöä? sopivaa ohitus kiihtyvyyttä?

muita ehdotuksia ? ja bensa koneesta kysymys

 

[maxpain]

Ihan liian pieni ahdin Ahtais kokoajan ja olis tukkona koko systeemissä.

 

[ast]

Aikaisin heräävä ahdin tekee helposti ajamisen työlääksi. Itselläni ainakin moottoritiellä pienikin kaasun liikautus nostaa heti ahdon puolelle ja muuttaa nopeutta herkästi. Tasaisen nopeuden pitäminen vaatii työtä.

Ahdetuksi korkeahkolla puristussuhteella saattaa parantaa moottorin hyötysuhdetta osakuormitusalueella, toki ahtopaineen keston kustannuksella.

 

[Mr mmc]

Ihan liian pieni ahdin Ahtais kokoajan ja olis tukkona koko systeemissä.

no eihän tässä tehoja haetakkaan paljoa... jos sen 200 niin hyvä... mutta vääntöä ja herkkyyttä haussa...

Aikaisin heräävä ahdin tekee helposti ajamisen työlääksi. Itselläni ainakin moottoritiellä pienikin kaasun liikautus nostaa heti ahdon puolelle ja muuttaa nopeutta herkästi. Tasaisen nopeuden pitäminen vaatii työtä.

Ahdetuksi korkeahkolla puristussuhteella saattaa parantaa moottorin hyötysuhdetta osakuormitusalueella, toki ahtopaineen keston kustannuksella.

no sitä varten on vak.nopeus säädin nyt tuossa e15sessa saa rumpioda kunnolla kaasua tuo TC06-11 ahdin ku ei herää ku vasta 3500rpm paikeilla kunnolla (0.6bar)
ja tuota korkeaa puristus suhdetta sen vuoksi että olis se parempi hyöty suhde = säästää bensaa ;D

 

[maxpain]

Ei ainaskaan nelkun vakionopeussäädin toimi 2.3 koneessa ja evo3 ahtimella..... se kun päättää nostaa nopeutta jossain ylämäessä niin se heittää 0.6 ahtoja ja sitten mennään  ;D  :driver Hieman tökkivää ajoa jos nopeus nousee +20km/h tavoitenopeudesta

Ja tämä setuppi herää 2300 rpm.

 

[Mr mmc]

mutta onkos sulla "alipaine" vakkari?
tuossa e15sessa on aikas laimee kaasupolkimeen se vaikutus... hitaasti painaa ja hitaasti päästää paitsi jos koskee set nappulaan tai jarru/kytkin polkimeen...
että uskosin sen toimivan vaikka olis hätänen nostaan ahtoja... tuossa kun ei tahdo tapahtua yhtään mitään kun normia matka vauhtia ajaa ja ylämäki tulee... tippuu nopeus sen 3-4kmh ja sit alkaa pikkuhiljaa nostamaan +puolelle ahtoja....