Outlander 2.2 jokin kolahtaa

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Moro
Ilmaantunut nyt 2vko sisään tälläinen ilmiö.. Välillä startin yhteydessä kuuluu kloks juuri kun kone potkaisee käyntiin.. Jokin moottorin tuki.?? vauhtipyörä..??
Tämä ei ainankaan vielä kuulu aivan joka startissa vain satunnaisesti.. ja ei jää siis kolisemaan/kalkattamaan vain yksi Klonks.!
Samaan aikaan on ilmaantunut myös se että melko usein kun lähden liikkeelle niin kuuluu myös samanlainen klonks.. aivankuin ottaisi välyksen pois jostain kun voimaa tulee liikkeellelähdöstä... voiko vetari tehdä tämän.? Jotain väljää on kyllä ohjauksessa muutenkin, ei vain ole vielä kerennyt siihen syventymään, ohjaus muljuaa ja on tunnoton, rätin kääntäminen on ihan herkkää mutta tuntuu että sitä saa kääntää suhteessa paljon enemmän kuin mitä pyörät kääntyy.. Tehostin..? maantielläkin hakee kokoajan, on kuin käärmeellä ajaisi, kaikki urat ja melkein maaliviivatkin tuntuu ratissa liikkeenä :mad: kyseessä siis Mitsun vm.2011 2.2hdi ajettu 253xxx km
 

3x

Member
Liittynyt
3 Elokuu 2010
Käärmeajo johtunee renkaiden tuennan puslien kulumisesta. Tunkille. On kokemusta asiasta.
Kloks voi johtua siitä että starttimoottori on lopussa -onneksi on halpa ja helppo vaihtaa.
Ohjaussimpukan kuluminen voi olla syynä myös pieneen hakemiseen. Tähän mennee 500 €.
 

Esal

Member
Liittynyt
15 Heinäkuu 2019
Klonks voi olla kaksoismassavauhtipyörästä, oli itsellä joskus Peugeot hdi jossa tuo vika, pystyi tarkistamaan jostain kolosta onko jousen palasia vauhtipyörän kotelossa. Kallis klonks.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
jep.. vauhtipyörää vähän tässä itsekkin pelkään.. olisko kellään hyviä ideoita kuinka seuloa tätä itse,, onko tuo tyypillistä että tekee sitä vain välillä ei aina.. kysyy asiasta mitään tietämätön pitäisikö olla muita oireita. yms. vai suoraan korjaamolle. ?
 

3x

Member
Liittynyt
3 Elokuu 2010
Tämä kaksoismassa homma on taas esimerkki siitä kuinka koitetaan kehittää tehtaan puolesta korjattavaa.
Ennen ei ollut tämmöisiä turhakkeita.
Ihmiskunta kuvittelee asuttavansa avaruuden vaikka tekniikka ei kestä yli 20 v hajoamatta.
Sorvit avaruuteen ?
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Varmaan se tuo vauhtipyörä/kytkin on mikä reistaa.. ruvennut tekemään nyt ajossa sitä että tuntuu nykäisy ja pudottaa cruisen pois päältä. Samalla kun tarjosin kaasua pitääkseni nopeuden niin ensin nousi vain kierrokset ennenkuin otti kiinni... kele.!!

Entä Kuuluuko teiltä vaimea klok ääni auton ollessa käynnissä ja vaihdevalitsin p asennossa ja painatte jarrua..? Onko tuossa sähköinen lukitus tuolle vaihdekepille.. tuntuu ihan kepissä sellaine pikku heilaus.
Ihan uusi ääni minulle.??
 

3x

Member
Liittynyt
3 Elokuu 2010
Eikös niissä ole yleensä sähköinen lukitus jotta ei vahingossa voi vaihdevalitsinta siirtää.
 

Esal

Member
Liittynyt
15 Heinäkuu 2019
Hetkinen... Onko auto siis automaattivaihteinen. Ei siinä silloin kaksoismassavauhtipyörää eikä sen paremmin kytkintäkään.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
No kyllä minä ainakin kytkinkaupasta sain osanumerot nyt on vain osat todellakin kivenalla.!! Vauhtipyörä ja ruuvisarja löytyy muttei tuota pirun kaksoiskytkintä, ei sitten mistään.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Ja tuo p-asennon klok kuullostaa juuri siltä kuin joku solenoidi vetäisi auki/kiinni.. tuota en vain ole ennen kyllä huomannut. Tai sitten korva on herkistynyt tuota koslaa viimeaikoina kuunnellessa ja pelätessä millin se porsii..
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Osanumerot ovat:

Vauhtipyörä: Mitsubishi MN982387, tähän sopii LuK 415 0544 10 (sama kuin PSA 0532T5 )

