Pari ripeähköä offi Pajeroa

Niko Päivinen

Niko Päivinen

Colt, Lancer, Pajero
In Memoriam
Liittynyt
5 Tammikuu 2003
Sijainti
Lahti
http://www.chapmansoffroad.com/Car%20page.html

Jäykät akselit on noissa nopeammissa siirretty peräkärryihin. Käytössä pitkäliikkeiset erillisjousitukset molemmissa päissä.

Laji vaikutti sellaiselta Dakar-tyyliseltä, nopealta maastorallilta. Kyllä 315 (parhaimmillaan 480!!) heppaa pyöriltä vie jo Pajeroakin..

http://www.youtube.com/watch?v=uGl8_6P2uOc

http://www.youtube.com/watch?v=BPTWgrifZJc

http://www.youtube.com/watch?v=f-BMqFuX4vk

Näyttää aika hauskalta lajilta. Officrossiakin voisi viedä Suomessa vauhdikkaampaan suuntaan, lähemmäs tuota...
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Näyttää makialta. :) Ainakin rähinää on!
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Kannattaa katsoa saman käyttäjän muitakin videoita.

http://www.youtube.com/user/chappychapmans?blend=21&ob=5

Sieltä rupeaa löytymään jo vähän vauhdikkaampiakin pätkiä. Kaiken maailman buggyja tulee perä edellä vastaan. Tuossa kyydissä voisi jo ruveta pelottamaankin jossain vaiheessa, vauhtia on, eikä baanakaan ole ihan tasaisimmasta päästä.

Mutta hienosti menee kyllä Pajero...
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Nuo ovat kyllä todella ripeitä. :o

Siihen on ilmeisesti vaihdettu ihan tavallinen kolmoskoppaisen erillisjousitettu taka-akseli, etutukivarsia on näemmä jatkettu.

Tuo etutukivarsien pidentäminen on kyllä hyvä tapa lisätä reilusti joustoa, vaikkakin lienee liian työläs jos johonkin offikulkineeseen haluaisi tehdä.
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Pajero on vähän kun Evo. Aika harvalta valmistajalta löytyy pelejä tyyliin "kaaret sisään" ja sulla on kilpailukykyinen kilpa-auto. Vielä kun nuo Dakar tyyliset etappirallit on kalustolle aika vaativia.

PhotoPajeroT1d480x320.JPG


Hardyn sivuilta löytyy ihan kivaa materiaalia näistä T1 ja T2 luokan peleistä, jos jotakuta kiinnostaa. Koneina näissä on 3.2 DI-D (220-240hv / 520-560Nm virallisesti ilmoitettuna).
http://www.hardyracingteam.com/en4x4deseriet2%20.htm

Pari viedopätkää:
http://www.youtube.com/watch?v=9iKL1Ofb_BY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=7FLmGrASK2c&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=O2AfbkOrOWo&feature=related



Ai niin, saahan VW Touaregistakin hyvän kilpa-auton kohtuu vähällä. Lasikuitukopio korista jonka sisälle tehdään putkirunko. Loput lainataan Pajerosta. Eli Mitsubishin DI-D kone, Super Select 2 voimansiirto ja pyöräntuenta apurunkoineen yms.

"HRT Touareg 3.2L 220 hp T1

HRT Touareg is made of a tubular frame chassis and a polyester body. Mechanical elements come from Pajero, but are modified to be adapted for competition constraints."

http://www.hardyracingteam.com/enphotostouareg.htm
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Mizushima sanoi
Ai niin, saahan VW Touregistakin hyvän kilpa-auton kohtuu vähällä. Lasikuitukopio korista jonka sisälle tehdään putkirunko. Loput lainataan Pajerosta. Eli Mitsubishin DI-D kone, Super Select 2 voimansiirto ja pyöräntuenta apurunkoineen yms.
Klikkaa laajentaaksesi...

;D ;D ;D ;D ;D
"You can make a phone booth go fast and handle, IF you have enough money..." -Rick "Super Hunky" Sieman

Onhan noita kiihdytyspelejäkin viritelty vaikka ja minkä kopan sisään.
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Team Pickering ajaa pitkäkorisella DI-D:llä production-luokassa (ja pärjännyt, luokkavoittaja useina peräkkäisinä vuosina):

http://www.youtube.com/watch?v=9AoSk4MLU64

http://www.youtube.com/watch?v=-kfEvF0u9Ng

Luokan säännöt eivät hirveitä muutoksia salli.

Ja tässä sitten mallia alustan toimintaan hypyissä:

http://www.youtube.com/watch?v=Cn8XuR-znMQ

(kelaa 2.08 kohtaan jos et halua katsella buggy-rakentelua)
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Tää Jordi Gaigin Pajero on kanssa mielenkiintoinen. Siihen on tehty jo vähän enemmän kun pelkät kaaret.

