Kiveniskut

[venskupe]

Onko kukaan korjannut onnistuneesti kotikonstein kiveniskuja konepellistä ja puskureista? Carisman etusessa on aika paljon 1mm kokoisia kiveniskuja ja kokemukset ja vinkit olisivat tervetulleita!

Kokeilin itse muutamaan kiveniskua korjata. Puhdistin, täppäsin maalilla ja laitoin pienen lakkatäpän päälle mutta pinnasta tulee hirmuisen rosoinen. Väri on kuitenkin kohdallaan (vielä). Kannattaako lakan jättämä rosoinen pinta hioa tai käyttää hiomatahnaa tms? Kuinka lakkapinnan saisi tasaisesti levitettyä (varaosaliikkeestä ostamassani lakkapurkissa on mukana turha sivellin)? ???

 

[miikka]

Vs: Kiveniskut

Täppäys ja kiillotuskonetta perään, tasoittaa paikkauksen. Turhaa siihen mitään lakkaa laitat, pelkkä maali riittää.

 

[venskupe]

Vs: Kiveniskut

Maali ei ole saman väristä kuin muu auto. Vasta lakkaaminen tekee pinnan värin samaksi. Lisäksi kolhut ovat hieman syvempiä, että pelkkä maalitäppä ei monttua peitä (tai sitten täytyisi täpätä useammin).

Prkl kun piti mennä leikkimään tuolla hiomatahnallakin. Yritin hieman syvempää naarmua poistaa. Perinteisesti liikaa tuli hiottua, kyllä ketuttaa.

Sopivalla hionnalla (tahna) kivenkolhun maalauskohta jää miltei näkymättömiin mutta tasaiseksi sitä ei saa kunnolla käsikonstein...

 

[UITTO-]

Vs: Kiveniskut

täppäykselä väri alle ja sitte lakkatäppejä niin paljon päälle et tulee tasalle ja sitte hiomatahnalla ylitte tai miksei jopa 1000-2000 paperilla hiois tuen kanssa.

Jos ihan ylivoimasiks käy noi kiveniskut niin kyllä ne hoituu vaikkapa maalata muutamassa päivässä sillain että kiveniskut kittaa ja sitte sumuttelee uuet maalit ja lakat

 

[liteFun]

Vs: Kiveniskut

Voithan sekottaa pienen pienen satsin vaikka Metal plastic, Super muovikitti tms Halpa-Hallista löytyvää muovipakkelia.
Otat tulitikun ja vaikka tyhjästä maitopurkista leikkat 2cm x 2cm palan, tikulla otat pienen möntin pakkelia, lisäät siihen sen 2% kovetetta (aika vaikeaa noin pieneen määrään, eli koita ihan pieni tippa), sitten sekottelet ja pyyhi tulitikku millä sekotit siihen sekotusalustan reunaan puhtaaks.
Sitten otat pikkasen tulitikun päähän (siiihen tyhjään, ei rikkipäähän) pakkelia ja tuikkaat siihen kiveniskemän koloon. Ei haittaa vaikka siitä jää pieni sarvi. Kun se pakkeli on kuivunut (muutaman tunnin päästä), teippaat kolon ympäristön, otat mattoveitsellä sarven pois. Sitten maalia päälle. Jos pienen pieniä kuoppia jäi, täppää maalia muutaman kerran.
Lopuksi kun maali kuivunut, täppäät lakkaa vaikka tulitukun päällä jos vielä on reikiä, niihin reikiin ensin ja annat kuivua, sitten lisää jne ja louksi koko kolon päälle.

Tai sitten teet helpoimman kaavan mukaan, eli täppäät vain suoraan maalia koloon, annat kuivua ja täppäät lakkaa.

 

[Hemppis]

Vs: Kiveniskut

Korjailen ite parast aikaa kiveniskujen jälkiä konepellistä ja tuulilasin yläpuolelta. Kiveniskut on kokoluokkaa 1 - 8mm halkasijaltaan, 1mm iskuja on muutamia kymmeniä ja noita max 8mm iskuja noin 5. Isommissa kiveniskuissa on jo ruostetta pinnassa.

Aattelin kokeilla tämmöistä reseptiä:
- ruosteen poisto kiveniskuista terävällä kaiverrusveitsellä
- isompien kiveniskujen "kraaterin" reunojen tasoitus loivemmiksi
- fosforihapon levitys pumpulipuikolla puhtaan peltipinnan omaaviin paikkoihin
- maalin levitys pikku pensselillä
- maalipinnan loppukäsittely kliinerillä yms töhnillä

Pitäisköhän tota fosforihappoa levittää semmoisiin kohtiin, jossa maalipinta on rikki mutta pohjamaali ehjä ???