L200 bensaan turbokone?

[Väinä Möinen]

Moi, ostin 1993 l200 4x4 bensaversiona. Alunperin 2,6 mutta vaihdettu joskus 4g63 8v kaasarikone. Nyt tekis mieli laittaa veikeempää, ehkä jopa turbokonetta. Voiko 3,0 L200 käyttää vertailu moottorina ja onko jarruissa ym eroa 2,6 malliin?

 

[L 200]

Moro, oletko katsonut nettivaraosan ID.3195343 ? Siinä olisi melko valmis sarja. Ja mitä tulee tuohon vertailumoottori asiaan niin, sillähän ei nykyään ole niin merkitystä. Nythän on tärkeintä se laskennallinen teho/paino suhteen pysyminen samoissa rajoissa. Ja kaikki konttorithan eivät enää hyväksy niitä 0,1- 0,2 kilolla ilmoitettuja tehoja. Toi ylläoleva setti on sopivan mieto heittää vaikka vakiokoneeseen jollain 0,5 paineilla, jos pensalla ajetaan. K26 riittää n.250hv saakka.
T: osien myyjä.

 

[xtryfun]

Moi, ostin 1993 l200 4x4 bensaversiona. Alunperin 2,6 mutta vaihdettu joskus 4g63 8v kaasarikone. Nyt tekis mieli laittaa veikeempää, ehkä jopa turbokonetta. Voiko 3,0 L200 käyttää vertailu moottorina ja onko jarruissa ym eroa 2,6 malliin?

Hei! Jep, se 3.0-moottori voidaan kyllä nähdä vertailukohtana, mutta muista että turboahdetun koneen lisääminen vaatii paljon muutoksia. Moottorin kiinnikkeet, jäähdytys ja voimansiirto saattavat tarvita vahvistusta. Jarrut ja jousitus voivat olla eri kokoluokkaa 2.6-malliin verrattuna, etenkin jos aiot kasvattaa tehoa reilusti. Kannattaa myös miettiä voimansiirron kestävyyttä ja mahdollisia välityssuhteiden muutoksia, jotta auto pysyy turvallisena ja luotettavana.

 

[xtryfun]

Moi! Kuulostaa hauskalta projektilta tuo L200. Turboahdettu 4G63 voisi olla makea, mutta kannattaa muistaa, että voimakkaampi kone kuormittaa myös jarruja, jousitusta ja voimansiirtoa. 3,0 L200 on hyvä vertailukohta teholtaan ja painoltaan, mutta jarrut, tasauspyörästöt ja jousitus saattavat olla hieman erilaiset, etenkin vanhemmissa 2,6-malleissa.
Itse olen testannut kavereiden kanssa vastaavaa vaihdosta—jos teho nousee merkittävästi, kannattaa samalla päivittää jarrut ja vahvistaa etupäätä. Myös alustan kulmat kannattaa tarkistaa, ettei kuluminen ala liian nopeasti.

Pieni muistutus: turboahdettu kone tuo tehoa, mutta myös huoltoa ja seurantaa enemmän, niin suunnittele kaikki tukitoimet samalla.