IMG_5567+copia.jpg


Pari näytettä Jordi Gaigin DI-D lekasta. Hyvästi rähisee 4M41 ja vetojakin tuntuu olevan.

http://www.youtube.com/watch?v=y_s4bEQvR9A
http://www.youtube.com/watch?v=d7EcrGYreK8
http://www.youtube.com/watch?v=omY9kpLvvWA

Ja hyppy.
http://www.youtube.com/watch?v=TMJxCDnJvhQ&NR=1

Tässä vielä linkki viime vuoden Baja Almanzora rallin tulosluetteloon :peukku
http://albox.mforos.com/1042759/9137980-17-18-abril-rally-baja-almanzora-2010/
Tiedä sitten missä jäykkäakseliset Lantikat, Cruiserit yms. Jeepit on, mutta ei niillä ainakaan näissä mittelöissä pärjää. Mutasuolla ehkä, mutta siellähän pääsee jalkapatikallakin kovempaa ;D. Saatikka sitten Qashqait, Tiguanit yms, muka maasturit. Vaikka Vokkelon mainonnassa muuta annetaankin ymmärtää ;D.


Eikä tämä Espaniassa ajettavan Baja Tierras 2011 rallin voittaneen E. Reyes T2 DI-D Pajerokaan mikään turha laite ole.
Reyes-Roch.jpg


http://www.rallyraid.net/category/national-events/spain

Lähtöluettelossa oli sentään proto ja buggy -luokkien kalustoakin mukana. (neljän minuutin kohdalla joku Pajero tulee ihan reipasta vauhtia)
http://www.youtube.com/watch?v=9P6ycr5OGiM

Loppuun vielä On Board video melko hyväpintaiselta mutta kapealta EK:lta. Ei Baja Tierras rallista, mutta muuten vaan jos joku jaksaa kattella.
http://www.youtube.com/watch?v=wPq5Tvvn8xo&feature=related
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Gen 1 tehtaan Dakar-auto:

http://www.carclassic.com/Mitsubishi_Pajero_Rally_Raid_Extensive_Racing_history_EK19.html

Kannattaa katsella kuvagalleria läpi, auto on täynnä mielenkiintoisia yksityiskohtia (mm. jousitus, "puoliovet", tuplaiskarit, jne, jne...)
Komposiittikori on ollut avaruustekniikkaa tuohon aikaan, väristä päätellen seassa lienee aramidiakin (!!).

Auton harvinaisuusarvo näkyy hieman pyyntihinnassakin.. ;D

(multipoint injection... hmmm, epäilen, koska kuvissa näkyy Starionista ja turbo-Galluista tuttu "injection mixer", joka taas viittaa yksipisteruiskuun -ja B-ryhmän Lancerin monipisteruisku on kuvissa täysin erinäköinen)
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Niko Päivinen sanoi
Gen 1 tehtaan Dakar-auto:

http://www.carclassic.com/Mitsubishi_Pajero_Rally_Raid_Extensive_Racing_history_EK19.html
Klikkaa laajentaaksesi...
On kyllä makea klassikko, tuostahan se "putki" sitten lähti kiihtymään. Näyttäisi olevan "Gen 2" ikäinen protokin tuolla myynnissä. Jotenkin tutun näköinen pata pilkistää putkien joukosta ja kivalla viriasteella ottaen huomioon leikin laadun. Tuollaisesta täytyisi saada replika, on niin hienokin.

Laitetaas loppuun pari Pajeromiestä viihdytävää tube pätkää Gen3 kalustosta:

Vähän reeniä:
http://www.youtube.com/watch?v=wtbVq5xWGDM
http://www.youtube.com/watch?v=2Vo9F6JBq0E

Uyyy U:
http://www.youtube.com/watch?v=E3zusLAu4o8
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Varsin asiallisen oloinen gen 1 "rally raid" projekti jenkeistä:

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/61161-Auto-Technica-Garage-s-Rally-raid-project!
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.rf04.com/ranger_team_engd41d.html

Tuollainenkin tuli vastaan. Jälleen kerran, aika maukasta alustaa rakenteilla + hiilikuituerotiikkaa konehuoneeseen ja koriin...
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Niko Päivinen sanoi
http://www.rf04.com/ranger_team_engd41d.html

Tuollainenkin tuli vastaan. Jälleen kerran, aika maukasta alustaa rakenteilla + hiilikuituerotiikkaa konehuoneeseen ja koriin...
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiitokset linkistä. Tosi makean näköinen T1, on kyllä panostettu. Käheet tolpat ;D.

On muuten hieno kyhäelmä toi gen2 Evon takaripustus noissa before kuvissa ;D.
pajero_old_rear.jpg

Vissiin ihan tehtaan tekosia vaikka muulta näyttääkin. Evo-osasto pistänyt parastaan ;D Yllättävää että toi on vielä simpukkaohjauksella.