Kaksoiskytkin: Mitsubishi 2300A071

Vauhtipyörän ruuvisarja MN982078 / LuK 411 0159 10
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Ohjaus parani jonkinverran kun vaihdettiin alatukivarret heloineen puslineen, mutta töyssyyn/monttuun kun ajaa hiljaa tai kovaa niin joku poksahtaa. abaut kuskin jalkojen alla tai sieltä sen ainankin tunnen kun ajan. ääni on kuin töyssy tosiaan löisi jonkun välyksen pohjaan, ei metallinen terävä klonk vaan hieman pehmeämpi mutta kova Poks.. Yritä näitä ääniä nyt kuvailla. :LOL: mitenkäs tuo apurungon kiinnitykset, onko se vain pultattu kiinni "jäykäksi" vai onko sielläkin välissä jokin per#¤leen kumitutti löystymässä.
 

TuplaNokka

PunkkaRacingTeam
Liittynyt
1 Helmikuu 2015
Ohjaus parani jonkinverran kun vaihdettiin alatukivarret heloineen puslineen, mutta töyssyyn/monttuun kun ajaa hiljaa tai kovaa niin joku poksahtaa. abaut kuskin jalkojen alla tai sieltä sen ainankin tunnen kun ajan. ääni on kuin töyssy tosiaan löisi jonkun välyksen pohjaan, ei metallinen terävä klonk vaan hieman pehmeämpi mutta kova Poks.. Yritä näitä ääniä nyt kuvailla. :LOL: mitenkäs tuo apurungon kiinnitykset, onko se vain pultattu kiinni "jäykäksi" vai onko sielläkin välissä jokin per#¤leen kumitutti löystymässä.
Oisko takimmainen moottorin tuenta väljä?
 

3x

Member
Liittynyt
3 Elokuu 2010
Minullakin oli moottorin tuenta pettänyt. Aika vaikea oli huomata mutta kun korjauspaja aikansa etsi niin löytyi.
Käytin jopa katsastusasemalla että löytäisivät kolinan lähteen mutta eipä vaan hekään sitä löytäneet.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Kerpele kun ei ole kerennyt tätä asiaan taas tutkimaan mutta kohta tuo on varmaan pakko kun tuntuu että jotain hajoaa ohjauksesta hetkenä minä hyvänsä... no sitten se selviää. Mutta mutta tuo ohjaushan vetelee nyt jokaisesta urasta ja montusta. Voiko vetonivel hajota näin ettei pidä perinteisiä raksutteluja hitaassa käännössä tai muutenkaan.. voiko tulla noin iso aksiaalivälys että tuntuu kuin joku kääntäisi äkisti ratista löysät pois ja suunta muuttuu kun "ura" osuu toiselle renkaalle.? Ja nyt kun käännän ratin ääriasennosta toiseen niin toinenpää tuntuu mielestäni normaalilta, mutta toinen ääriasento sanoo että kloks.. ?
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Jaa no eipä se kyllä pelkkä vetari taida näissä risukeuloissa tuota päittäisvälystä näin oireilla, tai sitten kyllä pitäis olla pyöränlaakerikin ihan morjens.! Itse kun pelannut enemmän noitten jäykkäakselisien jeeppin kanssa jossa tuon kyllä tekee kun muu tuenta on vain akseliputkesta/perämurikasta.. helv# näitä kulkineita, muuta vikaa eivä kuulemma löytäneet viimeeksi kuin löysä raidetangonpää ja alapallo, nekin vaihdettiin. Ohjauskulmat pitäisi kullä säätää mutta minusta tässä nyt on paljon muutakin kuin pelkät kulmat, on se niin löysä ja levoton.. + kolaukset.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Siis ohjausvaihde on vaihdettu.. ihan samanlainen lerppu oli ennen sitäkin... pikkuhiljaa pahenee.! Monesti tuon suuntaa muuttavan sivuheilahdus muljahduksen yhteydessä kuuluu selvä klonks ääni jostain akselistosta.
 

Hessu4.0

Member
Liittynyt
25 Tammikuu 2018
Jatketaanhan taas tähän,, herkistelin tuossa jumittelevaa jarrua ja samalla rupesin heiluttelemaan vetareita josko sinne olisi välystä ilmestynyt niin akselin suunnassa tuntuu pieni päittäisvälys,, sanoisin että se on aika normi, mutta mitenkäs näissä on tuo sisäpää, meinaan millainen sen kiinnitys vaihteistoon on.? sisäpään "maljaa" kun heilutteli rekkarilla niin ylös-alas kuin sivusuunnassakin koko malja heiluu ehkä 3mm..???
 
Ylös Bottom