Seuraavassa Japanin linkissä vähän toisenlainen lähestymistapa. Ei ehkä makea mutta sopivan rosoinen ;D. Kaverit swappaa gen2:n taka-akselin tilalle kolmoskoppasen erillisjousituksen ja levittää etuvarsia. Melkein bolt-on ;D (not)
http://www.officemission.jp/wdec/cgi/photo/su_albums.cgi?action=make_html&cat=26&txtnumber=log&next_page=80&t_type=

26_1753_1.jpg


Edit: Ton Japski pajan albumista löytyy paljon muutakin mielenkiintoista. Komeeta kilpakalustoa ja tekevät mm. saman swapin Sport Pajeen
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

On kyllä joo aika kotitekoisen näköinen tuo vakio evon takapää. No, luokitushommiin voi aina tehdä vähän "piensarjaa..." ;D
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.youtube.com/watch?v=yXL3n23nsAg

3:52 ->Näyttää evo-Pajerolta, mutta onkin savusta päätellen diesel? Näkyy parissa saman tapahtuman muussakin videossa, ja savua pukkaa niissäkin. Joku tekniikkaswappi?

Samassa tapahtumassa suomalaisetkin huseeraamassa Pajeroilla:

http://www.youtube.com/watch?v=7pKTx5wZwNg




http://www.youtube.com/watch?v=9bZowRHI0yw

1.22 -> Kummallinen rallye raid-saksittu L200?
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.youtube.com/watch?v=4KXnH6d79rE

1:10 jotain L200 näköstä ahdetulla 4 sylinterisellä(?)
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

mizu91 sanoi
http://www.youtube.com/watch?v=4KXnH6d79rE

1:10 jotain L200 näköstä ahdetulla 4 sylinterisellä(?)
Klikkaa laajentaaksesi...

Voisko olla? Guugle antaa rallye raid L200:lle koneeksi vapari v6:n..?

EDIT: onhan siellä kyllä se DIESEL evo Pajerokin, eli joko niitä kaikenlaisia ihmeversioita on tosiaan tehty, tai sitten joku on vaan tehnyt jonkun tekniikkaswapin?
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.carclassic.com/Mitsubishi_Pajero_Proto_Dakar_EK86.html

sweeeeeet....

Harmittavan vähän infoa tekniikasta, mutta koneena ainakin on selvästi joku 4G6 pohjainen...
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Chapmanin uusi L200 (Triton) rupeaa olemaan valmis:

http://www.chapmansoffroadracing.com/the-cars/extreme-4wd-2012-club-cab/new-triton-build-photos/

http://www.youtube.com/watch?v=hfqhhvIxzzg

Komean ennakkoluuloton projekti: L200, evo X 4B11T koneella. Ihan hienosti menee.
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.youtube.com/watch?v=F59QiKiER_4 <- sama vehje.. ihan uusia videoita ois siel tarjolla..


(Niko edit: vaihdoin linkin, se eka video oli jotenkin viallinen (hyytyi aina samaan kohtaan), tuossa on sisällöltään sama (mutta toimiva) video (näköjään uudelleen ladattuna))
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Hienosti toimii kyllä jousitus ällässä. Jotenkin erikoinen valinta silti tuo kone, koska kyllä noissakin hommissa nothin' beats cubic inches

-mutta ehkä jousitus nimenomaan toimiikin noin hienosti (osittain) koneen ansioista: alumiininelkku on varmasti kevyempi kuin rautalohkokutonen...?

Eikä tuosta koneestakaan nyt tunnu tehoa puuttuvan... hieno auto kyllä kaikenkaikkiaan, siitä ei pääse mihinkään.
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

http://www.youtube.com/watch?v=Xel8nTY7vWg
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

cubeqtio sanoi
http://www.youtube.com/watch?v=Xel8nTY7vWg
Klikkaa laajentaaksesi...
Mahda tuossakaan olla enää paljon pajeroa,etuakseli vaikutti äkikseltään yoyotalaiselta ja kone,ehkä lootakin chevystä. Tarpeeksi orkkista poistamalla siitä saa ihan hyvän metsä etenijän ;D
 
Vs: Pari ripeähköä offi Pajeroa

Nokitankoa taas vaihteeksi. Ihan kivasti kyntää T2:ksi. Vakioahdin, syöttöpumppu yms. kuitenkin.

https://www.youtube.com/watch?v=TPAhx7hs488

Ko. häiskä ajoi ennen Pajero 3500 evolutionilla, jonka jälkeen vaihto Gen3 dieseliin. Podium -menestystä on tullut molemmilla.

OT: aika moneen Gen3:seen swapattu Gen4:n keulaheebelit. Tehäänköhän ko konveriso alumiinisen konepellin takia vai markkinointisyistä?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom